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#赛车

2024.09.06 更新

改变城市、改变生活！为实现氢能社会而不断尝试第3站Autopolis赛道

丰田不仅磨练汽车，更通过新技术研发来促进氢能社会的实现。本期报道介绍丰田以赛道为起点，在氢能领域取得的最新发展，内容包括以“社会普及应用”为目标的新技术、在世界范围内扩大朋友圈等。
2024.09.05 更新

上交驾照后的老年人出行情况：“一百米都很难走完”

C+walk系列登场，帮助您更轻松地步行。研发该系列产品的目的，是为了帮助日本许多人解决目前所面临的问题。
2024.07.15 更新

GR嘉年华中国首秀全场声浪滚滚激情飞扬笑脸洋溢

Morizo来到了中国。以“让更多的人喜爱汽车，并给他们带来微笑”为使命，在上海他展示了拿手车技：画“甜甜圈”—-车辆漂移！
2024.07.11 更新

车迷钟爱的发动机声音是什么？

全新连载启动！本系列连载将聚焦对于车迷而言极具吸引力的发动机声音。在第1期中，我们将为您介绍“基础中的基础”，即发动机结构和声音之间的关系。
2024.07.04 更新

第2站富士：为了给车迷带来微笑而共同迎接挑战的五家汽车制造商的想法

五家汽车制造商共同挑战超级耐力赛ST-Q组别的比赛！在富士24小时耐力赛第2站的记者招待会上，我们采访了各家公司的代表，了解他们为保护发动机和汽车运动的未来而提出的挑战。
2024.07.02 更新

第2站富士：液态氢燃料发动机汽车第二年的三重进化！续航里程是原来的1.5倍

液态氢COROLLA第二次挑战富士24小时耐力赛！尽管车辆因出现故障而进入了维修区很长时间，但其进化仍旧令人瞩目，本期报道从三个方面总结了其中的要点。
2024.07.01 更新

点燃车迷热情的3家汽车公司“共同宣言” 下一代发动机掀开面纱

“内燃机”迎来新时代。各公司的代表性发动机——水平对置发动机、转子发动机等将在零碳时代迎来新生。本期时报将聚焦让车迷欣喜若狂的“破格”共同宣言和最新技术，精彩内容不容错过！
2024.06.10 更新

伦敦靴子成员亮先生首次到访富士24小时超级耐力赛！是什么样的魅力让车迷大叔兴奋不已

搞笑艺人组合伦敦靴子一号二号成员田村亮来到了富士24小时超级耐力赛！汽车爱满溢的提问接二连三，停不下来……本周丰田时报为您送上即使是初学者也能快乐地学习的汽车运动特别节目。
2024.06.07 更新

氢燃料发动机参加挑战的第4年：“隐约可见顶峰” 采访汽车研究专家——山本晋也先生

今年是氢燃料发动机COROLLA参加24小时耐力赛的第4年，我们依旧采访到了山本晋也先生。一起来看看这位汽车研究专家是如何看待今年的挑战的。（6月7日追加了采访视频。）
2024.05.27 更新

聚焦挑战与进化：液态氢COROLLA参加24小时耐力赛的第二年

今年液态氢COROLLA又一次参加了24小时耐力赛。去年参加同一赛事之后，我们改善的脚步仍在向前，赛车和研发团队都百尺竿头更进一步。今天请各位读者随着我们的镜头一起追赶人和车进化的脚步。
2024.04.30 更新

制造更好的汽车进入崭新阶段：聚焦大家期待已久的设施

“我一直认为我们能有这样一个地方很好”，丰田章男会长所说的“车辆可以不断进行‘行驶、损坏、修理’的地方”是哪里？
2024.04.27 更新

Morizo与岩手人一起驾驶岩手车畅游春日岩手县风光

如今已成为岩手县新“特产”的LEXUS LBX，其研发车手佐佐木雅弘先生的故乡正巧也是岩手县。Morizo与佐佐木一起驾乘LBX，开始了一场体验春日岩手县风光的兜风之旅。
2024.04.27 更新

麦当劳×TAKARA TOMY×丰田的黄金组合让孩子们展露微笑

丰田、麦当劳与TAKARA TOMY 3家公司联名传递快乐，旨为“让孩子们展露微笑”。
2024.04.25 更新

日本最大规模体验型赛车比赛新法人“日本超级耐力赛未来事务局”成立

“希望能为汽车运动界带来明媚欢乐的未来”。Morizo就任超级耐力系列赛主办新法人高层，发布会上一表决心。
2024.04.23 更新

氢燃料发动机越野赛车荣获2024达喀尔拉力赛组别第四名！拉力赛的幕后故事（后篇）

由日本国内四家摩托车制造商、川崎重工以及丰田组成的技术研究协会HySE将驾驶氢燃料发动机汽车参加2024达喀尔拉力赛。在后篇中，我们将参观研发一线，探寻拉力赛幕后的故事。
2024.04.23 更新

氢燃料发动机越野赛车荣获2024达喀尔拉力赛组别第四名！HySE所追求的未来（前篇）

由日本国内四家摩托车制造商、川崎重工以及丰田组成的技术研究协会HySE将驾驶氢燃料发动机汽车参加2024达喀尔拉力赛。这其中的意义是什么呢？
2024.04.01 更新

什么是“可以轻松享用”的Morizo甜甜圈

Morizo提出“想毫无负罪感地享用甜甜圈的美味”，为满足他的要求，一道健康又环保的美食诞生了。它究竟是什么样的呢？本期报道为您带来答案。
2024.03.25 更新

Morizo飞驰于冲绳！首届拉力挑战中充满欢声笑语

冲绳县原计划于3年前举办的拉力挑战赛受疫情影响不断延期，然而该赛事终于在今天顺利拉开帷幕。且看本期ToyotaTimesNews的报道，历史的新篇章即将揭开。
2024.02.26 更新

加速推进全球的首次尝试：人人都能享受汽车运动的乐趣

为了让残障人士也能一起享受汽车运动的乐趣，众多创新理念汇聚赛道。这些理念的落实情况如何？
2024.02.19 更新

丰田会长对一线干部们吐露的真心话

“请畅所欲言！”会上，丰田会长以这句话为开端，鼓励与会员工们举手提问。面对一线干部们所倾诉的烦恼与不安，会长耐心作答。精彩内容，请看本期时报。
2024.01.29 更新

“当下能做的事当下做!”氢能为实现零碳社会所带来的可能性

为早日实现零碳社会，泰国正在大力推进氢能的“地产地消”。今年，该项目的进展如何？他们又是怎样携手志同道合的伙伴努力挖掘氢能的更多可能性？请跟随时报记者的镜头，深入泰国现地了解一番吧。
2023.12.08 更新

拉力赛车手用知识报恩助力地域安全建设

专业拉力赛车手向当地的高龄司机们传授安全驾驶的秘诀。本期时报将带您了解这一项目背后的深思。
2023.11.30 更新

激动人心，令人惊叹！丰田包揽前三名！“日本拉力锦标赛2023”亮点一览【后篇】

以丰田体育场为起点，穿过爱知县和岐阜县的一般道路，“日本拉力锦标赛2023”隆重举行！本期时报将为您带来比赛第3天和第4天（最后一天）的精彩摘要内容。
2023.11.30 更新

聚焦在爱知县和岐阜县上演的为期4天的拉力赛——“日本拉力锦标赛2023”亮点一览【前篇】

以丰田体育场为起点，穿过爱知县和岐阜县的一般道路，“日本拉力锦标赛2023”隆重举行！本期时报将为您带来比赛第1天和第2天的精彩摘要内容。
2023.11.28 更新

走出超级耐力赛扩大朋友圈！最终站富士

在本赛季，致力于通过超级耐力赛在社会上实现碳中和的伙伴越来越多。在本期时报中，我们采访了那些认真对待碳中和并乐在其中的人们。
2023.11.28 更新

越跑越减排：氢燃料COROLLA挑战新技术！最终站富士

氢燃料发动机的市销化准备之路已来到了7/10的阶段，它搭载在赛车和行驶于一般道路的实证车上，是如何进一步进化的？本期时报为您带来详细介绍。
2023.11.20 更新

丰田车队激荡起伏的4个比赛日日本拉力锦标赛跟踪报道！

日本拉力锦标赛花落谁家、乾坤已定！本期丰田时报将为您带来长达4天的赛事跟踪报道，介绍台前幕后激动人心的精彩时刻，深入解读丰田车队强大的秘密。
2023.11.14 更新

传闻中即将回归的CELICA是一款什么样的车？

“丰田的CELICA可能要回归了”，现在诸如此类的传言到处都是，其来源是丰田章男会长的一次发言，丰田时报也对此进行过报道。
2023.11.13 更新

为何要在澳大利亚测试氢燃料发动机HIACE！？

饱经汽车运动历练而成的氢燃料发动机汽车，向市销化的实现更进一步。本期时报将为您带来氢燃料发动机汽车的研发历程特辑报道。
2023.10.16 更新

与作为“车队代理经理”的丰田章男，挑战为期4天的芬兰拉力赛！聚焦比赛的幕后

在拉特瓦拉车队代表选择临时参赛后，丰田章男会长紧急担任了车队代理经理。在本期内容中，我们将带您了解为期4天的激烈比赛的幕后故事。
2023.09.29 更新

让断“氢”不再可怕！丰田与JAF共同开发道路服务加氢车于第5站茂木登场

继7月超级耐力赛第4站上丰田公开FCEV（氢燃料电池）垃圾收集车后，在第5站中又继续公开了FCEV道路服务车。丰田以实现氢能社会为目标，不断进行实证试验，投入新产品。这背后又有着怎样的想法呢？
2023.09.29 更新

一手推进汽车运动普及！？丰田研发的新技术震撼来袭！

没有离合器踏板，也没有换挡操作！？虽然是AT但却比MT还要快！？颠覆汽车运动常识、扩宽技术领域，丰田将挑战的技术是——。
2023.09.27 更新

曾决定退出F1的丰田章男为何在14年后的今天鼓励“车手们以F1为目标和梦想”

连粉丝们都认为“丰田的车手不能参加F1”，但一场公开发布打破了这种想法。会上丰田章男的想法是什么？
2023.09.26 更新

“对世极的看法是什么？”“要复活CELICA？” 直击北海道拉力赛现场对Morizo的采访

ToyotaTimes直播报道北海道拉力赛的最后一天里，Morizo（丰田章男会长）出现在演播室，参与了节目录制。当日，日本汽车杂志《BEST CAR》的前主编本乡仁，在现场对其进行了采访。让我们通过本期时报，看看他们都聊了哪些内容吧！
2023.08.25 更新

第4站AUTOPOLIS赛道：建立伙伴关系助力加速推进碳中和

超级耐力赛第4站的比赛于大分县的AUTOPOLIS赛道举行。以实现碳中和社会为目标的九州“同伴”们现身会场！
2023.08.24 更新

赛场中不断蜕变的液态氢燃料发动机汽车两月内进化的5项成果

即便燃料已从气态氢变为液态氢，丰田敏捷研发的步伐却从未减慢。本篇时报将为您带来氢燃料汽车与加氢站在短短两个月之内的进化成果。
2023.08.08 更新

第10期找寻丰田汽车制造的原点体验前辈们感悟的1年（后篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在最后一期的后篇中，时报分别采访了3位项目负责人，听他们谈谈“参加修复翻新项目后，都有哪些收获与心得”。精彩内容，敬请垂阅。
2023.08.08 更新

第10期：TOYOPET RACER终于复原完成并开跑！(前篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划最后一期中，您将看到它是如何组装、试跑、完成并在博物馆展出的，以及成员们在项目中为此付出的艰辛努力。
2023.07.04 更新

【氢燃料发动机汽车参加24h耐力赛】连续3年现地采访汽车研究专家山本晋也：“人们变得开始说真心话了”

丰田驾驶氢燃料发动机汽车参加耐力赛，今年已是第3年。每年比赛期间，汽车研究专家山本晋也便会不眠不休，24小时守在比赛现场。按照惯例，今年时报也在决赛开始前对其进行了采访，让我们一起来听听他今年又有了哪些全新感悟。
2023.06.30 更新

回顾全球首例液态氢发动机汽车历时1年半的研发轨迹第2轮比赛富士站

以液态氢为燃料的液态氢发动机GR COROLLA完跑24小时耐力赛！从研发开始至参赛，历时仅1年半。这项全球首例挑战的幕后都发生了哪些故事？本期时报将为大家带来研发轨迹的幕后特辑报道。
2023.06.08 更新

以Morizo、Master Driver、社长等多重身份改变丰田汽车的丰田章男

本期时报特辑要带大家回顾丰田汽车的第11代社长——丰田章男任职社长的14年。前篇，我们将以产品为切入点，回顾改革的轨迹。
2023.05.29 更新

世界首次挑战！液态氢发动机COROLLA的24小时耐力赛之路

以液态氢为燃料的COROLLA飞驰在24小时耐力赛中，这是一项放眼全世界也尚属首次的挑战。本期内容将为您介绍完成挑战前的一路艰辛尝试。
2023.05.16 更新

挑战既非复原亦非修复翻新的“全新设计”！（后篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第9期中，将为大家带来丰田员工们从零开始，制作悬架等汽车行驶系统相关部件的奋斗故事。
2023.05.16 更新

第9期挑战既非复原亦非修复翻新的“全新设计”！（前篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第9期中，将为大家带来丰田员工们从零开始，制作悬架等汽车行驶系统相关零件的奋斗故事。
2023.04.14 更新

跨产业合作！不断扩大能源选项首站铃鹿

今年是我们挑战超级耐力赛的第3年，挑战的目的是扩大选项，实现零碳社会。在开幕赛上，志同道合的伙伴们齐聚一堂，就新能源相关的话题发表了各自的看法。
2023.04.13 更新

用搭载液化氢燃料发动机的汽车挑战24小时耐力赛！在缺赛的场地上讲述铃鹿赛道的首战

5月，使用液化氢的氢燃料发动机汽车将首次参加24小时耐力赛。对此，佐藤恒治社长表示：“我们没有退缩的理由”。
2023.03.29 更新

超级耐力赛开幕！今年锻车育人方面的“新”关注点！

超级耐力赛开幕！石浦宏明车手和大岛和也车手成为新任车队经理。一起来看这次比赛中个性十足的5辆赛车及其车队吧！
2023.03.13 更新

汽车被开坏，反而说:“谢谢”？！制造更好的汽车，永无止境！

本期时报将带您近距离观察工程师们奋斗在研发一线的身姿，一起感受“制造更好的汽车”是永无止境的挑战。
2023.03.09 更新

这才是造车人的精髓！仅依靠身体才能感知到的事物！

带您走近“制造更好的汽车”的重要基地——精益技能养成部门！本期内容将揭开无法通过数据直接展现的“驾乘感”的神秘面纱。
2023.02.28 更新

聚焦“精益技能养成部门”！揭秘丰田汽车“驾乘感”如何定位

为打造“丰田特色”，员工们正在进行着哪些研究工作？本特辑将带您走进“制造更好汽车”的重要基地！丰田时报将以系列连载的形式为您带来相关报道，本期为第一期。
2023.02.23 更新

全球首秀！液氢燃料发动机汽车于富士国际赛车场展开官方测试

以液氢作为燃料的GR COROLLA，在超过一年时间的研发后，终于揭开了神秘面纱。丰田立志实现增加零碳选项的赛场之旅，今年再次拉开了帷幕。
2023.02.17 更新

第4期展望碳中和！挑战车身的修复翻新

如今，汽车行业正经历大变革时期。为回归初心，丰田提出“初代皇冠修复翻新项目”。在第4期特辑，将为您介绍车身的修复与特殊涂装技术，一起来感受丰田为实现“让客户在未来几十年内也能继续驾驶爱车”，在技术上做出的努力吧！
2023.02.16 更新

以“大家思考、大家行动”为目标的团队经营

丰田在2月13日举办的记者招待会上公布了新的体制，此举背后代表的丰田未来发展方向引人注目。会上，新任的高层们在媒体前，阐述了各自的决心。
2023.02.06 更新

出现在改装定制车展上的零碳时代汽车

自1月13日开始，为期3天的东京改装车展已经结束，本期时报将为您详细报道这个爱车人士齐聚的展会是何样貌。
2023.02.03 更新

受丰田社长尊敬的前辈！勇于从零创造的Mr. PRIUS

“Mr. PRIUS”内山田竹志会长即将卸任，一直以来支持丰田章男社长的他，竟总说对方不想听的话？本期ToyotaTimes带您回顾他们对话中的6个经典场景。
2023.01.27 更新

揭秘CMFX设计！“海藻”和“红茶菌”或将成为汽车的一部分

袋子里的神秘材料、丰田的原创香氛……来自CMFX设计部的4名设计师在研究什么？
2023.01.26 更新

丰田章男社长托付给下任最高负责人佐藤执行役员（53岁）的想法

2023年1月26日，丰田公司宣布佐藤恒治执行役员将就任下任社长。担任了13年掌舵人的丰田章男社长将成为会长。ToyotaTimes紧急特辑第一时间为您带来新旧社长致辞相关内容报道。
2023.01.20 更新

挑战WRC的车队是一支具有家庭氛围的专业团队

WRC（世界拉力锦标赛）开幕在即！百忙之中前来参加2023东京改装车展的WRT车队成员们，在与Morizo的对话采访活动中尽情畅谈车队的魅力之处。让我们通过本期报道来感受一下现场那热闹非凡的场面吧。
2022.12.28 更新

超级耐力赛收官赛铃鹿站报道：在量产车研发的最前线探寻下一代GR86的发展趋势

通过GR86参加超级耐力赛，去探寻下一代车型发展方向与步入碳中和时代的选择。让我们一起来了解一下丰田在本赛季中获得了哪些启发，未来的理想车型又是什么样子？
2022.12.22 更新

第7期没有图纸？那就靠照片从零开始

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第7期的内容中，我们将介绍车辆座椅的制造过程。
2022.12.19 更新

LAND CRUISER 300挑战达喀尔拉力赛！在沙漠中“打磨更好的汽车”！

本期ToyotaTimes演播厅采访的主角是三浦昂车手。他将为我们解说即将在年底拉开帷幕的“2023年达喀尔拉力赛”，以及介绍首次参加该项赛事的LAND CRUISER 300车型特性！未来，将有一项革新技术被运用于量产车型，究竟是什么让我们通过采访摘录来一探究竟！
2022.12.16 更新

“高速行驶专家”给警察上的驾驶课

活跃于拉力赛与耐力赛的职业车手成为了讲师，为警察与NEXCO中日本的职员们上了一堂别开生面的安全驾驶课。本期ToyotaTimes将镜头对准这一奇妙组合，带大家了解这堂特殊的课上都讲了些什么内容。
2022.12.08 更新

第6期 “以过去之法发起挑战”的热情打动了前辈们的心（后篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第6期后篇内容中，我们将为您介绍制造“工字梁”的基础零件——弯曲锻件的制作过程。
2022.12.08 更新

第6期造物故事：以过去之法发起挑战！（前篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第6期前篇内容中，我们将介绍“工字梁”锻模的制造过程。
2022.12.07 更新

第2期敲开项目之门的人们

如今，汽车行业正经历大变革时期。为回到自己的原点，丰田提出“初代皇冠修复翻新项目”。在第2期中，我们将镜头对准了该项目的参考案例——PUBLICA修复翻新项目。
2022.12.01 更新

Morizo频频道出机密！一起来看信息量超大的WRC见面会吧

不久前，丰田汽车的故乡——日本爱知县丰田市举办了业余拉力赛交流会，会上5名专业车手齐齐登场。对拉力赛迷们来说这无疑是豪华阵容，谈话全程惊喜连连，让我们通过本篇报道来感受一下当日轻松热闹的场面吧。
2022.11.22 更新

热爱汽车、享受拉力！聚焦WRC车队代表拉特瓦拉

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team连续2年摘得3冠！大家是否会对这支赛绩辉煌车队的灵魂人物——嘉利-马蒂·拉特瓦拉表示好奇？本期报道，编辑部来到了这位车队代表的祖国芬兰进行采访，将镜头对准了拉特瓦拉的假期生活。
2022.11.18 更新

“GR YARIS Rally2概念车”日本拉力锦标赛全球首秀！来自“超一线”的全程跟访

11月10日至11月13日，日本拉力锦标赛于爱知县、岐阜县举行。在比赛的第三天，“GR YARIS Rally2概念车”首次亮相！驾驶该车型的车手是前世界冠军尤哈·坎库宁，而领航员竟是富川悠太。请各位跟随我们的镜头，一起领略这款车型全球首秀的风采吧！
2022.11.11 更新

丰田社长以“零碳战略”答记者提问

在电动化转型备受关注的美国，丰田章男社长接受了当地媒体的采访。ToyotaTimes将以一问一答的形式为您介绍这1个小时的采访内容。
2022.11.10 更新

第5期挑战“平日业务中接触不到的”焊接与钣金（后篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第5期的后篇内容中，我们将介绍车身的制造过程。
2022.11.10 更新

第5期缘于“活用智慧少花钱”的一项专利（前篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第5期的前篇内容中，我们将介绍梯型车架的制造过程。
2022.10.07 更新

机械师、气象预报员、厨师等共计80名专业人士齐聚WRC！

时隔12年，日本拉力锦标赛将再次举行！本次比赛的帷幕将于11月拉开。在此之前，ToyotaTimes推出专题报道，以介绍比赛的魅力和观赛时的看点。本期节目中，富川悠太来到WRC现场，与TOYOTA GAZOO Racing世界拉力车队的专业人士零距离交谈。
2022.09.26 更新

为孩子们带来一次有趣的碳中和小讲堂

为了让孩子们也有机会思考碳中和与未来能源的问题，丰田走出公司，给小学生们带来了一堂别出心裁的课程。
2022.09.14 更新

“氢燃料发动机汽车”终于驶入欧洲！让我们走近Morizo的采访

一直以来，欧洲都十分中意纯电动车型，而氢燃料发动机汽车终于“首次驶入”这片土地。这次Morizo，即丰田章男社长亲身上阵驾驶车辆，是想传达怎样的信息？且看今年4月新入职的富川悠太主播为大家带来的相关报道。
2022.08.31 更新

日本境外媒体报道摘要且看氢燃料发动机汽车在WRC中的车技展示

Morizo携手拉力界传奇人物，首次将搭载氢燃料发动机的汽车驶上日本以外的公路！本期ToyotaTimes为您带来美国拉力赛媒体DirtFish所做的相关采访。
2022.08.12 更新

“汽车爱好者们”对赛车比赛的改革倾注热情

日本超级方程式锦标赛被定位为日本赛车赛事中的最高峰。可近年来该项赛事却面临着“再不做些什么，比赛就要消失在人们视野中”的危机感。在改革迫在眉睫之际，时报记者来到了一线进行采访，让我们一起来了解一番日本赛车界正在悄然发生着怎样的改变吧。
2022.07.08 更新

第4期“输出功率突破30马力！”——探寻原装零件的潜力（后篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第4期的后篇内容中，我们将为您介绍正式按下启动键的发动机修复翻新工作。
2022.07.07 更新

第4期“输出功率突破30马力！”——以更高的潜力为目标（前篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！在本次特别企划第4期的前篇内容中，我们将介绍由最年轻的领导带领的发动机团队。
2022.06.16 更新

探寻氢燃料发动机研发与量产的进程！日本超级耐力赛第2站富士站

氢燃料汽车参加赛车比赛的1年后，丰田开始了其面向量产销售的研发工作。这项引人注目的技术究竟会如何一步一步走近人们的身边？本文将为您进行介绍。
2022.05.30 更新

【保存版】通过发动机实现零碳？！这是除EV之外的又一选项

“合成燃料”正慢慢受到人们的关注，比如在国际赛车比赛中就已经有了它的身影。关于“合成燃料”，本期ToyotaTimes将略去复杂晦涩的内容，直击要点进行解说！
2022.05.27 更新

为什么丰田要不断挑战24小时耐力赛？（后篇）

本篇报道将详细为您解说丰田参加纽博格林24小时耐力赛的历史。丰田在这一过程中学到了什么？未来愿景又是什么？让我们一起来了解吧。
2022.05.27 更新

为什么丰田要不断挑战24小时耐力赛？（前篇）

为什么说挑战耐力赛对于丰田来说具有重大的意义？德国纽博格林赛道的特别之处又在哪里？本文为您带来答案。
2022.05.25 更新

2022年富士24小时耐力赛的小知识事前看

2022年超级耐力赛第2站——富士24小时耐力赛还有一周就要拉开帷幕了。ToyotaTimes将精选4个精彩看点来为您解说。
2022.04.26 更新

CM的幕后人员们回应了丰田社长“想用充满挑战性的手法传达FR的魅力”这一期待

GR86的全新CM^*从15日开始播出。令人惊讶的是，这条CM竟完全没有使用任何CG技术。画面中的"4台设备"配合默契，为我们带来了一场精彩绝伦的竞赛表演！
CM*：即电视广告commercial message。
2022.04.22 更新

第3期靠经验和想象力“解读图纸”— —传动系统工作小组的挑战（后篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！本次特别企划的第3期，我们将聚焦传动系统工作小组。
2022.04.21 更新

第3期靠经验和想象力“解读图纸”— —传动系统工作小组的挑战（前篇）

踏上梦幻赛车的复原计划之路！本次特别企划的第3期，我们将聚焦传动系统工作小组。
2022.04.06 更新

烧出零碳！新的燃料与拼搏之心（2022年开幕赛）

为了扩大碳中和的选择面，丰田开始用搭载了氢燃料发动机的汽车参加超级耐力赛。随着第二赛季帷幕的拉开，丰田扩大选择面和朋友圈的前进脚步还在加快。
2022.03.28 更新

超级耐力赛开幕！与并驱争先的对手共同步入碳中和时代

ToyotaTimes演播厅的森田主播来到铃鹿赛场，对超级耐力赛进行了深入采访。本期节目不但会带您了解车手们对选用碳中和环保型燃料参赛的决心与赛季看点，还将为您介绍对手车队成员情况。精彩内容不容错过！
2022.03.17 更新

Morizo对热爱本田・铃鹿赛道粉丝的致辞

在铃鹿赛道的粉丝答谢日，丰田章男社长的身影出现在赛道现场大屏幕中！？作为一名粉丝，他述说了比任何人都要深沉的热情致辞。
2022.01.08 更新

丰田社长 2022新年之际的三个寄语

2022年，新冠疫情仍在肆虐。新的一年，丰田社长给予丰田员工怎样的新年寄语呢？本期ToyotaTimes将通过文章和视频为您介绍。
2021.12.27 更新

Morizo期待已久的访谈丰田章男×Jari-Matti Latvala 充满欢声笑语的40分钟

访谈当中，Latvala和丰田社长约定在日本和芬兰进行两次赛车比赛，如果Latvala获胜的话，他将会收到令人惊喜的额外奖品！？
2021.12.24 更新

新年假期不容错过的达喀尔拉力赛一同期待LAND CRUISER 200的精彩表现吧！

本期节目的嘉宾是王牌赛车手三浦昂。在达喀尔拉力赛开赛之际，让我们一起来听听他从各种角度分析的该赛事魅力之处吧。
2021.12.13 更新

Latvala代表宣布复出？新时代的WRC将于1月20日拉开帷幕!

来自TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Jari-Matti Latvala代表来到了本次ToyotaTimes演播厅现场！他为我们讲述了车队三冠背后的故事以及关于下赛季的抱负。
2021.12.10 更新

氢燃料发动机赛车已驶过2021赛季终点回望这半年在制造、运输、使用中的进化

超级耐力赛终于迎来了本赛季在冈山国际赛道举行的最终战。本篇报道将对今年氢燃料发动机赛车的挑战做出三点总结。
2021.12.09 更新

为迎接下一赛季而进一步扩大朋友圈氢燃料发动机2021最后一场比赛

汽车、摩托车企业高层会聚一堂。为迎合碳中和社会，为世界提供更多选项，业界各家公司通过竞争与协调向赛车运动发起挑战。
2021.12.01 更新

“复原梦幻赛车！” 第2期年轻人集结完毕！复原计划启动

踏上梦幻赛车的复原计划之路！本次特别企划的第2期将为您带来该计划小组的方针以及启动过程的详细介绍。
2021.11.22 更新

熟练掌控氢燃料发动机赛车，并帮助Morizo提高驾驶技术的男人

驾驶氢燃料发动机COROLLA参加超级耐力赛的佐佐木雅弘车手来到节目，为大家讲述MORIZO驾驶技术进化的故事。
2021.11.17 更新

“复原梦幻赛车！” 第1期由丰田喜一郎的信念孕育出的TOYOPET RACER是什么？

从今天起，我们将踏上梦幻赛车的复原计划之路！本次特别企划的第1期内容将为您解读丰田喜一郎对汽车倾注的情感
2021.11.15 更新

活跃在WRC中的胜田贵元参加了节目录制！为我们讲述祖孙三代与丰田的不解之缘

正在参与WRC的胜田贵元车手，参加了ToyotaTimes演播厅在11月10日的录制。节目中他为大家从各种角度介绍了拉力赛的魅力所在，让我们来一同深入了解一下吧。
2021.11.12 更新

Through the Finder 第６期体现氢能的“制造”、“运输”和“使用”，和伙伴们一起登上领奖台！

摄影师三桥仁明镜头下的ROOKIE Racing比赛连载。2021日本超级耐力赛第五站——铃鹿篇
2021.10.11 更新

车的进步带来“对话”内容的改变！氢燃料发动机第3场比赛

自5月首次参赛后已经过去了4个月的时间，氢燃料发动机终于在性能方面追上了燃油发动机！？
2021.10.08 更新

通过共鸣扩大朋友圈！氢燃料发动机第3场比赛

用澳大利亚产的氢能参加赛车比赛！一路从“大动脉”到“毛细血管”……实际进行运输后才能看到的问题也随之浮现。
2021.09.28 更新

“敌人是碳”我们该如何减少碳排放？请看丰田首席科学家的见解

TRI的Gill Pratt CEO以国际视角指导丰田集团研究活动，并从科学家角度为我们说明该如何实现零碳。
2021.09.07 更新

短短2个月，大胆突破升级！氢燃料发动机第2场比赛

仅仅用了2个月时间，就完成了全改程度的改良工作！？要是量产车，这项工作需要花费数年时间。氢燃料COROLLA的大动作升级到底是一番什么状况？让我们前去一探究竟。
2021.09.06 更新

节能再添新选项！　氢燃料发动机第2场比赛

发动机燃料使用“地产地销”的绿氢。使用氢燃料发动机进行的第2场比赛活动，拓宽了可再生能源的选项。
2021.09.01 更新

制造更好的汽车──两位工程师口中的一直可以开到坏的汽车是什么？ [后篇]

Land Cruiser 的首席工程师小鑓和 GR Yaris首席工程师齐藤讲述“制造更好的汽车”。【后篇】。
2021.08.31 更新

制造更好的汽车──两位工程师讲述的可以一直开到坏的汽车是什么？ [前篇]

LAND CRUISER 的小鑓主管和 GR YARiS的齐藤主管讲述“制造更好的汽车”。
2021.08.13 更新

看看能答对几道题！你真的了解COROLLA吗？

超越世代一直深受人们喜爱的COROLLA累计销量突破了5000万辆。以问答的形式介绍其历史和故事。
2021.08.06 更新

新型LAND CRUISER的高驾驶性因何而来？【访谈篇】

高信赖性、高耐久性、高恶路克服能力，再加上“轻松驾驶”的理念，孜孜追求上述目标的新型LAND CRUISER是一款什么样的车？请看研发团队访谈录。
2021.08.05 更新

新型LAND CRUISER的高驾驶性因何而来【试驾篇】

时隔14年更新换代的新型LAND CRUISER，其驾驶性能有了什么样的提升？让我们通过试驾一起来领略一番吧。
2021.07.07 更新

氢燃料发动机是“开启未来梦想之门的发动机” ~采访汽车研究专家——山本晋也先生~

汽车研究专家山本晋也先生为了24小时耐力赛的取材工作来到了比赛现场，面对森田没有预约的采访请求，他爽快地答应了下来。
2021.07.05 更新

参加完耐力赛的专业车手们对氢燃料发动机的感受

氢燃料发动机究竟如何？森田记者采访到了参加耐力赛的专业赛车手们。
2021.07.02 更新

24小时跟踪采访视频：“不想让响彻氢燃料发动机声音的赛车运动止步于此”

丰田公开了氢燃料发动机进行24小时耐力赛挑战的视频！这9分钟的视频出自密切跟踪拍摄了赛车运动的制作团队之手。
2021.06.02 更新

氢燃料发动机24小时耐力赛全程记录

搭载氢燃料发动机的COROLLA跑完了24小时耐力赛全程。让我们通过耐力赛摄影师三桥仁明的照片来回顾这可能成为历史性的24小时。
2021.05.21 更新

富士24小时耐力赛准备知识番外篇 ROOKIE Racing的挑战

氢燃料发动机即将接受其在赛车项目中的挑战！让我们一起来看看这段时长7分半的采访视频，是如何介绍承载了众人期望的ROOKIE Racing车队的吧。
2021.05.20 更新

Through the Finder第三期第2站：SUGO！在Morizo的守护中GR YARIS光荣退役

摄影师三桥仁明镜头下的ROOKIE Racing比赛连载。2021日本超级耐力赛第二站——SUGO篇。
2021.05.20 更新

富士24小时耐力赛的准备知识第3集　另一个值得关注地方“氢能补给”

连载：氢燃料发动机挑战24小时耐力赛。第3集将为大家介绍“氢能补给”---为氢能赛车不断输入新鲜血液的核心环节。
2021.05.18 更新

富士24小时耐力赛的准备知识第2集驾驶氢能汽车车手们的心声

连载：氢燃料发动机挑战24小时耐力赛。第2集将由车手们为大家讲述氢燃料赛车的性能、驾驶感受，体会氢能汽车的魅力。
2021.05.17 更新

富士24小时耐力赛的准备知识第一集氢燃料发动机与汽油发动机的区别

连载：氢燃料发动机挑战24小时耐力赛。第1集讲述了与一般赛车的不同之处，以及为完成挑战所需要的的3项技术。
2021.05.10 更新

Through the Finder 第二回为了“制造更好的汽车”，2021赛季拉开帷幕

摄影师三桥仁明镜头下的ROOKIE Racing比赛连载。2021日本超级耐力赛开幕赛——Twin Ring Motegi篇。
2021.04.28 更新

进入氢燃料发动机测试现场，首次揭秘它的“声音”！

丰田公布氢燃料发动机，新的零件将奏出何种声响？一切尽在ToyotaTimes！
2020.12.29 更新

Through the Finder 取景器捕捉的ROOKIE Racing 车队的成长点滴

摄影师三桥仁明发表了以ROOKIE Racing 车队为主题的系列摄影作品，为大家呈现了车队奋战的风姿。此次为大家介绍有关超级耐力系列第5站Auto polis赛的精彩佳作。
2020.10.31 更新

无法取代的一天赛车比赛前夜的救世主篇

此次赛车比赛前夜的救世主篇中，将给大家讲述一段在赛车场发生的丰田销售店店员和一名业余车手的故事。在这个只有短短几个小时的故事中，为了让车手毫无遗憾地体验赛车的乐趣，丰田机械师们燃起了熊熊斗志。
2020.10.19 更新

GR YARiS、碰撞事故中的复活剧

10月9日（星期五）-11日（星期日）举办了“超级耐力第2站SUGO３小时赛”。
2020.09.28 更新

【跟踪采访】丰田章男 24小时耐力赛背后的故事

9月4日~6日“ 2020年超级耐力赛”的开幕赛在富士赛车场正式举行。刚刚上市的丰田GR YARiS将挑战这次24小时的角逐。
2020.05.20 更新

奥运圣火传递番外篇“约定的火炬?由Morizo传递给铃木少年?”

奥运圣火传递的另一个故事。丰田社长与某少年之间所“约定”的一天是什么？
2020.05.13 更新

“我现在没有感受到威胁，反而很平静” 决算说明会问答环节

结算说明之后，在问答环节上丰田社长说了哪些肺腑之言？
2020.04.02 更新

支援复兴的9年后（岩手工厂雅力士下线仪式上的致辞）

“复兴支援不能是短暂性的”，丰田面向东北灾后复兴所坚持是什么？
2020.02.05 更新

4500人全力奔跑传递接力带的丰田公司内部接力赛

556支队伍，约4500名员工参加的丰田公司内部接力赛。今年现场还有丰田章男的身影。
2020.01.21 更新

Morizo重回汽车沙龙～Morizo is Back～

1月6日在美国拉斯维加斯，1月9日在爱知县丰田市的总公司，并且在第二天，在东京车展沙龙的会场都出现了Morizo的身影。
2019.12.18 更新

各车企人才汇聚一堂共同研发电动汽车，丰田章男走访研发一线系列报道之二

丰田章男突然造访ZEV B&D Lab机构令大家惊讶。介绍匆忙开始的QA（问答）会议内容。
2019.12.04 更新

丰田章男对在WRC上并肩作战过的同伴们送上临别赠言

丰田参加世界拉力锦标赛的第三年。丰田章男对迄今为止一起奋战或离开车队的伙伴们的感谢之言。
2019.10.04 更新

媒体对抗 Roadstar 四小时耐力赛

媒体对抗“Road Star 4小时耐力赛”。丰田社长驾驶马自达的车辆参赛！？
2019.08.26 更新

夏季集训【Morizo的碎碎念】

和大家一起共度夏天MORIZO。在房间里吃挂面、西瓜。在最喜欢的地方的交谈对象是谁？
2019.05.10 更新

“汽车，全都成为骏马”~丰田制造跑车的理由~

丰田思考的移动出行新的可能性是什么？为什么要持续制造跑车呢？询问了友山副社长。
2019.04.03 更新

“给新员工的带有声音和气味的礼物”~社长致辞什么的明天就忘啦~

4月1日的入社仪式。社长说道：“仪式上听社长讲话，恐怕过3小时也就忘了……”。
2019.03.08 更新

本田和丰田。是对手？还是朋友？

本田和丰田共同举办赛车活动，两家竞争对手公司为何联手？
2019.02.28 更新

#7「广播中的真心话」

MORIZO在广播中碎碎念：“因为即使我说，恐怕（他们）也不听……（公司里）谁都不……（笑）”
2019.02.06 更新

另一份新年致辞——全球企业的生存之道

在日益复杂的世界中，全球化企业将如何生存？丰田章男给全世界丰田员工指示的路标是什么？
2019.01.26 更新

SUPRA回归！丰田章男，来自底特律的寄语

时隔17年回归的Supra。丰田章男和传奇试车手成濑弘。丰田所讲述了什么真实故事？
2019.01.07 更新

#3「新年的乐趣是......」

每年都有让过新年变得令人期待的事，那就是达喀尔拉力赛。终于在遥远的秘鲁的利马开赛了。