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#佐藤恒治

2024.09.24 更新

传奇销售员现身“ARIGATO Fes.” 感受丰田与经销店的紧密相连！

本期时报聚焦旨在向经销店成员们表达感谢之情的“ARIGATO Fes.”。此外，我们还采访了获得特别功劳奖的传奇销售员，一起来听听他们的故事吧。
2024.07.01 更新

点燃车迷热情的3家汽车公司“共同宣言” 下一代发动机掀开面纱

“内燃机”迎来新时代。各公司的代表性发动机——水平对置发动机、转子发动机等将在零碳时代迎来新生。本期时报将聚焦让车迷欣喜若狂的“破格”共同宣言和最新技术，精彩内容不容错过！
2024.05.30 更新

是“重生”而不是“延寿”：为实现碳中和，三家公司努力研发发动机

斯巴鲁、马自达和丰田的首席技术官们介绍了他们下一代发动机的研发状况，并详细说明了能让这三家公司各自完善其“独特性”的全新技术。
2024.05.28 更新

面向碳中和！斯巴鲁、马自达和丰田通过发动机“共创”和“竞争”

斯巴鲁、马自达和丰田这三家公司长期以来一直在发动机领域展开友好竞争。如今，这三家公司的高层齐聚一堂，宣布面向电动化时代的全新研发成果。
2024.05.09 更新

“2024财年丰田下定决心，不惜倾注大量时间与金钱在夯实基础的工作上”

在8日召开的联合财务报表说明会上，丰田宣布将投入2万亿日元用于未来投资。今后，为贴合相关领域的可持续成长，丰田的发展方向是什么？
2024.05.08 更新

【图解】丰田联合财务报表：通过建成的收益结构加速对未来的投资

丰田2023财年度的联合财务报表新鲜出炉，丰田时报为您带来最快、最清晰易懂的解说！
2024.04.02 更新

佐藤社长向新员工致辞：“欢迎来到汽车制造商丰田”

1892名新员工参加了丰田的入社仪式。会上，佐藤社长传达的“最重要的事情”是什么？
2024.01.12 更新

来自“普普通通的车迷大叔”Morizo的新年问候

Morizo热情地对全世界的车迷们说道：“亲爱的车迷们，让我们共创未来！”
2023.11.06 更新

佐藤社长面对全美经销商所说的话：“制造汽车是值得我投入毕生精力的乐趣”

佐藤恒治社长对在美销售丰田汽车的经营者们致辞，其背后的想法是什么？
2023.10.23 更新

山本晋也访谈：丰田的总裁畅谈自己的职业生涯

汽车研究专家山本晋也采访了今年丰田新上任的三位“总裁”。第1期的采访对象是佐藤恒治社长，山本深入挖掘了这位丰田人至今的人生轨迹。
2023.10.13 更新

出光和丰田联手量产全固态电池！凭借“实现能力”走向国际标准

全固态电池被认为是“下一代电池的主力”和“纯电动车的游戏规则改变者”。为了提升相关产业的国际竞争力，两家公司携起手来。
2023.09.12 更新

“无法袒露真心话”直击一线的苦恼职场改革新进展

我们是否能真正创造一个不畏失败去挑战的职场，又是否能留有余力？为了让劳资协商会议的决心更加具象化，劳资双方再次坐在一起，袒露了各自的真心话。
2023.08.28 更新

面向实现交通事故零死亡向世界传递来自蓼科山的祈祷和决心

为了实现交通事故零死亡，我们能做些什么呢？聚集在蓼科山的汽车业界高层们分享了各自的见解。
2023.08.10 更新

零事故的关键在于“爱”！跨越公司壁垒共商安全之法

蓼科会议时隔4年再次召开。一直以来，消除事故是所有人的共同愿望，因此大家在本次会议上跨越公司壁垒，共同讨论“以过去为鉴，开创安全未来”的话题。
2023.07.24 更新

能够展望移动出行未来的“最先进技术”齐聚一堂

电池、氢能，甚至还有轮椅......让我们走进丰田的技术说明会，一览处在研发阶段的最新技术。真的不敢相信，能看到这么多新技术！
2023.07.06 更新

为创造汽车与汽车运动的未来共同挑战超级耐力赛

以实现碳中和社会与扩大选项为目标，丰田积极推进于超级耐力赛展开的新能源实证试验。在今年该赛事的第2轮比赛中，本田和日产也加入其中。各汽车制造商跨越公司壁垒，携手“共挑”未来。
2023.06.27 更新

继承“丰田应有的样子” 坚守一线贯彻价值观

“丰田的社长何其孤独”。佐藤恒治社长在收到内部通知的同时，也收到了来自丰田章男会长的忠告。本期时报将解密，何为新体制将继承之物？
2023.06.19 更新

最后的股东大会丰田章男主席为未来的造车人们留下无价之宝

丰田股东大会如期举行，是丰田章男会长最后一次担任大会主席。本期时报整理大会摘要，并通过视频回顾丰田章男会长在其担任主席的往届股东大会上，一路走来。
2023.06.09 更新

不追求数字的社长用数字体现变化……改变丰田收益结构的丰田章男

丰田第11代社长丰田章男在任14年，本次专题带您回顾这14年间的波澜壮阔。后篇中，将深究由数字表现的种种变化。
2023.05.31 更新

三菱扶桑和日野业务整合 4家公司共推动氢能技术发展

日本国内两大商用车公司决定业务整合！包括这两家公司的母公司戴姆勒卡车和丰田汽车在内，4家公司的目标是在零碳时代闯出一条路，通过提升竞争力来改变商用车的未来。
2023.05.12 更新

以对联合财务报表一问一答的形式解读丰田在电动化时代选择的战略

丰田2022财年的联合财务报表中预测23财年营业利润将达到3万亿日元。在汽车电动化进程不断推进的过程中，新经营团队选择的战略是什么？让我们从他们和记者的问答中一探究竟吧！
2023.05.10 更新

【图解】3分钟看懂丰田联合财务报表！预计实现增收增益的理由是什么？

丰田联合财务报表新鲜出炉，丰田时报为您带来最快、最清晰易懂的解说！
2023.04.17 更新

新团队继承的教诲与今后的目标状态【彻底剖析新体制！后篇】

丰田时报用两期节目对新团队进行了彻底剖析。佐藤恒治社长等人从丰田章男会长那里聆听了什么教诲？他们对“团队经营”的看法又是什么？本期即后篇，将为您带来答案。
2023.04.14 更新

跨产业合作！不断扩大能源选项首站铃鹿

今年是我们挑战超级耐力赛的第3年，挑战的目的是扩大选项，实现零碳社会。在开幕赛上，志同道合的伙伴们齐聚一堂，就新能源相关的话题发表了各自的看法。
2023.04.13 更新

用搭载液化氢燃料发动机的汽车挑战24小时耐力赛！在缺赛的场地上讲述铃鹿赛道的首战

5月，使用液化氢的氢燃料发动机汽车将首次参加24小时耐力赛。对此，佐藤恒治社长表示：“我们没有退缩的理由”。
2023.04.12 更新

员工提问百无禁忌高层回答推心置腹

对外公开发布前，丰田高层面向员工提前举办了一场新体制方针发表会。会上的问答环节，没有剧本，没有禁忌，没有揣测，新体制8位高层，以心换心，认真对待员工们提出的每个问题。详情请看本期时报。
2023.04.11 更新

“改变汽车的未来吧”！通过问答方式深入探索2个主题

全新管理层提出2个主题：“碳中和”和“移动价值的扩展”，本篇报道将通过一问一答的形式为您带来深入介绍。
2023.04.11 更新

加速转型移动出行公司佐藤社长描绘未来的丰田

备受全球瞩目的丰田公司新体制方针发表会上，佐藤恒治新社长阐明了转型移动出行公司的前进方向。精彩内容，敬请收看本期新体制方针发表会特辑。
2023.04.10 更新

个性派汽车迷云集的新团队【彻底剖析新体制！前篇】

丰田正式开启新体制。丰田时报将用两周节目时间，上到公司的经营方针，下到各位高层们常去的店，从各种角度对新团队彻底剖析。精彩内容，敬请垂阅！
2023.04.04 更新

佐藤新社长就任后的首份工作为1440位新员工献上具有“制造更好汽车公司”特色的入社仪式

丰田在新体制下迎来了首次新员工入社仪式。仪式上佐藤恒治新社长都传达了哪些思想？丰田作为“制造更好汽车的公司”又为新员工们带来了哪些惊喜？详细报道，请看本期丰田时报入社仪式特辑。
2023.03.17 更新

在发生电动化等变革的时期，“丰田和经销商的关系”将如何发展

在聚集了经销商代表的会场上，丰田传达了什么内容？本期时报为您全面公开！
2023.03.07 更新

毫无掩饰！真心实意地表明丰田与供应商的关系

在丰田变更最高负责人发布会结束后，丰田章男社长和继任社长佐藤恒治首次共同站在了利益相关方面前，就丰田汽车和供应商之间的关系进行了解说。
2023.02.13 更新

继任社长佐藤：新时代丰田的主题是“继承与进化”

2月13日，丰田汽车召开了记者招待会，介绍了新体制。同时介绍了新时代丰田的主题“继承与进化”。本文将为您带来继任社长佐藤恒治的讲话内容。
2023.02.03 更新

丰田章男社长在轰鸣的赛车场上对继任社长佐藤恒治的嘱托

为何在赛车场上突然说“下任社长由你担任吧”，“团队共同经营”又是什么。本期时报将为各位读者带来丰田新体制下最高负责人间的对话采访报道，带您回顾他们对话中的7个经典场景。
2023.01.26 更新

丰田章男社长托付给下任最高负责人佐藤执行役员（53岁）的想法

2023年1月26日，丰田公司宣布佐藤恒治执行役员将就任下任社长。担任了13年掌舵人的丰田章男社长将成为会长。ToyotaTimes紧急特辑第一时间为您带来新旧社长致辞相关内容报道。
2022.06.16 更新

探寻氢燃料发动机研发与量产的进程！日本超级耐力赛第2站富士站

氢燃料汽车参加赛车比赛的1年后，丰田开始了其面向量产销售的研发工作。这项引人注目的技术究竟会如何一步一步走近人们的身边？本文将为您进行介绍。
2021.10.11 更新

车的进步带来“对话”内容的改变！氢燃料发动机第3场比赛

自5月首次参赛后已经过去了4个月的时间，氢燃料发动机终于在性能方面追上了燃油发动机！？
2021.09.07 更新

短短2个月，大胆突破升级！氢燃料发动机第2场比赛

仅仅用了2个月时间，就完成了全改程度的改良工作！？要是量产车，这项工作需要花费数年时间。氢燃料COROLLA的大动作升级到底是一番什么状况？让我们前去一探究竟。
2021.05.17 更新

富士24小时耐力赛的准备知识第一集氢燃料发动机与汽油发动机的区别

连载：氢燃料发动机挑战24小时耐力赛。第1集讲述了与一般赛车的不同之处，以及为完成挑战所需要的的3项技术。
2021.04.26 更新

为何选用未发售的氢燃料发动机试验车参赛？

丰田突然宣布开发氢燃料发动机技术。且在毫无销售计划的前提下，选用试验车投入赛事。拥有四重身份的丰田章男社长为我们解释了其中的缘由……