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3月5日至6日在日本铃鹿市举办了名为“铃鹿赛道60周年粉丝答谢日”的活动。
本田的工厂也坐落在三重县铃鹿市,而铃鹿赛道(由本田Mobilityland运营)也因其创始人本田宗一郎创建的赛道而闻名。
在铃鹿赛道粉丝答谢日开幕式上播放了丰田章男社长的致辞视频。
观看了社长致辞视频的人们,在SNS上发出了“可以感受到社长真心喜欢汽车,真心喜欢赛车运动”、“喜欢这种超越厂商界限的事”、“非常精彩的评论”等感想。
丰田社长说他有时会在比赛之外的时间也在铃鹿赛道上行驶。
不是在丰田旗下的富士国际赛车场(静冈县小山町),而是选择在铃鹿赛道行驶……社长在致辞中讲述了其真实用意。
本期将介绍丰田社长对本田赛道的致辞全文。
光临铃鹿赛道的各位,早上好。我是Morizo。
在我7岁生日那天,父亲曾带我参观了第一届F1日本大奖赛。我记得那是我第一次去铃鹿。
我想那可能是我父亲送给我的生日礼物。嘈杂的发动机声,浓烈的汽油味道……是充满惊喜的生日礼物。
那时,我感觉赛车检查处里手忙脚乱的大人们似乎很快乐……
我认为这种保留在五官中的原始体验才构成了如今的Morizo。
我想今天也有很多父母带着孩子们一起来的。
我希望今天能给孩子们一个难忘的回忆。
另外,虽然有点晚了,恭喜本田的各位赢得(去年F1)冠军!
(获得车手总冠军的)Max(・Verstappen)的最后一圈真的是太棒了! 我也很期待(本田支持的)角田(裕毅)选手的表现!
但很遗憾角田不能参加F1日本大奖赛。我们的选手胜田(贵元)也没能参加日本拉力赛(由于新冠疫情的影响,原定于去年在日本举行的赛事)。
拍摄:三桥仁明/N-RAK PHOTO AGENCY
实际上,我是铃鹿赛车运动俱乐部——SMSC的成员。这是为什么呢!?因为铃鹿赛道是离我家“最近的赛道”。
但说实话,铃鹿的赛道真的很难......从来没有经历过如此畏惧踩油门的赛道。
这让我感觉仿佛是在被创建此赛道的本田宗一郎先生教导,“Morizo,你还差得远呢”。
日本超级耐力赛的第一站和最后一站是在铃鹿举行。我想更加努力练习,所以我想在铃鹿多多“偷练”。
本田的各位,Mobilityland的各位,因为离我家“最近”所以我会经常来练习,请多关照了!
虽然我这样说……但是很抱歉,今天我不能去铃鹿。
今天齐聚在铃鹿的车迷、摩托车迷、铃鹿迷的各位,今年也请各位享受赛车运动吧!
以上,SMSC成员代表——Morizo。


