通过对车辆的研发、设计、用车过程中综合能耗管理的优化,带来116Wh/km*2的优异能耗表现和615km*2的续航里程。
得益于丰田25年全方位电动化历程对技术的精研改善,以10年90%*3的电池容量保持率为开发目标,努力打造安心耐用的BEV。
除了不断追求电池本身的高度安全性之外,可应对全方位碰撞的车身结构、以及在发生碰撞时能够确保安全的电池包等,打造更加安全的电动车驾乘体验。
高效太阳能充电穹顶*4,可以通过吸收太阳能获得电量补充续航,每天太阳能充电量可供一部智能手机充电140次*5,每年获得的电量,可供增加续航里程约1750km*5。
配备外部供电功能,在户外或紧急情况下,可作为电源使用。
*2:均基于CLTC综合工况、前驱·18英寸轮胎车型测算的百公里电量消耗量和充电一次最高续航里程
*3:该试算值为丰田使用单个电芯、模拟常用用车场景下得出的数值。
由于车载环境下实际的电池容量保持率根据顾客使用情况、使用环境及驾驶方式的不同会有所差异,因此并不能保证10年后的电池容量保持率为90%。
在中国,顾客将享受10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保(衰减大于30%时免费更换)
*4:选配
*5:丰田测试值
基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台,通过低重心、高刚性化呈现BEV型独有的动力和驾控体验。
具备X-MODE四驱越野辅助模式*1,并搭载全新研发的Grip-Control 智能蠕行模式*1,满足从日常生活到轻越野的使用需求。
*1:四驱车型搭载,丰田首次采用
丰田正在积极探讨将全新研发OMG(One Motion Grip)驾控套装导入中国市场。
该套装由赛手方向盘与线控转向系统组合而成,在构造上取消了方向盘与轮胎之间的机械连接,方向盘转动角度设定为正负150°,无需换手打轮即可完成转向操作,极大减轻驾驶员在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。
充满力量感的革新性外观设计,智享座舱的越级享受,卓越的驾驶感、行驶性能等各方面挑战创新,创造与家人朋友相处的美好空间,带来怦然心动的体验。
智享座舱的数字车载生态系统,支持语音识别,轻松实现人车交互。
配备数字钥匙,通过智能手机无缝实现上锁,落锁,启动车辆。
家人朋友权限移交,实现远程轻松控制,还享受代客维保、代客充电等多样化上门服务。
·智能全景监视器(PVM)
·预碰撞安全系统(PCS)
·车道偏离警示系统(LDA)
·动态雷达巡航控制系统(DRCC)
·车道循迹辅助系统(LTA)
·远光灯自动控制系统(AHB)
·道路标识识别辅助系统(RSA)
·紧急驾驶停止系统(EDSS)
·车门误开预警系统(SEA)
·预判式主动驾驶辅助系统(PDA)
包括全新“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”,众多智能驾驶辅助功能搭配组合,无论拥堵、顺畅行驶、上下车时、以及更多无法预知的关键时刻,都可提供稳固支持。并且,支持OTA远程软件升级。无需前往指定地点,便可完成软件升级,提升性能表现。