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体育运动
可持续发展
2024.10.03 更新
“饭团”演奏出的高音转子声浪
本系列连载聚焦对于车迷而言极具吸引力的发动机声音。发动机的声音会随形状而改变吗?在第3期中,我们将为大家介绍转子发动机能发出高而通透的声浪的理由。
2024.10.01 更新
丰田涉足农业生产:聚焦豆浆、豆腐皮、拉面中使用的“丰田大豆”!
2024.09.26 更新
“为运动员鼓掌!”作为选手们的“父亲” 丰田会长将为选手们提供怎样的支持?
2024.09.20 更新
“对痴呆症患者外出感到不安”的人必读:患者亲口讲述的事实与前所未有的设备研发
点击下方标签查看相关信息
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年份:
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2019.12.18 更新
各车企人才汇聚一堂共同研发电动汽车,丰田章男走访研发一线系列报道之二
丰田章男突然造访ZEV B&D Lab机构令大家惊讶。介绍匆忙开始的QA(问答)会议内容。
2019.12.11 更新
丰田章男走访汇聚各公司精英共商EV发展的部门
丰田章男造访成员半数为丰田之外的其他公司派来人员的电动车开发、利用研究机构。
2019.11.27 更新
田原工厂漫步~丰田章男眼中的风景②
LEXUS NX的相关生产,那是田原工厂无论多么艰难也必须成功的任务。
2019.09.18 更新
【第3集】铃木修会长与丰田章男社长会谈(主持人 小谷真生子)“独家谈话”
对于铃木会长来说,丰田社长是一个“麻烦的存在”。 最后,他们谈到了关于继承者的条件。
2019.09.11 更新
【第2集】铃木修会长与丰田章男社长会谈(主持人 小谷真生子)“独家谈话”
研究“自上而下的经营管理模式”。铃木会长与丰田社长所思考的干部与组织之间的关系。
2019.09.04 更新
【第1集】铃木修会长与丰田章男社长会谈(主持人 小谷真生子)“独家谈话”
百年一遇的大变革时期,铃木会长与丰田社长就为了生存下去的“经营能力”的话题展开讨论。
2019.08.26 更新
夏季集训【Morizo的碎碎念】
和大家一起共度夏天MORIZO。在房间里吃挂面、西瓜。在最喜欢的地方的交谈对象是谁?
2019.08.22 更新
“蓼科会议开幕”~吉尔·普拉特CEO主题演讲视频~
在前篇、后篇刊登的蓼科会议中的提问与回答。引发提问的契机是TRI Gill Pratt CEO的基本方针演讲。
2019.08.21 更新
“蓼科会议拉开帷幕”~挑战交通事故零伤亡~(后篇)
前篇以丰田公司的相关人员发言为主要内容,后篇是介绍前来参加的各家公司高层人士的发言。
2019.08.20 更新
“蓼科会议拉开帷幕”~挑战交通事故零伤亡~(前篇)
圣光寺是丰田和丰田经销店为祈祷交通安全而建的寺庙。每年都在这里举办夏季大祭典。今年将迎来第49届。
2019.08.20 更新
特集《小谷真生子经济报道特别篇 丰田100年决战》全篇公开
《小谷真生子经济报道特别篇 丰田100年决战》的全篇在东京电视台商业频道播放。
2019.07.30 更新
连载企划:“继承者”~思考创业的原点~(尾声)
创始人丰田喜一郎先生入选美国汽车名人堂,在入选典礼的看板前,丰田社长讲述的内心想法是?继承者系列最终话。
2019.07.29 更新
第5期 “秉承大义”?想创造让人奋发向上的作品?
福泽先生说:“必须制作让人奋发向上的电视剧或电影”。他在电影《先驱者》中表达的思想是?
2019.07.25 更新
第4期“正当奋起时”~继承和变革~ 第四集
丰田章男社长推进的丰田改革是什么?“丰田社长与经销商的关系是?”我们采访了守川先生对此的看法。
2019.07.24 更新
第4期“正当奋起时”~继承和变革~ 第三集
此次的采访主题是为了继承公司理念,经营团队的应有状态。理想继承者的样子以及人才培养的秘诀。
2019.07.23 更新
第4期“正当奋起时”~继承和变革~ 第二集
时代变迁中经营者始终需要守护的东西——“可以称之为经营的原点的‘经营理念’”的真正含义是?
2019.07.22 更新
第4期“正当奋起时”~继承和变革~ 第一集
在推进这个企划时,丰田社长说道:“为了丰田,想把守川先生的话记录下来”。
2019.07.08 更新
第3期“我想给他一根真正的接力棒”?父亲去世后公司由母亲来守护?
向“双亲”和“支持他们的员工”表达感谢之情的竹内社长。为了将经营的接力棒交给下一代人而考虑的事情是。
2019.07.01 更新
连载企划:“继承者”~思考创业的原点~ 其二
丰田创业时,当地投资家们为什么决定销售总是故障的丰田车呢?探索其究竟。
2019.07.01 更新
第2期“创业者的话语权” - 所有员工都是销售人员 -
比起自己的话语更重视创业者的话语。在讲述此话时金子社长流露出浓浓的感激之情。
2019.06.27 更新
#12「下山试验跑道」
新建成的试验跑道。“第1”和“第2”试验跑道还没建成,却率先建成了“第3”试验跑道、别称“乡村道路”,其意义是?
2019.06.24 更新
连载企划:“继承者”~思考创业的原点~ 其一
为了找回丰田特色的奋斗,丰田所说的“丰田风格”是什么?究竟要找回什么?
2019.06.24 更新
第1期 我们如何实现“How to be”
“他就是我的教科书”,丰田章男社长如此描述塚越先生。我们采访了实行年轮经营的塚越先生,深入了解他的经营理念。
2019.06.16 更新
#11「父亲」
在丰田,不仅有真正的“父亲”“母亲”,在工作现场中还有被同事称为“父亲”“母亲”的人。
2019.06.01 更新
丰田在美国建立人工智能研究所的理由?与丰田未来战略领航人面对面!
为了寻找丰田人工智能(AI)研究所的秘密,小谷真生子来到来美国硅谷。
2019.05.25 更新
电动汽车?燃料电池汽车?谁才是丰田下一代汽车王牌?
为了确认丰田下一代汽车王牌,小谷真生子来到开发现场。小谷得到的答案是······
2019.05.18 更新
在如今高新技术汽车竞争的市场环境中,来自于生产现场的老爹为什么能高居丰田副社长一职?
听说现在有一位副社长拒绝在总部大厦的高层领导办公室内工作,小谷真生子 前往的目的地是……
2019.05.11 更新
“绝不能丢失丰田真我”~变革时代中不能动摇的轴心~
即使是在百年一遇的大变革时代,TPS仍然是丰田原则理念之源。
2019.05.10 更新
“汽车,全都成为骏马”~丰田制造跑车的理由~
丰田思考的移动出行新的可能性是什么?为什么要持续制造跑车呢?询问了友山副社长。
2019.04.17 更新
#10「再出发的樱花」
喜一郎旧宅邸庭院里的一棵樱花树正在盛开。今天我想和大家说说这棵樱花树的故事。
2019.04.10 更新
#9「创业的原点」
正因为是面向未来出发的节, 此时此刻令人不禁想起“我们的 根”和“创业原点”。
2019.03.27 更新
寺师副社长访谈(5)丰田所描述的“负排放”未来
【连载5集】池田直渡(汽车评论家)X寺师茂树(第5集)名为“负排放”的想法。
2019.03.26 更新
寺师副社长访谈(4)不是EV或者FCEV 2050年的丰田
【连载5集】池田直渡(汽车评论家)X寺师茂树(第4集)思考环保车的未来。
2019.03.25 更新
寺师副社长访谈(3) 并不吝啬的丰田与全日本
【连载5集】池田直渡(汽车评论家)X寺师茂树(第3集)必须“结交伙伴”的理由。
2019.03.24 更新
寺师副社长访谈(2) 2029年的丰田 电动化的优化
【连载5集】池田直渡(汽车评论家)X寺师茂树(第2集)丰田的“电动化战略”是?
2019.03.23 更新
寺师副社长访谈(1) 丰田要去月球
【连载5集】池田直渡(汽车评论家)X寺师茂树(第1集)丰田思考的“月球上的行驶”
2019.03.19 更新
“畅想探测月球的工程师之梦”~对话:JAXA若田理事×丰田寺师副社长~
从梦想到项目。全日本的工程师开始行动了。向您报道与宇航员若田先生的会谈。
2019.03.11 更新
#8「3月11日」
东日本大地震已经过去8年了。看到如今的街景,我感叹道:“不要忘记3月11日这一天”。
2019.02.28 更新
#7「广播中的真心话」
MORIZO在广播中碎碎念:“因为即使我说,恐怕(他们)也不听……(公司里)谁都不……(笑)”
2019.02.25 更新
#6「2月24日」
今年又迎来了2月24日。9年前的今天,因为在美国发生的大规模车辆召回问题,我站在了美国听证会的证言台上。
2019.01.31 更新
“来自喜一郎的寄语”【Morizo的碎碎念】
1月前往汽车产业的故乡底特律。Supra的发布,另一个想去的地方。“美国汽车殿堂”……
2019.01.16 更新
“又一篇新春开笔”【Morizo的碎碎念】
“Supra is Back” CM中最后出现的文字。MORIZO写下了对时隔17年回归的Supra所倾注的想法。
2019.01.10 更新
#5「Ichiro(铃木一郎)选手」
“如何面对失败”“自己到底缺少 了什么”这是2014年我第一次 和Ichiro选手见面时他说的话
2019.01.10 更新
#4「Toyota“ism”?」
"Toyotimes?" "Toyota 'ism' ?"是哪个?看了元旦报纸广告的人这样问我。
2019.01.07 更新
#3「新年的乐趣是......」
每年都有让过新年变得令人期待的事,那就是达喀尔拉力赛。终于在遥远的秘鲁的利马开赛了。
2019.01.03 更新
#2「常青」
我写了新春开笔。MORIZO流派的做法是在年末写新春开笔。对于描绘2019年的关键词,我的选择是……
2019.01.01 更新
#1「Toyotimes 上线!」
大家新年快乐。从今天开始,面向所有和丰田有关的人展现丰田内部信息的媒介“丰田时报(Toyotimes)”上线了。
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