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延续至今的“技术人员日”始于1947年,即丰田汽车诞生后的第十年。该活动既展示汽车领域的现有技术,也展出与未来移动出行相关的各类创新科技,是工程师们讲解技术、交流心得的平台。
在那个物资匮乏、连基本生计都难以维持的动荡年代,热爱造车、心怀热忱的工程师们依然聚集起来,创办了这一活动。
当时,技术人员组成了“星期四会”,制造人员组成了“七日会”。据说,这些集会每周都会举办研究报告会、实验发表会、讨论会及演讲会。
上图为第一届研究报告会的情景。
1947年,这两个集会合并,诞生了丰田技术会(简称:丰技会)。时至今日,它已走过79个年头,但这份精神依然被珍视并代代相传。
丰技会现有会员约24000人。该会以提升技术实力和为社会做贡献为宗旨,持续开展各类活动。对此,丰田章男会长在70周年纪念杂志中寄语道:“‘打破专业和领域的壁垒,为了制造更好的汽车,相互沟通、共同进步,不断追求丰田本色’,我认为这正是丰田技术会的创立精神,也是大家从先人手中继承并发扬光大的活动本身。”
近年,公司规模扩大,虽然无法再像以前那样每周举办,但“技术人员日”作为工程师们自我钻研、公司内部联谊和交流的场所,一直延续至今。
今年,是“技术人员日”诞生的第79个年头,活动在丰田总部地区的4个会场展开,为期两天。
参加该活动的不仅有丰田的员工,还有来自集团公司、海外事业体、合作公司的各方人员。两天内到访人数约为一万两千人,较去年翻了一番,已恢复至新冠疫情前的同等规模。
来自CV总部的铃木宽之部长担任今年丰田技术会委员长一职,他就今年的活动目标这样说道。
铃木委员长

“技术人员日”继承的是过去“星期四会”和“七日会”的传统。
我们想打造一个场所,让技术在这里碰撞,让人们在这里相聚畅谈。并且,我们不希望这个“场所”仅仅出现一次,而是要它与未来紧密相连。
上图为今年的企划委员。
正因如此,企划成员们始终坚持定期提供这样一个场所:让偶然的相遇自然发生,让人与人之间建立连接。
在“技术人员日”中,展示的技术涵盖广泛,包括造物、未来的移动出行、AI、机器人技术、能源管理、电动化、氢能、碳中和、循环经济、车辆技术等。
铃木委员长
这不是一场追逐尖端潮流的展览会,我们希望能让大家亲眼去看、亲手去摸、亲身去感受技术。我们在策划上有意如此安排,为的就是增加面对面的交流与对话。
研究报告会被定位为年轻工程师的龙门,每年都有众多应征者。今年,协助展示的技术人员也获得了特等奖,我们总能从中感受到大家的热情和钻研精神。
在演讲会上,我们着眼于当下热议的“工作方式改革”议题,希望能给大家带来关于工作态度、人际关系以及行为改变相关的启发。
在筹备过程中,我们始终秉持一个目标:让布展成员、讲解员、发表者以及所有到场观众,都能成为这一天的主角。
虽然也有人提议增设更多会场、扩大展示规模,但考虑到活动的核心在于连接人与人,我们认为保持适度的紧凑感同样重要。因此,我们在会场规模上也下了功夫,确保大家一天之内既能逛遍全场,又能从容交流。
担任丰技会会长的中嶋裕树副社长也亲临会场,走访了各个展位并与讲解员进行了讨论。我们在会场就“技术人员日”对他进行了采访。
中嶋副社长

丰技会本身是一项“一期一会”的活动,每年都会进行人员更替(包括会长在内)。大家会在这一年里,完成只有当届成员才能做到的事情。
尤其是在“技术人员日”活动中,为了最大限度激发丰田技术人员的力量、努力做到更好,大家每年都会不断创新形式、精心策划,持续努力。
持续开展这么多年后,渐渐能够看到类似“丰田之魂”的东西。虽然还没有形成一个明确而具体的形态,但已经能够感受到技术人员希望通过自己的技术让社会变得更好的那份追求。
不只是让大家从这一天的活动中获得收获,而是希望能够将其运用到每个人日常的工作中去,这是我们的一大目标,不过这一目标还在实现过程中。
中嶋副社长在会场留下的寄语
但是,我相信正是因为有这样一天,才能培养出未来能够不断努力奋斗的人才,所以我们每年都坚持举办。
近健太社长也来到了会场。他花时间认真听取了每位讲解员的介绍。视察结束后,近社长这样说道。
近社长

感受到年轻成员们的志向和热情,也让我思考我们应该如何给予支持,同时从中获得了勇气。(参观展示的时间)虽然很短,但让我深受触动。
近社长也向成员们传达了对这份热忱的感谢
展示中有很多讲解都体现了对“连接”的重视。在各自深入钻研技术的基础上,还通过与不同的人建立连接、共享经验,让每个人的力量得到更大的发挥。
这样一来,个人能够得到成长,丰田整体的力量也会随之增强。大家都能带着这样的意识开展工作,让我感到非常安心。
通过“技术人员日”,人与人、技术与技术之间产生了连接。我们采访了几个展项,了解实际产生了哪些新的连接。
“MY MOTION Lab”这项技术,是利用动作捕捉系统和测力台对运动员的动作进行测量。丰田体育推进部藤本雅大组长(GM)就“连接”这一主题进行了介绍。
图为利用8台摄像机和测力台分析高尔夫挥杆动作的场景
藤本GM
明年,丰田体育中心将建成新的体育馆。但我们并不只是建设一座体育馆,而是希望引入技术,尝试通过科技手段提升运动员能力。
这次展示的是其中一部分技术。目前,我们正在推进棒球、垒球、田径短跑以及排球动作解析功能的研发,未来希望还能够实现对橄榄球、篮球、足球等项目的动作解析。
我们会持续积累丰田运动员的数据。这些数据首先用于提升运动员的表现,但与此同时,积累的数据也已经催生出实际的合作案例,比如AI篮球机器人CUE利用这些数据进行运球训练,或者在突破防守时希望借助人体动作数据等。
另外,运动员退役后通常会进入事务类岗位,但我们希望邀请他们进入动作解析领域,以此为新的起点,开启车辆技术研发领域的第二职业生涯。即使是不曾从事运动的、负责车辆测量工作的成员,也可以因为希望深入了解人体动作而进入动作解析领域,并将相关知识应用于汽车研发。
我们将其称为“职业多路径”,并提出了通过体育测量实现这一目标的Campus构想。在这个会场上,我们也向大家传达:无论是技术人员、技能人员还是事务人员,都欢迎加入。实际上,我们也收到了“希望调动过来尝试一下”的反馈。
此外,这项技术也产生了一些可能成为未来应用方向的“连接”。该部门的并木元治主管这样介绍道。
并木主管
虽然目前还只是一个初步想法,但我们也和旁边展位的海洋事业部进行了交流,探讨是否能够利用这个“场”, 面向雷克萨斯客户开展某种形式的合作。
我们希望将这项服务与LY680乘船体验结合起来,邀请客户顺道来到体育中心的体育馆,让客户及其家人、孩子体验动作解析。
我们希望围绕实现“只有丰田才能提供的体验价值”这一目标,继续展开讨论。
丰田体育推进部的各位成员(左起第二位为藤本GM,后排为并木主管)
来到海洋事业部的展位,可以看到展示面板上写着通过内部协作拓展海洋事业应用的号召——“要不要一起思考你技术的下一个出口?!”,积极呼吁各部门开展合作。

会场内还同时举办了座谈会。其中一项便是全公司跨部门的主题企划——“能源管理联络会”。
能源管理,即高效利用有限能源,是任何业务中都不可或缺的基本理念。当天,“能源管理联络会”项目正式启动,共有来自11个领域、30个部门的84名成员参加会议。

该联络会主题的起源,要追溯到丰技会东富士支部的成员在东富士研究所内举办的,研究所跨部门主题企划第一弹——“能源管理交流会”。
在那次交流会上发掘出的能源管理负责人,仅东富士研究所内就有来自7个领域、11个部门的35名成员。这些跨越职能领域的能源管理负责人通过相互交流连接,实现了知识共享,并取得了诸多成效。而此次正是要将这一做法推广至全公司,以进一步提升协同效应。
丰技会东富士支部的平田义治主任和井上昌宏主任在项目启动仪式结束后,接受了采访。
上图从左至右分别为井上主任和平田主任。
平田主任
为实现未来互联互通的研究所,我们发起了一项跨部门的主题企划,并选定“能源管理”作为第一弹的主题。
能源管理是与每个人都息息相关的领域,而能源本身是无形的。由于最优方案会因不同的目标函数而改变,因此我们正在就其中的难点及解决办法等进行信息共享。
井上主任
在东富士开展项目时,原本各自独立推进的技术课题也因此产生了连接,为今后的共同探讨和知识共享创造了可能性。
“既然大家都在做同样的事,那就一起干吧”;反之“如果能拿到这些信息,就能避免在无用功上耗费成本”,这样的协作已成为我们的一大优势。
平田主任
今天有来自不同领域的约80位同仁参加会议,讨论也由此变得更加广泛。不过,毕竟仅凭一天时间确实难以真正建立起连接,但作为今后进一步发展的契机,我认为这次活动非常有意义。
参加这次盛会的不仅限于丰田,还包括集团公司、海外事业体、合作公司等,自然也就此催生了跨越企业界限的连接。
大发工业TAR生技部的中村鹰彦组长,就此次交流中建立起的连接,为我们做了如下说明。
大发中村组长

这个区域集中展示的是树脂成形技术。此次,大发带来的是一种利用树脂材料实现白色免涂装的技术。
作为类似举措,丰田也正在推进利用树脂材料实现钢琴黑的免涂装。双方在推进免涂装化的过程中,各有各的课题。
大发已经研发出支持多色注塑成型的机器,因此在材料颜色切换方面没有问题。
另一方面,丰田虽然没有大发的多色注塑成型机,但在材料和模具技术方面比大发领先一步。这次活动成为了一个很好的契机,让大家得以共享彼此的长处,促进技术交流。
联络会不仅加强了技术层面的连接,就连负责讲解树脂成形的解说员们也彼此熟络起来,我感到人与人之间的连接也得到了拓宽。
中嶋副社长曾对丰技会的成员发问道:“为什么就不能主动去沟通联络呢?”关于打造有助于沟通交流“场(场所、平台)”的意义,他如此说道。
中嶋副社长
丰田会长在今年年初的“新春试笔”中写下了“场”这个字。

我们自己也是从年轻时起就在潜心钻研技术,如今身处这个职位,思考“我们自己应该做些什么”时,我觉得,还是要为年轻的技术人员创造一个能够让人充满活力地工作、有助于开展研发的“场”。
不过,如今信息极度泛滥,即使不主动去获取,信息也会源源不断地涌来。希望大家能主动打破这种环境,去寻找“想做什么新事情、我的伙伴在哪里”。
其实,穿着同样工作服的人都是伙伴。可是一旦部门不同、公司不同,彼此间就很难交流。有很多人都在说“这正是我们的课题”。
我心想:“你们倒是主动行动起来啊!”自己主动行动所看到的风景,一定与别人所告知的完全不同。
因此,虽然常有人说“这是交流的问题”,但我们也要搭建好这个“场”。
只不过,希望大家不要忘记,要始终保持积极主动的姿态。我们希望凭借丰田的技术实力,切实支撑起社会的发展。
“技术人员日”明年将迎来具有里程碑意义的80周年。接过80年接力棒的丰技会成员,以及汇聚于此的伙伴们,明年将会发生怎样的变化与进化呢?从此刻起,便令人充满期待。