汉弗莱斯CBO

丰田章男会长在2018年宣布，丰田将转型为移动出行公司。那么，移动出行公司的定义到底是什么？

从某种角度看，“不忽略任何一个人”，这或许就是一个最清晰的定义。我认为，汽车这种产品今后也不会消失，但“汽车”这个概念本身呢？

比如，世界上有各种各样的人，处境也各不相同。对他们来说，现有的移动出行方式是否总能满足需求，恐怕很难一概而论。去年JMS期间，我们带着发明精神，思考如何迈向移动出行公司这一目标。当然，汽车仍是核心所在。

但换种角度思考，那些出行不便的人，同样盼着能更自由地出行。“me”这个词，并不只是字面含义，它代表的是“me to the power of X（me的X次方）”。我们希望能把每个“我”身上的各种可能性，再往上提升一个层次。如果丰田能为此出一份力，也就能一步步靠近刚才说的“不忽略任何一个人”这一目标了。

我们希望在推进这类产品研发的过程中，能和公司外的各位多多交流。

因此，我们在JMS上展示了这些产品的创意。这也是在表明我们的态度。至于接下来怎么做，我们打算一边对话，一边逐步摸索出方向。

汉弗莱斯CBO
在轮椅使用者对轮椅使用者的比赛中，大家视线高度相同；可如果是轮椅使用者和健全者之间呢？视线就对不上了。

如果是boost me，所有人的视线高度都能保持一致，这样应该会更加有趣。不过，在做出来这样的产品后，我觉得最好的状态是：不仅是残障人士用它，不同的人看到它都能想到属于自己的用法。

汉弗莱斯CBO
关于me系列，我们提出了各种想法。要说我们的梦想，那就是它绝不只面向残障人士，而是会催生出各种新的使用方式，我们希望它能打破世界上存在的边界。所以，请大家自由使用就好。

这样一来，社会上的壁垒应该会逐渐消失。能够迈向这样的方向，我想，这才是真正重要的事。

汉弗莱斯CBO
它们啊，如果能成为使用者的伙伴就好了。

像朋友一样，让人产生喜爱之情。在汽车的世界里，不是会有“爱车”这一称呼吗？这个应该也是同样的东西吧。

汉弗莱斯CBO
boost me纯粹看起来就很有趣。

比如说单排轮滑，大家知道吧？我觉得如果能掌握boost me，就能自由自在地移动，所以我非常感兴趣。不只是“乘坐”，或许还能做出很漂亮的动作。当然，负责表演的不是我啦（笑）。

但我觉得，这更像是滑板那一类的东西。所以真的挺有意思的。

汉弗莱斯CBO
这件事非常重要。丰田制造的产品覆盖了非常广泛的领域。之所以这样做，是因为这只是手段。

那么，为什么要制造如此多样的产品？因为我们的目标，是为每一个人制造真正适合自己的产品。

也就是说，这就是“TO YOU”。

所以，在谈丰田品牌时，“TO YOU”始终是最重要的。

希望大家知道，我们关注每一个人。我们想从大家对未来的期待，以及对更好的生活、更好的汽车、更好的移动出行的需求出发，创造出真正适合每一个人的产品。这就是“TO YOU”的含义。

所以，我们想和大家对话。

如果不了解客户，就无法产生这样的想象。经常有人问：“设计师的灵感从哪里来？”其实，观察身边的人，倾听他们的声音，这些都会成为非常重要的启发。

这是非常重要的一点，我认为我们仍然处在不断学习的过程中。也请大家告诉我们你们的想法，我们很期待。

汉弗莱斯CBO
“想和大家一起对话”，这就是我们的心愿。看了这支CM，大家可能会想：“从明天开始就能买到这样的产品吗？”遗憾的是，目前还实现不了。不过，我希望有一天，能和大家一起全心投入，让这条路真正成为现实。这一点至关重要。

我们也还在不断学习。也请大家在亚运会、亚残运会上，多多告诉我们你们的想法。现场不仅有相关负责人，也会有产品展示。欢迎大家前来参观，也能为我们带来更多启发。

如果有什么想法，也请一定告诉我们。