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2026.08.05

不只是奖励——坪井翔与福住仁嶺
在富士F1 TPC中的切实收获

8月1日的《ToyotaTimes Sports》,对在富士国际赛车场举行的TGR Haas F1车队TPC(旧款赛车测试,Testing of Previous Cars)进行了全程跟踪采访。

作为丰田车手活跃于各大赛场的坪井翔与福住仁嶺,获得了驾驶F1赛车的宝贵机会。尽管这次机会的初衷只是一次“奖励”,但两人都将其视为一场严肃挑战并全力以赴,向着所有立志投身赛车运动的车手都心驰神往的梦想与目标全力靠近。我们将为您呈现两位挑战世界最快赛车的车手的心声、神情,以及他们在赛道上的飞驰英姿。

合作催生的日本车手良机

丰田与Haas F1车队于2024年10月宣布建立业务合作关系(参见新闻发布会报道)。双方以People(人才培养)、Pipeline(数据分析及环境构建)、Product(车辆研发)这三大核心理念为基础推进合作,并从2026赛季起成为冠名合作伙伴。

去年8月,坪井翔首次在富士的TPC中驾驶F1赛车。此后,同年10月和今年4月,他又两次参加了在英国银石赛道(Silverstone Circuit)举行的TPC,并表示“希望能切实发挥出自己的全部实力”。

对福住仁嶺来说,这是他的第一次TPC。十年前,他曾作为本田培养的车手离开日本,踏上F1追梦之路,但在FIA F2中遭遇挫折,之后回到日本赛场。转投丰田后,今年5月他在日本超级方程式锦标赛(Super Formula, SF)中为ROOKIE Racing赢得首胜,从而抓住了期待已久的F1赛车驾驶机会。

“在这一天到来之前,这件事一直在我心头萦绕。毕竟我曾远赴欧洲碰壁,又回到日本赛场,所以能获得这次机会,真的感慨万千,有一种难以言表的激动。”

坪井翔:“梦想已转变为目标”

TPC于7月28日、29日举办,首日在阴雨中拉开帷幕。率先上场的坪井车手使用雨胎起步。回顾在路面状况瞬息万变的条件下驾驶,他表示:“半湿半干的路况,很难找到最佳的驾驶节奏,可以说有力使不出。”

坪井车手说道:“去年我说过‘那是梦想成真的瞬间’,但如今我也切实感到,梦想已经变成了目标。我感觉自己正在稳步推进计划,并且离‘拿下F1正式车手席位’这一目标又近了一些。”坪井车手首日的行驶画面从3:36开始。

首次驾驶F1赛车!福住仁嶺:“我非常开心”

在旁观看测试的Morizo(丰田章男会长)曾指出福住车手“表情很紧张”。从第三次测试开始,福住车手换上了光头胎,在干燥路面上行驶。

首次驾驶F1赛车的福住车手难掩兴奋,说道:“非常震撼,真切体会到了什么是 F1!我全程都在摸索赛车的极限,不断试探后又觉得‘还能更快、还能更进一步’。F1赛车的性能远超SF赛车,驾驶体验非常棒。”

午后雨势转强,他也体验了雨胎行驶的测试环节。

福住车手透露,在坐进赛车后的第一次无线电通话中,他就对Morizo感叹:“这车太厉害了,速度也太快了!”上午的测试画面从6:07开始,下午的则从12:45开始。

TPC第二日的行驶

TPC第二日,天气晴朗,万里无云。在干燥路面上,坪井车手展开了积极的进攻,跑出了1分17秒914的好成绩。他展现了“富士赛道大师”的实力,并表示:“关键在于能多快地适应,从第一圈开始能推进到什么程度。我今天就是有意识地专注于这一点。”

福住车手也使用中性胎进行了挑战。他回顾道:“在最后的计时区段能感觉到轮胎磨损,未能进一步缩短时间,这其中有我自己实力不足的原因,但也是一次非常有收获的测试。”

第二日坪井车手的行驶画面从15:34开始,福住车手的则从18:52开始。

机会属于那些不曾放弃的人

为期两天的测试,共有7900人到场助阵。福住车手笑着说道:“我曾在欧洲经历过挫折,也正因为自己一路努力走到今天,才获得了这次机会。我希望这次经历能够给其他车手以及今后有机会登上更高舞台的年轻车手带来一些激励。”

坪井车手回顾道:“相较之下,我是一名没有欧洲等海外经历的车手。从某种意义上来说,这也证明了只要在日本持续拿出成绩,机会同样会到来。无论到了什么年龄都可以继续追逐梦想,而如今这个让梦想变得更加触手可及的环境,真的非常难得。”

Morizo也表示认同:“今天也有驾驶卡丁车的少年来到现场吧。既然要追逐梦想,过程中一定会遇到各种困难,但不要放弃,因为那正是你真正想做的事情。虽然成年人会为他们创造环境,但如果当事人自己选择放弃,或者产生了动摇,那一切也就结束了。”

TOYOTA Racing副会长中嶋一贵以担任Haas车队替补车手的平川亮为例说道:“平川就是走在他们前面的前辈。他通过参加TPC获得认可,也向大家展示了在这之后还有更多可能。”

在最高舞台上培养人才的意义

参与此次TPC挑战的不只有车手。为了实现“3个P”中的People——人才培养目标,从丰田转到Haas车队的数据工程师江口勇仁也参与其中。他在采访中聊到了F1独有的挑战,相关内容从17:20开始。

视频最后,Haas的小松礼雄阐述了在F1培养人才的使命。

“F1就是这样一个‘场’。它是最高水平的国际化竞争舞台,是一个无法蒙混过关的地方。在培养人才时,把人放到这样严苛的环境当中,而为他们创造历练场所,是我们的使命。我们希望培养出能够在这里不断成长的人才。犯错没有关系,要从错误中学习。最不可取的,就是因为害怕犯错而什么都不去尝试。”

“我认为,创造这样的环境并培养人才,自然会逐渐形成文化。有缘遇到愿意与我们共同打造这一文化的合作伙伴,也是一件令人高兴的事情。我们正在携手培养能够走向世界的人才,打造一支具有世界竞争力的团队,希望大家能够给予支持。”

INDEX
获得驾驶F1赛车机会的丰田车手坪井翔与福住仁嶺——全程跟踪采访!本期时报为您带来在富士国际赛车场举行的TGR Haas F1车队TPC(旧款赛车测试)实况。