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2024.09.17 更新
巴黎奥运2024的宝贵遗产:氢能源电池原型全球首次实用化挑战
2024巴黎奥运会、残奥会为社会带来的宝贵遗产之一,便是氢能实用化。本期时报将为大家介绍在巴黎街头进行的全球首次氢能产品实证试验,让我们跟随镜头一起来看看主播富川悠太都帮了什么忙吧。
2024.09.06 更新
改变城市、改变生活!为实现氢能社会而不断尝试 第3站Autopolis赛道
丰田不仅磨练汽车,更通过新技术研发来促进氢能社会的实现。本期报道介绍丰田以赛道为起点,在氢能领域取得的最新发展,内容包括以“社会普及应用”为目标的新技术、在世界范围内扩大朋友圈等。
2024.09.05 更新
上交驾照后的老年人出行情况:“一百米都很难走完”
C+walk系列登场,帮助您更轻松地步行。研发该系列产品的目的,是为了帮助日本许多人解决目前所面临的问题。
2024.08.13 更新
世极座谈会:年轻精英们与丰田会长交谈后有何感想?
世极车主与丰田章男会长参加的座谈会于上海举行。来自各行各业的年轻精英们与丰田章男会长座谈后,有何感想?
2024.07.15 更新
GR嘉年华中国首秀 全场声浪滚滚 激情飞扬 笑脸洋溢
Morizo来到了中国。以“让更多的人喜爱汽车,并给他们带来微笑”为使命,在上海他展示了拿手车技:画“甜甜圈”—-车辆漂移!
2024.07.11 更新
车迷钟爱的发动机声音是什么?
全新连载启动!本系列连载将聚焦对于车迷而言极具吸引力的发动机声音。在第1期中,我们将为您介绍“基础中的基础”,即发动机结构和声音之间的关系。
2024.07.02 更新
第2站富士:液态氢燃料发动机汽车第二年的三重进化!续航里程是原来的1.5倍
液态氢COROLLA第二次挑战富士24小时耐力赛!尽管车辆因出现故障而进入了维修区很长时间,但其进化仍旧令人瞩目,本期报道从三个方面总结了其中的要点。
2024.07.01 更新
点燃车迷热情的3家汽车公司“共同宣言” 下一代发动机掀开面纱
“内燃机”迎来新时代。各公司的代表性发动机——水平对置发动机、转子发动机等将在零碳时代迎来新生。本期时报将聚焦让车迷欣喜若狂的“破格”共同宣言和最新技术,精彩内容不容错过!
2024.06.17 更新
听原作者吉川女士讲述小说《トヨタの子》的诞生故事
恰逢丰田喜一郎诞辰130周年纪念日之际,小说《トヨタの子》(丰田之子)正式发售。本期时报为小说原作者,吉川英梨女士的采访特辑。让我们一起来了解原作者所讲述的幕后创作轶事吧。
2024.06.10 更新
伦敦靴子成员亮先生首次到访富士24小时超级耐力赛!是什么样的魅力让车迷大叔兴奋不已
搞笑艺人组合伦敦靴子一号二号成员田村亮来到了富士24小时超级耐力赛!汽车爱满溢的提问接二连三,停不下来……本周丰田时报为您送上即使是初学者也能快乐地学习的汽车运动特别节目。
2024.06.07 更新
氢燃料发动机参加挑战的第4年:“隐约可见顶峰” 采访汽车研究专家——山本晋也先生
今年是氢燃料发动机COROLLA参加24小时耐力赛的第4年,我们依旧采访到了山本晋也先生。一起来看看这位汽车研究专家是如何看待今年的挑战的。(6月7日追加了采访视频。)
2024.06.06 更新
NearMe旨在利用“共享乘车”系统创建可持续发展的地域
“肩负移动出行未来的伙伴们”聚焦参加“日本移动出行展2023”的创新型初创企业。本期时报我们将介绍在Pitch Contest中获得大奖的NearMe。
2024.05.30 更新
是“重生”而不是“延寿”:为实现碳中和,三家公司努力研发发动机
斯巴鲁、马自达和丰田的首席技术官们介绍了他们下一代发动机的研发状况,并详细说明了能让这三家公司各自完善其“独特性”的全新技术。
2024.05.28 更新
面向碳中和!斯巴鲁、马自达和丰田通过发动机“共创”和“竞争”
斯巴鲁、马自达和丰田这三家公司长期以来一直在发动机领域展开友好竞争。如今,这三家公司的高层齐聚一堂,宣布面向电动化时代的全新研发成果。
2024.05.27 更新
聚焦挑战与进化:液态氢COROLLA参加24小时耐力赛的第二年
今年液态氢COROLLA又一次参加了24小时耐力赛。去年参加同一赛事之后,我们改善的脚步仍在向前,赛车和研发团队都百尺竿头更进一步。今天请各位读者随着我们的镜头一起追赶人和车进化的脚步。
2024.05.20 更新
挑战制造LUNAR CRUISER助力月球探测,反哺地球移动出行
丰田自2019年开始,与JAXA合作共同研发“LUNAR CRUISER ”。为使月球漫游车能够在条件恶劣的月球环境中畅行无阻,丰田正在努力提升4项核心技术。详细内容敬请收看本期时报。
2024.05.16 更新
第8期(后篇)超越原装!采用最新技术增强发动机动力
在汽车行业处于大变革期的今天,为了回到丰田的原点,“初代皇冠修复翻新项目”启动。本期将为您带来连载第8期的后篇:团队成员们利用最先进的加工技术修复了发动机,并获得了比原装发动机更强劲的动力。
2024.05.16 更新
第8期(前篇)将发动机彻底拆卸 一个螺丝也不放过
在汽车行业处于大变革期的今天,为了回到丰田的原点,“初代皇冠修复翻新项目”启动。本期将为您带来连载第8期的前篇:项目小组如何使出浑身解数将发动机彻底分解,连螺丝都全部拆卸,而后又如何将其重组,精彩连连不可错过。
2024.05.09 更新
“2024财年丰田下定决心,不惜倾注大量时间与金钱在夯实基础的工作上”
在8日召开的联合财务报表说明会上,丰田宣布将投入2万亿日元用于未来投资。今后,为贴合相关领域的可持续成长,丰田的发展方向是什么?
2024.05.08 更新
【图解】丰田联合财务报表:通过建成的收益结构加速对未来的投资
丰田2023财年度的联合财务报表新鲜出炉,丰田时报为您带来最快、最清晰易懂的解说!
2024.05.05 更新
“丰田密勒顿”出现了!宝可梦和丰田携手实现梦想
“丰田密勒顿”出现在东京市中心。宝可梦公司和丰田合作的项目是什么?
2024.04.30 更新
制造更好的汽车进入崭新阶段:聚焦大家期待已久的设施
“我一直认为我们能有这样一个地方很好”,丰田章男会长所说的“车辆可以不断进行‘行驶、损坏、修理’的地方”是哪里?
2024.04.27 更新
Morizo与岩手人一起驾驶岩手车畅游春日岩手县风光
如今已成为岩手县新“特产”的LEXUS LBX,其研发车手佐佐木雅弘先生的故乡正巧也是岩手县。Morizo与佐佐木一起驾乘LBX,开始了一场体验春日岩手县风光的兜风之旅。
2024.04.25 更新
日本最大规模体验型赛车比赛 新法人“日本超级耐力赛未来事务局”成立
“希望能为汽车运动界带来明媚欢乐的未来”。Morizo就任超级耐力系列赛主办新法人高层,发布会上一表决心。
2024.04.23 更新
氢燃料发动机越野赛车荣获2024达喀尔拉力赛组别第四名!拉力赛的幕后故事(后篇)
由日本国内四家摩托车制造商、川崎重工以及丰田组成的技术研究协会HySE将驾驶氢燃料发动机汽车参加2024达喀尔拉力赛。在后篇中,我们将参观研发一线,探寻拉力赛幕后的故事。
2024.04.23 更新
氢燃料发动机越野赛车荣获2024达喀尔拉力赛组别第四名!HySE所追求的未来(前篇)
由日本国内四家摩托车制造商、川崎重工以及丰田组成的技术研究协会HySE将驾驶氢燃料发动机汽车参加2024达喀尔拉力赛。这其中的意义是什么呢?
2024.04.22 更新
从岩手走向世界的“运动鞋”:LBX研发背后的思考
“希望你们能制造出像运动鞋一样方便舒适的汽车”,对于丰田章男会长的这一要求,LBX的研发团队是如何回应的?在日本东北的岩手生产这款汽车的意义何在?
2024.04.15 更新
【不了解的人必看!】危急时刻能够保护家人的车内住宿注意事项
本期时报将为大家介绍车内住宿的注意事项,提前了解相关知识将有助于人们在遇到灾害等紧急情况时安全避险。内容干货满满,不容错过!
2024.04.05 更新
第19期 (后篇) 聚焦一线!通过匠人的技能创造新的价值
本期我们将介绍“匠工房”,它继承了自创业时期以来匠人们代代相传的钣金技术和对制造的热情,这里的人们勇于接受挑战,致力于创造出颇具魅力的汽车和精品。 在后篇中,我们将介绍匠工房为实现世极脚踏护板的商品化所做出的努力。他们有何独特想法?制造的一线又是什么样的?请看本期报道。
2024.04.02 更新
佐藤社长向新员工致辞:“欢迎来到汽车制造商丰田”
1892名新员工参加了丰田的入社仪式。会上,佐藤社长传达的“最重要的事情”是什么?
2024.03.15 更新
第19期 (前篇) 丰田制造面临新挑战!什么是匠工房?
本期我们将介绍“匠工房”,它继承了自创业时期以来匠人们代代相传的钣金技术和对制造的热情,这里的人们勇于接受挑战,致力于创造出颇具魅力的汽车和精品。 在前篇中,我们采访了帮助匠工房创立的两位关键人物,了解了该工房的创立背景和意义。
2024.03.11 更新
世博会旧址焕发新生机,全新移动出行工具的引入
传承名誉会长丰田章一郎先生思想的“爱·地球博纪念公园”,迎来了全新的移动出行工具。本篇时报将为大家介绍名誉会长为世人留下的财富与继承的精神。
2024.02.27 更新
详解丰田制造的“猫巴士”设计细节与背后故事
在暗处熠熠生辉的猫眼,毛茸茸的座椅……本期将为各位读者揭秘设计师讲述的“APM猫巴士”的幕后故事。
2024.02.22 更新
公布愿景2周后丰田会长就集团振兴问题展开对话
丰田集团的一线干部们齐聚一堂,这些干部是通过能力而非头衔选出来的人选。丰田会长此前表示“作为负责人,将领导集团变革”,本期报道将为您带来他与一线干部们敞开心扉的对话。
2024.02.19 更新
丰田会长对一线干部们吐露的真心话
“请畅所欲言!”会上,丰田会长以这句话为开端,鼓励与会员工们举手提问。面对一线干部们所倾诉的烦恼与不安,会长耐心作答。精彩内容,请看本期时报。
2024.02.16 更新
试驾有讲究:直击“制造更好的汽车”另一个一线!
“试驾会是一场与工程师真刀真枪的对决”,汽车研究家山本晋也如此说道。而这场“对决”又是怎样进行的!?森田京之介主播来到“对决”一线,为大家带来了详细报道。精彩内容,不容错过!
2024.02.12 更新
【独家报道】丰田章男对集团愿景的理解与解说
1月30日,丰田章男会长以集团负责人的身份宣布了集团愿景,并向集团各公司高层传达了愿景精神。在愿景说明会结束的2天后,丰田章男会长在ToyotaTimes节目中吐露了心声。精彩内容请看本期报道。
2024.02.05 更新
历代横纲交口称赞的特别版车型,世极与相扑的“百年之缘”
新型敞篷世极为大相扑一月赛会的初场所优胜巡游活动锦上添花。负责制造这辆全球唯一的世极研发项目是如何诞生的!?精彩内容请看本期时报。
2024.01.31 更新
丰田章男公布的愿景:“让我们创造新的道路”
丰田章男会长作为集团负责人,对集团各公司高层公布了“让我们创造新的道路”这一愿景。这句话背后的深意是什么?
2024.01.30 更新
丰田集团公布愿景!丰田会长表示“将作为负责人领导变革”
丰田集团公布了“让我们创造新的道路”这一愿景,确定了集团的前进方向。本篇报道为您带来集团整体的负责人——丰田章男会长所传达的信息,以及记者提问的内容。
2024.01.25 更新
第7期:新人的活跃表现与世代传承的技术
在汽车行业处于大变革期的今天,为了回到丰田的原点,“初代皇冠修复翻新项目”启动。本期将为您带来连载第7期,聚焦前辈和新人在制造内装、外观的装饰零件以及车灯方面所付出的努力。
2024.01.23 更新
丰田章男向200名公司领导传达之事:“下决断和承担责任是我的工作”
丰田会长向200名企业经营者和役员发表了以丰田生产方式为主题的演讲。在问答环节中,他对有关领导心得和经营决策的问题进行了解答。
2024.01.22 更新
【特别演讲】丰田章男贯彻改革14年对“丰田生产方式”智慧的感悟
自诞生起就背负着“丰田”家族使命的丰田章男会长,回顾总结了其就任社长14年间的奋斗历程。让我们通过演讲,一同来学习他的经营哲学吧。
2024.01.19 更新
【永久保存版】丰田会长的演讲:“我与丰田生产方式之为一线夺回主权的奋斗”
丰田章男作为一名经营者,他做出的许多决断都源于他对丰田生产方式的看法。这次,他向以企业经营者为主的200名听众们发表了演讲,本期时报为您带来他的演讲内容。
2024.01.16 更新
吉姆尼亮相丰田展台?这里有Morizo讲述的爱车故事
Morizo的一众爱车亮相东京改装车展的舞台,其中竟然有吉姆尼和YAMAHA的轻型摩托车。这些爱车到底隐藏着什么样的秘密?Morizo和爱车的故事,本期视频报道为您细细讲来。
2024.01.15 更新
Morizo介绍爱车时如数家珍 车技展示时风驰电掣 车迷盛会人们都笑逐颜开
为期3天的“2024东京改装车展”,于1月12日至14日期间举办。时报主播富川悠太也亲自来到了这个约有23万人到访的盛会,近距离为大家带来各色改装定制汽车的专题报道。
2024.01.13 更新
Morizo的关注点是什么?!2024东京改装车展漫步特辑!
今年,Morizo再次参加了“2024东京改装车展”这一盛会,时报一如既往地为大家带来了逛展特辑报道!今年车展的看点都有哪些?Morizo一行人在逛展期间又遇到了哪些人?精彩内容,敬请收看本期视频报道。
2024.01.12 更新
来自“普普通通的车迷大叔”Morizo的新年问候
Morizo热情地对全世界的车迷们说道:“亲爱的车迷们,让我们共创未来!”
2024.01.01 更新
“未来要靠大家一起创造。”~您对未来的移动出行社会有何愿景?~
参加日本移动出行展2023的人们共同绘制了“未来展板”,展板上描绘的未来移动出行社会是什么样的?
2023.12.28 更新
第18期 采用传统工艺技术雕刻精美徽标图案的“雕金匠人”
用精湛技术撑起汽车行业的“匠人”特辑。在第18期中,我们采访到了使用江户雕金技术雕刻精美徽标图案的“雕金匠人”。
2023.12.27 更新
通过视频展现“汽车的野性”!4位顶尖车手挑战制作广告片的幕后故事
什么是汽车的野性?答案就在TOYOTA GAZOO Racing新年伊始即将播出的电视广告里。我们将为您展示不断试错的幕后故事以及广告片的抢先预览。
2023.12.27 更新
第17期(后篇) 将设计师的想法具象化的“装饰研发的匠人”
用精湛技术撑起汽车行业的“匠人”特辑。在第17期(后篇)中,我们采访了将新款世极本杢面板具象化的“装饰研发的匠人”。
2023.12.27 更新
第17期(前篇):鉴别本杢面板之美的“弹墨匠人”
用精湛技术撑起汽车行业的“匠人”特辑。在第17期(前篇)中,我们采访到了支撑起新款世极本杢面板之美的“弹墨匠人”。
2023.12.18 更新
制造的最前沿正不断发展!改变汽车未来的挑战
丰田的生产一线将最新的数字技术与匠人技能相结合,不断发展前进。让我们一起来看那些改变汽车未来的挑战。
2023.12.15 更新
通过研究指叉球来改善汽车油耗性能
棒球中的指叉球与汽车油耗之间有何关系?我们找到了如同变化球一样的特殊切入角度,只需稍加阅读本文,或许能改变您对汽车的看法。
2023.12.12 更新
前辈培养新人!无法用数据衡量的能力和素质是什么?
“比较新人和前辈的感知能力”的评价车手实验企划第二期来了!新人和前辈在再现汽车行驶时的差异在哪?
2023.12.01 更新
直观的实验企划!24岁新人与前辈一较高下:谁能准确评价汽车?
要想“制造更好的汽车”,评价车手不可或缺。我们做了一个“比较新人和前辈的感知能力”的实验,其结果竟然......
2023.11.28 更新
越跑越减排:氢燃料COROLLA挑战新技术! 最终站富士
氢燃料发动机的市销化准备之路已来到了7/10的阶段,它搭载在赛车和行驶于一般道路的实证车上,是如何进一步进化的?本期时报为您带来详细介绍。
2023.11.16 更新
第16期 “检查匠人”是守护世极高品质的最后一道堡垒
用精湛技术撑起汽车行业的“匠人”特辑。第16期我们采访了“检查匠人”,他通过特殊的检验程序来守护新世极的高品质。
2023.11.14 更新
传闻中即将回归的CELICA是一款什么样的车?
“丰田的CELICA可能要回归了”,现在诸如此类的传言到处都是,其来源是丰田章男会长的一次发言,丰田时报也对此进行过报道。
2023.11.13 更新
为何要在澳大利亚测试氢燃料发动机HIACE!?
饱经汽车运动历练而成的氢燃料发动机汽车,向市销化的实现更进一步。本期时报将为您带来氢燃料发动机汽车的研发历程特辑报道。
2023.11.07 更新
丰田章男答40问:“我时常担心丰田会变回一家普通的公司”
丰田章男谈论“在任职社长的14年间自己担心的事情与做出的行动”,并描绘了“未来”的图景。
2023.11.06 更新
驾驶还能彻底解放双脚!?实现移动自由的新技术
任何人都能享受自由驾驶的未来。丰田汽车在日本移动出行展2023的展台上,公开了具有突出创新性的方向盘。本期时报将为大家带来该技术的研发追访报道。
2023.11.06 更新
佐藤社长面对全美经销商所说的话:“制造汽车是值得我投入毕生精力的乐趣”
佐藤恒治社长对在美销售丰田汽车的经营者们致辞,其背后的想法是什么?
2023.11.01 更新
【图解】丰田联合财务报表快速解读!“收益能力”为未来赋能
丰田中期联合财务报表新鲜出炉,丰田时报为您带来最快、最清晰易懂的解说!
2023.10.26 更新
丰田会长在“日本移动出行展2023”上看到的未来
日本移动出行展2023正式开幕!在超470家伙伴企业参展的会场,丰田章男会长心中描绘出了一幅怎样的未来?详情请看本期报道。
2023.10.26 更新
佐藤社长向世界喊话:“未来是大家共同创造的”
这是一个价值观多样化的时代,因此未来是大家共同创造的。在JAPAN MOBILITY SHOW(日本移动出行展)的舞台上,丰田汽车的佐藤恒治社长向世人展示了丰田目标所指的移动出行。
2023.10.25 更新
山本晋也访谈:氢能Factory总裁畅谈自己的职业生涯
汽车研究专家山本晋也采访了今年丰田新上任的三位“总裁”!最后一期的采访对象是氢能Factory的山形光正总裁,让我们随山本的采访一同来了解这位丰田人的人生轨迹吧。
2023.10.25 更新
丰田参展MOBILITY SHOW的前沿科技展品介绍
什么是下一代BEV?具有高扩展性的移动出行工具又是什么?最新的智能化座舱为何样?本期时报将聚焦JAPAN MOBILITY SHOW,为您介绍丰田与雷克萨斯参展的部分展品!
2023.10.24 更新
第15期 零件组装的精度与设计值丝毫不差的“组装匠人”
用精湛技术撑起汽车行业的“匠人”特辑。第15期中,我们采访了一位“组装匠人”,他在新世极的组装线上装配零件的精度与设计值无异。
2023.10.24 更新
山本晋也访谈:BEV Factory总裁畅谈自己的职业生涯
汽车研究专家山本晋也采访了今年丰田新上任的三位“总裁”。第2期的采访对象是BEV Factory的加藤武郎总裁,让我们随山本的采访一同来了解这位丰田人的人生轨迹吧。
2023.10.13 更新
第6期 能让车身再生的工法,其真面目是……?
在汽车行业处于大变革期的今天,为了回到丰田的原点,“初代皇冠修复翻新项目”启动。本期将为您带来连载第6期,聚焦某一划时代的工法,看成员们如何在成本低且时间短的条件下,再生被腐蚀的车身面板。
2023.10.13 更新
出光和丰田联手量产全固态电池!凭借“实现能力”走向国际标准
全固态电池被认为是“下一代电池的主力”和“纯电动车的游戏规则改变者”。为了提升相关产业的国际竞争力,两家公司携起手来。
2023.10.10 更新
“成为造车人”的意识,让“制造更好的汽车”深化
皇冠运动版作为“新型运动SUV”闪亮登场。汽车制造的一线发生了什么变化,使得研发团队在各种挑战中化不可能为可能?
2023.10.06 更新
皇冠运动版中那些打破常识的设计是如何实现的!?
皇冠运动版即将作为“新型运动型SUV”登场!本期时报将对研究成员进行采访,探寻为了“制造更好的汽车”,他们在该新车型中进行了哪些挑战。
2023.10.03 更新
丰田将使WbyT成为全资子公司,丰田章男为何放弃持股?
丰田宣布,丰田章男个人投资的Woven By Toyota将成为丰田的全资子公司。这么做的目的是什么?丰田章男为何放弃持股?
2023.10.02 更新
第14期 打造完美涂装表面的幕后功臣“树脂研磨匠人”
制作汽车树脂零件成型时,无论如何也很难避免出现一些细微的加工痕迹线(高低差)。本期时报将聚焦年轻的树脂研磨匠人,了解他在幕后做了哪些努力才实现了将原本0.02毫米的高低差降至0.002毫米,保证了世极的保险杠拥有了完美的涂层表面。
2023.09.29 更新
让断“氢”不再可怕!丰田与JAF共同开发道路服务加氢车 于第5站茂木登场
继7月超级耐力赛第4站上丰田公开FCEV(氢燃料电池)垃圾收集车后,在第5站中又继续公开了FCEV道路服务车。丰田以实现氢能社会为目标,不断进行实证试验,投入新产品。这背后又有着怎样的想法呢?
2023.09.29 更新
一手推进汽车运动普及!?丰田研发的新技术震撼来袭!
没有离合器踏板,也没有换挡操作!?虽然是AT但却比MT还要快!?颠覆汽车运动常识、扩宽技术领域,丰田将挑战的技术是——。
2023.09.28 更新
技术人员心系每一位驾驶者的安心安全
“丰田智行安全系统(Toyota Safety Sense)”是丰田的先进预防性安全技术套装。今天,我们将了解在该系统诞生和发展的背后,技术人员们的努力和想法。
2023.09.27 更新
曾决定退出F1的丰田章男为何在14年后的今天鼓励“车手们以F1为目标和梦想”
连粉丝们都认为“丰田的车手不能参加F1”,但一场公开发布打破了这种想法。会上丰田章男的想法是什么?
2023.09.26 更新
“对世极的看法是什么?”“要复活CELICA?” 直击北海道拉力赛现场对Morizo的采访
ToyotaTimes直播报道北海道拉力赛的最后一天里,Morizo(丰田章男会长)出现在演播室,参与了节目录制。当日,日本汽车杂志《BEST CAR》的前主编本乡仁,在现场对其进行了采访。让我们通过本期时报,看看他们都聊了哪些内容吧!
2023.09.19 更新
匠人技能和数字技术实现工程缩短1/2 丰田公开制造的现场
丰田引以为豪的匠人技能和革新技术实现工程缩短1/2!本期时报带您走近丰田制造说明会,看丰田造物一线如何活用多种最新技术,改变汽车制造的未来。
2023.09.15 更新
化不可能为可能:一线坚持追求“制造更好的汽车”
全新世极的研发负责人和首席设计师为您讲述该车研发的内幕故事。在本期时报中,他们将在实车前进一步探讨“继承与进化”。
2023.09.12 更新
“无法袒露真心话”直击一线的苦恼 职场改革新进展
我们是否能真正创造一个不畏失败去挑战的职场,又是否能留有余力?为了让劳资协商会议的决心更加具象化,劳资双方再次坐在一起,袒露了各自的真心话。
2023.09.11 更新
共创未来的合作伙伴:菲律宾与丰田携手走过35年
希望在制造汽车的道路前方,一起创造更好的未来!一起来看菲律宾与丰田之间长达35年的羁绊。
2023.08.28 更新
面向实现交通事故零死亡 向世界传递来自蓼科山的祈祷和决心
为了实现交通事故零死亡,我们能做些什么呢?聚集在蓼科山的汽车业界高层们分享了各自的见解。
2023.08.24 更新
赛场中不断蜕变的液态氢燃料发动机汽车 两月内进化的5项成果
即便燃料已从气态氢变为液态氢,丰田敏捷研发的步伐却从未减慢。本篇时报将为您带来氢燃料汽车与加氢站在短短两个月之内的进化成果。
2023.08.14 更新
自然与移动出行的和谐共处 雷克萨斯独有的户外体验
本期时报聚焦某个以与自然和谐共处为目标的项目,该项目旨在贴近户外生活,提供雷克萨斯独有的高级体验。让我们一起来探索它的庐山真面目吧!
2023.08.10 更新
零事故的关键在于“爱”!跨越公司壁垒共商安全之法
蓼科会议时隔4年再次召开。一直以来,消除事故是所有人的共同愿望,因此大家在本次会议上跨越公司壁垒,共同讨论“以过去为鉴,开创安全未来”的话题。
2023.08.08 更新
第10期 找寻丰田汽车制造的原点 体验前辈们感悟的1年(后篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在最后一期的后篇中,时报分别采访了3位项目负责人,听他们谈谈“参加修复翻新项目后,都有哪些收获与心得”。精彩内容,敬请垂阅。
2023.08.08 更新
第10期:TOYOPET RACER终于复原完成并开跑!(前篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划最后一期中,您将看到它是如何组装、试跑、完成并在博物馆展出的,以及成员们在项目中为此付出的艰辛努力。
2023.08.07 更新
ALPHARD和VELLFIRE:一对在竞争中进步的对手
全新ALPHARD和VELLFIRE隆重登场!本期时报将为您介绍它们各自的魅力。“作为对手,它们的激烈竞争还将继续”。
2023.07.18 更新
什么是汽车公司特有的纯电动车?丰田所坚守的Fun to Drive
“丰田的BEV(纯电动车)不会廉价商品化”。在被称为BEV时代当下,丰田公开的最新技术里满含热爱汽车的工程师们的热情。
2023.07.10 更新
聚焦中国汽车发展现状 探索丰田式自动驾驶
在加快推进汽车电动化转型和自动驾驶发展的中国,丰田牵手新势力企业的目标是什么?本期丰田时报将为大家带来最新的汽车资讯。
2023.07.04 更新
【氢燃料发动机汽车参加24h耐力赛】连续3年现地采访汽车研究专家山本晋也:“人们变得开始说真心话了”
丰田驾驶氢燃料发动机汽车参加耐力赛,今年已是第3年。每年比赛期间,汽车研究专家山本晋也便会不眠不休,24小时守在比赛现场。按照惯例,今年时报也在决赛开始前对其进行了采访,让我们一起来听听他今年又有了哪些全新感悟。
2023.06.30 更新
回顾全球首例液态氢发动机汽车历时1年半的研发轨迹 第2轮比赛富士站
以液态氢为燃料的液态氢发动机GR COROLLA完跑24小时耐力赛!从研发开始至参赛,历时仅1年半。这项全球首例挑战的幕后都发生了哪些故事?本期时报将为大家带来研发轨迹的幕后特辑报道。
2023.06.29 更新
“度过了无比幸福的丰田人生”前会长表示感谢
普锐斯之父,董事内山田竹志卸任。少年时代,憧憬汽车工程师的前会长,如今已实现了梦想。最后,他向各位股东,袒露了心中那难以言表的、深切的感谢之情。
2023.06.27 更新
继承“丰田应有的样子” 坚守一线 贯彻价值观
“丰田的社长何其孤独”。佐藤恒治社长在收到内部通知的同时,也收到了来自丰田章男会长的忠告。本期时报将解密,何为新体制将继承之物?
2023.06.26 更新
大自然拥有愈人身心的力量?“造车公司”丰田认真研究的课题
大自然竟然拥有治愈身心、令人精神振奋的力量?丰田开展了一项“无关汽车”的研究,旨在以科学的方法判断这一论点的真伪。精彩内容,请看本期丰田时报。
2023.06.09 更新
不追求数字的社长 用数字体现变化……改变丰田收益结构的丰田章男
丰田第11代社长丰田章男在任14年,本次专题带您回顾这14年间的波澜壮阔。后篇中,将深究由数字表现的种种变化。
2023.06.08 更新
以Morizo、Master Driver、社长等多重身份改变丰田汽车的丰田章男
本期时报特辑要带大家回顾丰田汽车的第11代社长——丰田章男任职社长的14年。前篇,我们将以产品为切入点,回顾改革的轨迹。
2023.06.06 更新
第5期 克服“年代制式”难题
如今,汽车行业正经历大变革时期。为回归初心,丰田提出“初代皇冠修复翻新项目”。在第5期特辑中,我们将为大家介绍,项目组成员们如何解决在旧车修复翻新时避无可避的“年代制式(版本)”问题。
2023.06.01 更新
聚焦汽车设计师所制造的“非汽车移动出行工具”!
丰田的设计师不只制造汽车。本期时报特辑将向您讲述汽车设计师的另一面。
2023.05.29 更新
世界首次挑战!液态氢发动机COROLLA的24小时耐力赛之路
以液态氢为燃料的COROLLA飞驰在24小时耐力赛中,这是一项放眼全世界也尚属首次的挑战。本期内容将为您介绍完成挑战前的一路艰辛尝试。
2023.05.25 更新
丰田为何还负责设计卫生间?
“即使身患残疾,也想去不同的地方”,丰田的设计师基于轮椅使用者们的这份想法,研发出了一款移动式卫生间。
2023.05.24 更新
体验无比真实的造物!“丰田虚拟工厂参观”是什么?
丰田的虚拟工厂参观网站启动,致力于带给访问者以无比真实的丰田造物体验!项目成员精心打造的特点是什么?
2023.05.18 更新
没有出场机会的救护车!?评价车手自行完成救援的意义
本期时报将继续探索“制造更好的汽车”的重要基地——士别试车场,解密试车场中有哪些巧妙设置,用以保障评价车手进行评价时的安全。
2023.05.16 更新
挑战既非复原亦非修复翻新的“全新设计”!(后篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第9期中,将为大家带来丰田员工们从零开始,制作悬架等汽车行驶系统相关部件的奋斗故事。
2023.05.16 更新
第9期 挑战既非复原亦非修复翻新的“全新设计”!(前篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第9期中,将为大家带来丰田员工们从零开始,制作悬架等汽车行驶系统相关零件的奋斗故事。
2023.05.12 更新
以对联合财务报表一问一答的形式解读丰田在电动化时代选择的战略
丰田2022财年的联合财务报表中预测23财年营业利润将达到3万亿日元。在汽车电动化进程不断推进的过程中,新经营团队选择的战略是什么?让我们从他们和记者的问答中一探究竟吧!
2023.05.08 更新
6000人参加名誉会长追悼会,回首他引领丰田走向世界的那半个世纪
2023年2月与世长辞的丰田 章一郎名誉会长的追悼会正式召开,很多人来到设于各地的献花台前缅怀这位已故之人。
2023.04.25 更新
衣服书包亦可发电!? 公开面向再生能源普及的超出想象的技术
介绍看似与本职工作无关的“丰田为何有这个部门”系列特辑,本期聚焦华丽变身后的柔性太阳能光伏板,详细报道敬请垂阅时报精彩内容。
2023.04.18 更新
首次公开!在零下30度的深夜赛道上勤恳工作的人们
本期时报聚焦零下30度极冷环境中的士别试车场,探究为“制造更好的汽车”而默默付出努力的深夜工作者们。
2023.04.12 更新
员工提问百无禁忌 高层回答推心置腹
对外公开发布前,丰田高层面向员工提前举办了一场新体制方针发表会。会上的问答环节,没有剧本,没有禁忌,没有揣测,新体制8位高层,以心换心,认真对待员工们提出的每个问题。详情请看本期时报。
2023.04.11 更新
“改变汽车的未来吧”!通过问答方式深入探索2个主题
全新管理层提出2个主题:“碳中和”和“移动价值的扩展”,本篇报道将通过一问一答的形式为您带来深入介绍。
2023.04.11 更新
加速转型移动出行公司 佐藤社长描绘未来的丰田
备受全球瞩目的丰田公司新体制方针发表会上,佐藤恒治新社长阐明了转型移动出行公司的前进方向。精彩内容,敬请收看本期新体制方针发表会特辑。
2023.04.10 更新
个性派汽车迷云集的新团队【彻底剖析新体制!前篇】
丰田正式开启新体制。丰田时报将用两周节目时间,上到公司的经营方针,下到各位高层们常去的店,从各种角度对新团队彻底剖析。精彩内容,敬请垂阅!
2023.04.07 更新
未来且看八王子!为何要创造让人看了想帮助它的机器人以及“花园鳗”装置?
八王子设计基地的存在于丰田内部也鲜为人知。让我们沿山路而上,在那里的楼宇中见识新时代的、震撼人心的产品!
2023.04.05 更新
第13期 独创铝合金焊接技术的“焊接匠人”三木昭(后篇)
用精湛技术撑起汽车行业的“匠人”特辑。第13期中,我们采访到了“焊接匠人”,他用自己的独特技术,在5000摄氏度的超高温下熟练接合金属和铝。
2023.04.05 更新
第13期 在5000摄氏度的超高温中熟练作业的“焊接匠人”三木昭(前篇)
用精湛技术撑起汽车行业的“匠人”特辑。第13期中,我们采访到了“焊接匠人”,他用自己的独特技术,在5000摄氏度的超高温下熟练接合金属和铝。
2023.04.04 更新
佐藤新社长就任后的首份工作 为1440位新员工献上具有“制造更好汽车公司”特色的入社仪式
丰田在新体制下迎来了首次新员工入社仪式。仪式上佐藤恒治新社长都传达了哪些思想?丰田作为“制造更好汽车的公司”又为新员工们带来了哪些惊喜?详细报道,请看本期丰田时报入社仪式特辑。
2023.03.30 更新
丰田时报首次公开!极寒的环境里所遇的“最糟糕”
在零下30度天寒地冻的士别试车场上,评价车手为“制造更好的汽车”而付出了怎样的努力?敬请收看本期评价车手特辑。
2023.03.29 更新
超级耐力赛开幕!今年锻车育人方面的“新”关注点!
超级耐力赛开幕!石浦宏明车手和大岛和也车手成为新任车队经理。一起来看这次比赛中个性十足的5辆赛车及其车队吧!
2023.03.23 更新
揭晓士别试车场全貌!在零下30度的环境中提升汽车性能
以“制造更好的汽车”为目标,本期时报我们来到了位于北海道的士别试车场,在如此严苛的环境下,汽车将得到哪些“锻炼”?
2023.03.17 更新
在发生电动化等变革的时期,“丰田和经销商的关系”将如何发展
在聚集了经销商代表的会场上,丰田传达了什么内容?本期时报为您全面公开!
2023.03.16 更新
丰田模拟了富士山的喷发情况!惊人之事随之展露眼前
“丰田为何有这个部门”系列连载主要介绍丰田主业之外的研究课题。本期丰田时报将为您介绍富士山的喷发!
2023.03.13 更新
汽车被开坏,反而说:“谢谢”?! 制造更好的汽车,永无止境!
本期时报将带您近距离观察工程师们奋斗在研发一线的身姿,一起感受“制造更好的汽车”是永无止境的挑战。
2023.03.09 更新
这才是造车人的精髓!仅依靠身体才能感知到的事物!
带您走近“制造更好的汽车”的重要基地——精益技能养成部门!本期内容将揭开无法通过数据直接展现的“驾乘感”的神秘面纱。
2023.03.08 更新
无论资历深浅!创造让每个人都能大展拳脚的职业规划之路
在本次劳资协商议会上,劳资双方就“动员全员,发挥个性”一题进行了深入讨论。不论是年轻人还是老资历员工,大家都分享了各自在职业规划过程中遇到的烦恼和问题。
2023.03.07 更新
毫无掩饰!真心实意地表明丰田与供应商的关系
在丰田变更最高负责人发布会结束后,丰田章男社长和继任社长佐藤恒治首次共同站在了利益相关方面前,就丰田汽车和供应商之间的关系进行了解说。
2023.02.28 更新
聚焦“精益技能养成部门”!揭秘丰田汽车“驾乘感”如何定位
为打造“丰田特色”,员工们正在进行着哪些研究工作?本特辑将带您走进“制造更好汽车”的重要基地!丰田时报将以系列连载的形式为您带来相关报道,本期为第一期。
2023.02.24 更新
揭秘深奥的UX设计内幕!连汽车迷都有看漏的细节
如今,UX设计在各行各业都备受瞩目。让我们聚焦丰田的UX设计师,一起来看他们正致力于研发的惊人内容。
2023.02.16 更新
以“大家思考、大家行动”为目标的团队经营
丰田在2月13日举办的记者招待会上公布了新的体制,此举背后代表的丰田未来发展方向引人注目。会上,新任的高层们在媒体前,阐述了各自的决心。
2023.02.13 更新
继任社长佐藤:新时代丰田的主题是“继承与进化”
2月13日,丰田汽车召开了记者招待会,介绍了新体制。同时介绍了新时代丰田的主题“继承与进化”。本文将为您带来继任社长佐藤恒治的讲话内容。
2023.02.09 更新
视频讲座:如何品味“更好的汽车”
ToyotaTimes的镜头首次探入了车内!让我们向汽车研究专家山本晋也请教“如何品味更好的汽车”。
2023.02.03 更新
丰田章男社长在轰鸣的赛车场上对继任社长佐藤恒治的嘱托
为何在赛车场上突然说“下任社长由你担任吧”,“团队共同经营”又是什么。本期时报将为各位读者带来丰田新体制下最高负责人间的对话采访报道,带您回顾他们对话中的7个经典场景。
2023.02.03 更新
受丰田社长尊敬的前辈!勇于从零创造的Mr. PRIUS
“Mr. PRIUS”内山田竹志会长即将卸任,一直以来支持丰田章男社长的他,竟总说对方不想听的话?本期ToyotaTimes带您回顾他们对话中的6个经典场景。
2023.01.26 更新
丰田章男社长托付给下任最高负责人佐藤执行役员(53岁)的想法
2023年1月26日,丰田公司宣布佐藤恒治执行役员将就任下任社长。担任了13年掌舵人的丰田章男社长将成为会长。ToyotaTimes紧急特辑第一时间为您带来新旧社长致辞相关内容报道。
2023.01.20 更新
挑战WRC的车队是一支具有家庭氛围的专业团队
WRC(世界拉力锦标赛)开幕在即!百忙之中前来参加2023东京改装车展的WRT车队成员们,在与Morizo的对话采访活动中尽情畅谈车队的魅力之处。让我们通过本期报道来感受一下现场那热闹非凡的场面吧。
2022.12.28 更新
超级耐力赛收官赛铃鹿站报道:在量产车研发的最前线探寻下一代GR86的发展趋势
通过GR86参加超级耐力赛,去探寻下一代车型发展方向与步入碳中和时代的选择。让我们一起来了解一下丰田在本赛季中获得了哪些启发,未来的理想车型又是什么样子?
2022.12.20 更新
第3期 拆解所有零件
如今,汽车行业正经历大变革时期。为回到自己的原点,丰田提出“初代皇冠修复翻新项目”。在第3期中,将为您介绍修复翻新项目的第一阶段——实车状态确认与拆解作业。
2022.12.19 更新
LAND CRUISER 300挑战达喀尔拉力赛!在沙漠中“打磨更好的汽车”!
本期ToyotaTimes演播厅采访的主角是三浦昂车手。他将为我们解说即将在年底拉开帷幕的“2023年达喀尔拉力赛”,以及介绍首次参加该项赛事的LAND CRUISER 300车型特性!未来,将有一项革新技术被运用于量产车型,究竟是什么让我们通过采访摘录来一探究竟!
2022.12.09 更新
内饰设计趣味无穷?设计中心的设计师们道出真相
“与爱车相伴的99%的时间都在车内”,汽车内饰设计师们为何要强调这点?欢迎来到鲜为人知的内饰设计世界,您将在本期内容中找到答案。
2022.12.08 更新
第6期 “以过去之法发起挑战”的热情打动了前辈们的心(后篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第6期后篇内容中,我们将为您介绍制造“工字梁”的基础零件——弯曲锻件的制作过程。
2022.12.08 更新
第6期 造物故事:以过去之法发起挑战!(前篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第6期前篇内容中,我们将介绍“工字梁”锻模的制造过程。
2022.12.07 更新
第2期 敲开项目之门的人们
如今,汽车行业正经历大变革时期。为回到自己的原点,丰田提出“初代皇冠修复翻新项目”。在第2期中,我们将镜头对准了该项目的参考案例——PUBLICA修复翻新项目。
2022.11.10 更新
第5期 挑战“平日业务中接触不到的”焊接与钣金(后篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第5期的后篇内容中,我们将介绍车身的制造过程。
2022.11.10 更新
第5期 缘于“活用智慧少花钱”的一项专利(前篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第5期的前篇内容中,我们将介绍梯型车架的制造过程。
2022.11.02 更新
丰田的设计越来越大胆?汽车外形设计师道出真相
大胆的设计背后隐藏何种玄机?且看汽车设计师特辑的第三回——“汽车外形设计”。
2022.10.31 更新
皇冠自初代开始不断挑战日本首创、世界首创!爱信将沿袭这份精神
皇冠象征着丰田的革新与挑战精神,本期我们将带领大家回顾历代皇冠的研发故事,了解挑战精神是如何支撑丰田的技术与产品一直走在时代前端。
2022.10.03 更新
第16代皇冠发生巨大变革!什么是这代新皇冠继承的“皇冠特色”?
全新皇冠脱胎换骨,浴火重生!第16代皇冠发生了什么变化,又继承了什么样的皇冠特色?新一代皇冠的研发过程一波三折,丰田社长和中岛总裁为我们讲述了幕后的故事。
2022.09.26 更新
为孩子们带来一次有趣的碳中和小讲堂
为了让孩子们也有机会思考碳中和与未来能源的问题,丰田走出公司,给小学生们带来了一堂别出心裁的课程。
2022.09.22 更新
不是预言家也能预测未来!汽车设计师所做的出人意料之事
设计师们每天在做些什么?“今后汽车的前进道路”又在何方?且看本回分解。
2022.09.21 更新
第1期 “初代皇冠修复翻新项目”启动!
如今,汽车行业正经历大变革时期。为回到自己的原点,丰田提出“初代皇冠修复翻新项目”,ToyotaTimes将为您带来该项目的详细报道。在第1期中,我们将镜头对准了项目启动活动。
2022.08.12 更新
近距离了解那些默默工作的匠人们所掌握的精湛技能!【连载】支撑起日本造车业的匠人们
“支撑起日本造车业的匠人们”是刊于ToyotaTimes的一系列连载,该连载聚焦运用自身精湛技艺支撑起汽车行业的“匠人”们。在此,我们想再次为大家介绍一下在ToyotaTimes中登场过的10名匠人!
2022.07.20 更新
丰田的设计思想一览无余!设计高层道出重要信息
聚焦丰田汽车设计师的全新连载启动!设计部总监全盘托出的内容是什么?ToyotaTimes为您带来相关报道。
2022.07.15 更新
第10期 投身于即将失传技能的“切削工具达人”(后篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第10期中,我们采访到了一位被称作“切削工具达人”的工具维修专家。
2022.07.15 更新
第10期 和TPS一起诞生的“集磨”!聚焦被称为“切削工具达人”的“集磨”专家(前篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第10期中,我们采访到了一位被称作“切削工具达人”的工具维修专家
2022.07.15 更新
“日本的皇冠就在这里!”丰田社长向全世界传达的信息
7月15日,丰田旗舰车型皇冠全球首发。ToyotaTimes将为您介绍丰田章男社长的演讲全文。
2022.07.08 更新
第4期“输出功率突破30马力!”——探寻原装零件的潜力(后篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第4期的后篇内容中,我们将为您介绍正式按下启动键的发动机修复翻新工作。
2022.07.07 更新
第4期“输出功率突破30马力!”——以更高的潜力为目标(前篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!在本次特别企划第4期的前篇内容中,我们将介绍由最年轻的领导带领的发动机团队。
2022.06.24 更新
股东们针对有关丰田的主要论点提出问题【后篇】
在时长1个半小时的问答环节期间,丰田章男即将迎来自己社长生涯的第14个年头,他对于自己的继任者有什么样的想法?后篇将揭晓答案。
2022.06.20 更新
“回到丰田的‘思想’上来”!丰田社长向股东们传达的内容
6月15日,丰田汽车总公司(爱知县丰田市)召开了股东大会。今年,有934名股东来到会场,前来表决包括9名董事选任在内的5项议案。今年来场人数是去年的2.4倍,因为去年日本曾提出减少外出的要求,所以当时没有这么多股东前来现场。
2022.05.17 更新
第9期 享有“修复翻新达人”美誉的汽车修复工程师 冈田浩二(后篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第9期中,我们采访到了一位“修复翻新达人”,丰田最初的正式跑车“丰田2000GT”就是在他的手中重现出了当年的模样
2022.05.17 更新
第9期 享有“修复翻新达人”美誉的汽车修复工程师 冈田浩二(前篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第9期中,我们采访到了一位“修复翻新达人”,丰田最初的正式跑车“丰田2000GT”就是在他的手中重现出了当年的模样
2022.05.11 更新
5分钟解读丰田最新财务报表与预测报告
2022.04.22 更新
第3期 靠经验和想象力“解读图纸”— —传动系统工作小组的挑战(后篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!本次特别企划的第3期,我们将聚焦传动系统工作小组。
2022.04.21 更新
第3期 靠经验和想象力“解读图纸”— —传动系统工作小组的挑战(前篇)
踏上梦幻赛车的复原计划之路!本次特别企划的第3期,我们将聚焦传动系统工作小组。
2022.04.01 更新
丰田希望成为人们乐于“汇聚”之场所 2022年入社仪式 丰田社长的寄语
2022.03.15 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第8期 全能模型师:山下真五(后篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第8期中,我们采访到了“内饰匠人”,他以自身独特的技能贯彻对“质感”的追求
2022.03.14 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第8期 全能模型师:山下真五(前篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第8期中,我们采访到了“内饰匠人”,他以自身独特的技能贯彻对“质感”的追求
2022.01.20 更新
通过动作捕捉系统提升运动原技能!从中衍生至“制造更好的汽车”的循环-给予运动员支持的人们-
丰田尝试将测量车辆时使用的动作捕捉分析技术用于提升运动员技能,这其中存在怎样的双赢关系?
2022.01.14 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第7期 将设计师的创意以立体形式呈现的“模型匠人”江藤和司(后篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第7期中我们将走近“模型匠人”,听听他是如何凭借自身的“创造能力”将草图变为模型的。
2022.01.13 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第7期 将设计师的创意以立体形式呈现的“模型匠人”江藤和司(前篇)
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第7期中我们将走近“模型匠人”,听听他是如何凭借自身的“创造力”将草图变为模型的。
2022.01.06 更新
#09“站上击球区”
如今汽车产业所处的环境正发生飞快的变化。如何在这种情况下开辟未来的道路?丰田章男的决心又是什么?
2021.12.01 更新
“复原梦幻赛车!” 第2期 年轻人集结完毕!复原计划启动
踏上梦幻赛车的复原计划之路!本次特别企划的第2期将为您带来该计划小组的方针以及启动过程的详细介绍。
2021.11.18 更新
翻开尘封的产品宣传册,通过回顾历代COROLLA车型,了解日本生活方式的变迁与车型进化的关系(前篇)〜从日本经济高度发展的第一代COROLLA到泡沫经济时期的第六代COROLLA〜
承载着未来梦想和憧憬的COROLLA。为了回顾这辆寻梦之车的前世今生,我们翻开历代的产品宣传册,重新走进那个时代。在本期栏目中,时光将重返1966年至1991年的泡沫经济时期。
2021.11.17 更新
“复原梦幻赛车!” 第1期 由丰田喜一郎的信念孕育出的TOYOPET RACER是什么?
从今天起,我们将踏上梦幻赛车的复原计划之路!本次特别企划的第1期内容将为您解读丰田喜一郎对汽车倾注的情感
2021.10.27 更新
结合时代背景,回顾畅销半个多世纪的COROLLA
今年是COROLLA诞生的55周年!让我们一起踏上其发展的轨迹,回顾它诞生的时代背景以及当时出现的一系列长期畅销商品。
2021.10.22 更新
修建道路、锻炼汽车——“LAND CRUISER达人”口中制造更好的LAND CRUISER是指?【后篇】
为锻炼越野性能,LAND CRUISER驶入了模拟全球恶劣道路环境的士别试车场F赛道,让我们通过采访一起来领略一下LAND CRUISER强大的越野能力吧。
2021.10.21 更新
修建道路、锻炼汽车——“LAND CRUISER达人”口中制造更好的LAND CRUISER是指?【前篇】
本期ToyotaTimes的采访对象是,担任LAND CRUISER的测试车手将近四十年的“LAND CRUISER达人”福冈。让我们一同听听他是如何讲述LAND CRUISER的吧。
2021.09.13 更新
丰田坚持软件开发走“内部化”的理由?
软件和互联技术在汽车中变得越来越重要, 丰田将如何在瞬息万变的市场竞争中闻风而动,果敢迎战抢占先机呢?
2021.09.03 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”专辑第6期 涂装工匠 宮地敬司
“支撑起日本造车业的匠人们”专辑第6期,本次节目将走近“涂装工匠”,为大家讲述他“追求至美的涂装工艺开发”以及“培养接班人”的故事。
2021.09.01 更新
制造更好的汽车──两位工程师口中的一直可以开到坏的汽车是什么? [后篇]
Land Cruiser 的首席工程师小鑓和 GR Yaris首席工程师齐藤讲述“制造更好的汽车”。【后篇】。
2021.08.31 更新
制造更好的汽车──两位工程师讲述的可以一直开到坏的汽车是什么? [前篇]
LAND CRUISER 的小鑓主管和 GR YARiS的齐藤主管讲述“制造更好的汽车”。
2021.08.13 更新
看看能答对几道题!你真的了解COROLLA吗?
超越世代一直深受人们喜爱的COROLLA累计销量突破了5000万辆。以问答的形式介绍其历史和故事。
2021.08.06 更新
新型LAND CRUISER的高驾驶性因何而来?【访谈篇】
高信赖性、高耐久性、高恶路克服能力,再加上“轻松驾驶”的理念,孜孜追求上述目标的新型LAND CRUISER是一款什么样的车?请看研发团队访谈录。
2021.08.05 更新
新型LAND CRUISER的高驾驶性因何而来【试驾篇】
时隔14年更新换代的新型LAND CRUISER,其驾驶性能有了什么样的提升?让我们通过试驾一起来领略一番吧。
2021.08.04 更新
适逢LAND CRUISER问世70周年,听两位研发人员讲述车型历史与设计思想【后篇】
适逢LAND CRUISER问世70周年。在本文(后篇)当中,参与相关研发工作的小鑓贞嘉主管和横尾贵己主管将继续为我们讲述车型历史与设计思想。
2021.08.03 更新
适逢LAND CRUISER问世70周年,听两位研发人员讲述车型历史与设计思想【前篇】
适逢LAND CRUISER问世70周年,让我们一起来听听参与研发工作的小鑓贞嘉主管和横尾贵己主管所讲述的车型历史与设计思想。
2021.07.28 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第5期冲压模具匠人--和田安信
精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第5期将为大家讲述以微米为单位精雕细琢打造理想车身的“冲压模具匠人”
2021.06.28 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第4期 钣金与焊接匠人 吉野荣祐
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第4期 采访“钣金加工匠人”!这位匠人连世界拉力锦标赛的赛车车身都能亲手制造。
2021.06.15 更新
“造物”已经过时了吗?
“日本真的需要造物吗?”丰田的生产高层抛出了大家关心的问题点并一一进行了说明。他在发布会上又将呼吁什么呢?
2021.05.28 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第3期 锻造匠人 安藤寿朗
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第3期 采访号称“丰田铁匠”的“锻造匠人”。
2021.05.10 更新
Through the Finder 第二回 为了“制造更好的汽车”,2021赛季拉开帷幕
摄影师三桥仁明镜头下的ROOKIE Racing比赛连载。2021日本超级耐力赛开幕赛——Twin Ring Motegi篇。
2021.04.21 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第2期 铸造匠人 元木清秀
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第2期 采访曾参与专利技术开发的“铸造匠人”。
2021.04.09 更新
日本东北地区制造业——孕育了YARiS的摇篮
新型YARiS在欧洲获得最高评价,这一殊荣的背后是丰田社长对灾后重建的期盼以及日本东北制造业的实力。
2021.04.05 更新
在欧洲获得好评的原因是什么?总工程师为我们带来答案
YARiS为何能荣获“欧洲年度车大奖”?我们采访到了主任工程师末泽先生,同时他也是当时带领团队进行YARiS开发的责任人。
2021.03.31 更新
“支撑起日本造车业的匠人们”第1期 木型匠人 剑持正光
用精湛技术支撑起汽车行业的“匠人”特辑。第1期 与参与制造过赛车发动机的“木工匠人”对话
2021.02.18 更新
至今未能公开的“YARIS推迟一年上市”的真相
作为赛车、作为量产车,给丰田带来诸多正面话题的YARIS系列。但在它上市之前还经历过深思熟路的某个决策。
2021.01.19 更新
达喀尔拉力赛获胜车队专访“八连冠不是终点,而是起点。”
丰田车队在达喀尔拉力赛量产车组勇夺八连冠! 对于这大快人心的壮举,三浦昂车手却显露出微妙的表情,这背后有着什么不为人知的原因?
2021.01.18 更新
#01“制造更好的汽车”
在2009年3月的丰田新年方针发布会上,时任副社长的丰田章男身着工服,站上演讲台上掷地有声的话语中,包含了怎样的真挚感情?
2020.06.19 更新
丰田章男为何落泪 第11次股东大会⑥
11年来我一直对员工非常严厉,尽管如此,他们还是始终脚踏实地地努力。谈到从业人员的努力情形,丰田的声音哽咽起来。
2020.06.11 更新
丰田社长向股东吐露心声 第11次股东大会①
在议长位置上的丰田社长回顾就任11年来的历程。正因为是股东大会才说出的肺腑之言是……
2020.03.27 更新
斯巴鲁×丰田 一起制造更好的汽车!
在《Toyota Times》介绍刊登了SUBARU与丰田两位社长想法的SUBARU官网特集!
2020.02.17 更新
全国丰田经销商代表大会~幸存的启示就在“一线”~
丰田章男对全渠道同时销售的日本经销店传达的“当下生存启示”是什么?
2020.01.21 更新
Morizo重回汽车沙龙 ~Morizo is Back~
1月6日在美国拉斯维加斯,1月9日在爱知县丰田市的总公司,并且在第二天,在东京车展沙龙的会场都出现了Morizo的身影。
2019.11.13 更新
“老师傅”们再聚首!~丰田集团一线的羁绊~
在丰田集团现场,33名“老师傅”们汇聚一堂。从人才培养到“传承老师傅思想”,说不完的心里话。
2019.10.16 更新
卓尔不群的“制造更好的汽车的原点” ~下山试车场试制车试驾记(雅力士篇)~
“制造更好的汽车的原点在小型车中”。作为试金石的新型雅力士生产出来后又是如何呢?
2019.07.25 更新
第4期“正当奋起时”~继承和变革~ 第四集
丰田章男社长推进的丰田改革是什么?“丰田社长与经销商的关系是?”我们采访了守川先生对此的看法。
2019.07.24 更新
第4期“正当奋起时”~继承和变革~ 第三集
此次的采访主题是为了继承公司理念,经营团队的应有状态。理想继承者的样子以及人才培养的秘诀。
2019.07.01 更新
连载企划:“继承者”~思考创业的原点~ 其二
丰田创业时,当地投资家们为什么决定销售总是故障的丰田车呢?探索其究竟。
2019.06.24 更新
连载企划:“继承者”~思考创业的原点~ 其一
为了找回丰田特色的奋斗,丰田所说的“丰田风格”是什么?究竟要找回什么?
2019.06.19 更新
“想要珍视的二大价值 ~股东大会:来自丰田章男的信息~“ 下篇
一个提问改变了会场气氛。为实现“交通事故死伤者为零”,必须要做的事情是……。
2019.05.11 更新
“绝不能丢失丰田真我”~变革时代中不能动摇的轴心~
即使是在百年一遇的大变革时代,TPS仍然是丰田原则理念之源。
2019.05.10 更新
“汽车,全都成为骏马”~丰田制造跑车的理由~
丰田思考的移动出行新的可能性是什么?为什么要持续制造跑车呢?询问了友山副社长。
2019.03.11 更新
#8「3月11日」
东日本大地震已经过去8年了。看到如今的街景,我感叹道:“不要忘记3月11日这一天”。
2019.02.27 更新
“丰田 春季谈判2019”~为了进一步的成长~
2月27日,举行了今年第2次会谈,但丰田章男的身影没有出现。
2019.02.25 更新
#6「2月24日」
今年又迎来了2月24日。9年前的今天,因为在美国发生的大规模车辆召回问题,我站在了美国听证会的证言台上。
2019.02.06 更新
另一份新年致辞——全球企业的生存之道
在日益复杂的世界中,全球化企业将如何生存?丰田章男给全世界丰田员工指示的路标是什么?
2019.01.28 更新
NewsPicks入侵ToyotaTimes的地盘!丰田技术部是“白色巨塔”?
“NewsPicks紧急投稿”,NewsPicks潜入了丰田高层与员工的誓师大会!?他们在那里看到了什么?
2019.01.26 更新
SUPRA回归!丰田章男,来自底特律的寄语
时隔17年回归的Supra。丰田章男和传奇试车手成濑弘。丰田所讲述了什么真实故事?
2019.01.10 更新
#4「Toyota“ism”?」
"Toyotimes?" "Toyota 'ism' ?"是哪个?看了元旦报纸广告的人这样问我。
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