（4月23日 北京）随着第11届北京国际汽车展览会的开幕，丰田汽车公司（以下简称丰田）携手一汽丰田、广汽丰田及豪华车品牌LEXUS雷克萨斯共同参加本次车展，在新国展E3馆的4800平方米展台上展示包括概念车以及国产、进口车型在内的共计约50款车型，其中包括7款首次在中国亮相的车型，在参展面积、展车数量方面均为丰田在中国参展史上的最高水准，充分体现了丰田对于本次车展以及中国市场的高度重视。

本届北京车展的主题为“畅想绿色未来”，而向来重视新能源汽车研发的丰田紧紧契合这个主题，为到场观众带来了数款环保型绿色概念车，其中有紧凑型混合动力车FT-CH（亚洲首次出展），采用外插充电式混合动力技术的PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept（中国首次出展）电动车FT-EVⅡ（中国首次出展）以及燃料电池混合动力车FCHV-adv。这些多元化的能源利用方式，前瞻性的产品设计，为汽车产品以及业界的绿色未来的方向性提出了更多发展的畅想。

同时，倡导追求汽车拥有的最原始的驾驶乐趣，丰田展台还将展出拥有优异空气动力性能，车身轻巧的小型FR运动型跑车FT-86 Concept Car（中国首次出展）。

在LEXUS雷克萨斯展台，曾经多次征战纽博格林赛道的LF-A赛车（Race Car），以其卓越的产品性能、前瞻的科学技术以及至臻的设计哲学吸引着无数到场观众的目光。

在市销车方面，搭载了V6 4.0GR发动机的国产全新PRADO普拉多和全新进口车型ALPHARD在本次北京车展进行中国首次展出。其中，全新PRADO普拉多在进一步提高强悍动力的同时也兼备了更高的稳定性和通过性，完美地诠释了灵动与舒适、安心与智能的多重结合；而全新进口车型ALPHARD预计将于今年下半年由丰田汽车（中国）投资有限公司正式引入中国市场，并在广汽丰田销售渠道正式销售。作为一款MPV的旗舰之作，顶级的各项配置加之同级别最高的安全设计，定会给广大消费者带来耳目一新的感觉。此外，于4月12日在广汽丰田隆重上市的CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力也将亮相本次车展，以丰田独有的“Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）”为开发理念的此款车型将现场展示融“科技”、“豪华”、“环保”于一身的独特魅力。除上述车型外，深受广大消费者熟悉和喜爱的其他市销主力车型也将同台亮相，包括从紧凑型轿车YARIS雅力士到高级车型全新CROWN皇冠，再到SUV系列的丰田品牌全线商品，而豪华车品牌LEXUS雷克萨斯也将携 10大系列12款车型全面出展，丰富多元的车型展示，零距离的全方位接触，相信可以为到场的观众奉献一场精彩的车展盛宴。

另外，车载智能通信（Telematics）的技术展示也是展台的亮点之一，其中已在丰田和雷克萨斯的多款车型中导入的G-BOOK智能副驾更将在上海世博会期间，同“上海市交通信息中心（SMTIC）”及“世纪高通”合作，以200名已搭载G-BOOK智能副驾的上海LEXUS雷克萨斯车主为对象，通过及时地向车主传送行驶路线前方的拥堵情况，首次在中国进行导航图形交通信息发布的服务实证实验，该服务已获得世博会官方授权。此次车展期间，雷克萨斯展台也会展示该项实验相应的图示板和演示机，让到场观众能够身临其境地感受G-BOOK智能副驾的人性化与高科技。

不仅如此，丰田还设置了相关技术展示区，通过混合动力车型的切割车，影像放映等简明易懂的方式多角度地向观众诠释和传递丰田所取得的最新科技和基本理念。其中“安全技术展示区”中，则陈列了获得C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞试验五星评级的COROLLA卡罗拉和YARIS雅力士碰撞车，以强烈的视觉冲击展示了丰田独有的GOA车身为核心的被动安全技术。而在“环境技术展示区”中，“混合动力技术展示区”的位置将更加醒目和突出，从混合动力汽车到外插充电式混合动力汽车再到电动汽车和燃料电池汽车，清晰地表现出丰田在新能源开发领域的发展路线和未来发展目标，也向观众详细地说明了在目前阶段，混合动力技术以及外插充电式混合动力技术在新能源汽车领域中的现实意义。

《参考信息——丰田品牌展出车型概要》

一、主要市销车：

☆全新CROWN皇冠

全新CROWN皇冠，不是对现款车型的简单升级，而是全新设计、全面提升、全面超越竞品的全新车型。它采用了大量先进技术和装备，整体性能、科技含量及豪华感大幅提升。

相比现款车型，全新CROWN皇冠车身长、宽均全面提升，使外型设计更具存在感。车身尺寸的增加，也使车内空间更加宽敞，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。这些变化，大幅提升了全新CROWN皇冠尊贵、豪华的格调感。

全新CROWN皇冠通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料，调整后视镜位置及车底整流部件等措施，有效降低了路噪、发动机噪音及风噪，实现了超越群伦的静谧性。

为了提高驾乘的舒适性和良好的操控稳定性，全新CROWN皇冠采用了大量的先进技术，如：空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等，均使全新CROWN皇冠操控更加得心应手，行驶更加平稳顺畅。

本着有效避免碰撞事故的发生，以及万一发生碰撞将伤害降到最低的理念，全新CROWN皇冠在主动安全上采用了VDIM（车辆动态综合管理系统）、PCS（预碰撞安全系统）等配置，在被动安全上全车标准配备了配合三点式安全带使用的10个空气囊（最高级别车型配备11个），而在驾驶支援上采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等先进配备。

作为一款“不断挑战变革的汽车”，CROWN皇冠从不满足现状，时刻追求更高水准、攀登更高目标。全新CROWN皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3L发动机车型，使其豪华体验无与伦比，以此来满足中国消费者的更高需求。

全新CROWN皇冠拥有大量的豪华配备。如：多达22只扬声器的豪华音响系统、可在行驶中观赏DVD的RSE后座娱乐系统、HDD硬盘式导航系统、卡片式超薄智能钥匙等装备，使得全新CROWN皇冠处处彰显科技的魅力，每一个细节都透露着豪华的气势。

全新CROWN皇冠，以其革新的豪华感，及以人为本的先端科技运用，展示了丰田品牌70余年厚重科技的积淀，如其广告语“大器，至所未至”所诠释的“全新CROWN 皇冠的诞生，是经过不断的革新与淬练，成就了前所未有的豪华境界。百炼成器,从容而至，实现至臻境界。”相信它必将再次打破高级车市场的既有格局。

<全新CROWN皇冠主要规格>

☆CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力

CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力以丰田独步全球的“Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）”作为开发理念，采用全球独有的发动机和电动机的深度混联的最佳配合方式，来取得更澎湃的动力性能和更加平顺有利的加速性能。在汽油动力模式上，这款将环保作为第一指标的2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，辅以输出功率强劲的电动机，实现了超凡脱俗的动力输出，其综合功率可高达140千瓦，百公里加速时间仅为9.5秒。

CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力并非只是先进科技的集大成者，而且还完全依照豪华车的标准打造而成。首先，与传统的CVT无级变速器相比，CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力采用了更豪华的e－CVT无级变速系统，整个加速过程如丝般平顺。此外，VDIM(车辆动态综合管理系统)也首次搭载到凯美瑞混合动力上，将VSC车辆稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、ABS防抱死刹车系统、EPS电动助力转向系统等多个安全装备有机融合，使得车辆的行驶稳定性和安全性得到前所未有的提升。

此外,CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力采用了更加豪华的静音工程，采用了更高刚性的钢材和更高品质的隔音玻璃，在发动机舱内新增了隔音材料，使其静谧性水准大幅提升。据了解，CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力在匀速行驶的状态下，驾驶员耳边的噪音可比同级汽油版车型降低22%以上。

CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力在实现卓越的行驶性能的同时，也完美兼顾了远超业内水平的环保性能。在油耗方面，比同排量汽油车型节省燃油达到40%，而排放更令传统豪华车无法望其项背。其中CO（一氧化碳）、NOx（氮氧化物）、HC（碳氢化合物）的排放量分别降低了94%、90%、76%以上，远远低于欧4排放标准；CO2排放量降低近40%，相当于80棵树1年吸收的CO2量。凭借优异的环保性能，CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力在美国通过了加利福尼亚州的“先进技术部分零尾气排放标准”。

☆REIZ锐志

REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA，前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。

“集中高性能，彰显高价值”，是REIZ锐志品牌的一贯主张，作为目前中国中高级车市场上鲜有的FR轿车，受到时代精英们的钟爱。

去年4月底，一汽丰田推出两款REIZ锐志特别版车型，分别是2.5S舒适版和2.5S AVX版。2.5S舒适版增加了真皮方向盘、电动天窗、带转向灯外后视镜、HID氙气大灯、6碟连放CD等配置，进一步提升了REIZ锐志的舒适享受。2.5SAVX版，也添加了倒车摄像头和AVX车载多媒体系统，为消费者带来了便利。

目前，REIZ锐志有3.0V超级运动版、2.5V、2.5V超级运动版、2.5S和2.5S真皮天窗版、2.5S舒适版和2.5S AVX版等丰富的车型选择，并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求、内外兼修，真正做到了物超所值。

☆2010款CAMRY凯美瑞

作为丰田全球战略的核心车型，CAMRY凯美瑞集尊贵大气的外观、宽敞舒适的内部空间、出色的操控性和燃油经济性、到位的安全保障以及多项人性化配置于一身，以“全能冠军”的形象成为国内中高级车的领军车型。2009年10月12日，第50万辆凯美瑞隆重下线，以“40个月实现50万辆下线”的最快速度，创下车市的新纪录。

今年3月份，携科技、豪华配置与性价比“三大突破”全面升级的2010款CAMRY凯美瑞12款车型重磅登场。全球领先技术G-Book智能副驾首次装备中高级车主销车型，突破豪华车与中高级车之间的技术界限，树立了中高级车的先进技术标杆；智能钥匙及一键启动系统进入主销车型240G系列，突破原有的豪华配置区间，树立了中高级车的豪华配置标杆；经典版凯美瑞则直指中高级车市最敏感的价格神经，突破、拓宽已有的价格区间，树立了中高级车的全新性价比标杆。

2010款凯美瑞在原有“五大革新”的基础上，首次将G-Book智能副驾这项领先的豪华车载智能通讯系统在主销车型上普及，智能钥匙一键启动也一并进入240G系列的配置清单；进一步推出240G及200G智能领航版，把G-Book智能副驾这项尖端科技推广到G级核心车型上，一举刷新了中高级车的技术基准。2010款凯美瑞还推出了两款经典车型——240G经典版和200G经典版，全系车型制订了全新的价格体系。以240G 经典版为例，其配置了亲水加热式电动折叠外后视镜(带转向灯)、车顶尊贵迎宾照明系统、前排座椅8向电动调节、真皮座椅、电动天窗等先进装备，方向盘等内饰细节也更加精致、高级，含金量大为提升，性价比得到前所未有的提升。

<2010款CAMRY凯美瑞主要规格>

☆COROLLA卡罗拉

COROLLA卡罗拉秉承“为世界上每一个人带来幸福与快乐”理念，完美契合时代需求，以高品质和高性能为每一位用户带来了超乎期待的优质汽车生活。第十代COROLLA卡罗拉传承了历代COROLLA的优良DNA，在拥有时尚、动感外形的同时，做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。

COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与COROLLA花冠相比，COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。在安全性方面，COROLLA卡罗拉通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

< COROLLA卡罗拉1.8 L 主要规格>

☆COROLLA EX花冠

COROLLA EX 花冠是COROLLA花冠的后继改进车型，该车在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载最新的1.6L双VVT-i发动机，在经济性和动力性之间达到完美平衡，具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLA EX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。

< COROLLA EX花冠1.6 L主要规格>

☆VIOS威驰

VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形动感、炫酷，极富时尚感。通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。VIOS威驰共设有两个排量级别车型。装备前、侧扰流板及扰流尾翼的1.6L GL-i标准版、特别纪念版和GL-S运动版以及GLX-i天窗版，以及1.3L排量GL-i标准版、特别纪念版车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。其中，1.6L采用世界领先的双VVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾，具有同级别中高水准的行驶性能。VIOS威驰时尚、动感的风格如影随形，与时代更加合拍。流畅的车身线条、凝练的造型以及经济性与动力性并重，让VIOS威驰深得消费者的广泛认同和喜爱。

< VIOS威驰 1.6L主要规格>（GL-i特别纪念版及GLX-i天窗版）

☆YARIS雅力士

YARIS雅力士是丰田顺应世界紧凑型轿车发展潮流而创意开发的成功作品之一，在欧洲诞生并倍受好评，从1999年正式投放欧洲到2008年进入中国市场，YARIS雅力士在全球已销售超过十个年头，全球销量近400万辆。

十年来，YARIS雅力士获得过包括“全球最安全小型车”、“世界十大故障最少汽车”、“全球最超值汽车”在内的诸多奖项，并在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车（非混合动力组）燃油经济性排序”中排名第一。2008年，YARIS雅力士被评选为“美国福布斯省油榜13款最省油车型之一”，并获得英国“ETA绿色汽车奖”。

在国内，YARIS雅力士也因出色的品质获得了众多权威机构和消费者的认可，成功树立起“精品小车”的标杆地位。在全球最具权威性的汽车评级机构之J.D.Power公布的2009年中国新车质量研究报告中，YARIS雅力士在所有入门中级车中，以89个PP100的成绩拔得头筹。而在2008年10月公布的C-NCAP碰撞测试结果中，YARIS雅力士荣获五星安全评价，成为国内首款获得这一殊荣的小型车。迄今为止，YARIS雅力士47.1分的碰撞成绩，仍是参加过C-NCAP碰撞测试的小型车中的最高分。在2008年底各大汽车评选中，YARIS雅力士也力挫群雄，夺得55个权威媒体颁发的年度奖项。

为了更好地满足广大消费者的需求，广汽丰田于去年3月份重拳推出1.6E车型，其配备丰田双VVT-i发动机，不仅做到了动力与燃油经济性兼顾，且性能稳定，尤其适合城市行驶，堪称国内“经济适用”车型的典型代表。为了更好地满足消费者需求，自4月1日起，把雅力士的行李箱地台下沉8cm，在原有容量基础上，扩展出至少存放2块网球拍的位置。这一变化使得雅力士原本就灵活多变的室内空间得以更大化利用。

☆LAND CRUISER 200兰德酷路泽

自2007年12月在中国上市以来，凭借着卓越的性能、高科技的配置、以及超豪华的标准成为中国车市独一无二的“四驱之王”，并赢得了广泛赞誉。新浪的“年度SUV”奖；《时尚座驾》的“十大时尚车型”奖；《中国汽车画报》的“年度越野车”奖；《四驱志》第二届年度十佳SUV四驱车评选活动再次颁发的“最佳四驱车”……

LAND CRUISER 200兰德酷路泽虽继续沿用4.7L V8发动机（2UZ），但全新采用的VVT－i（智能可变正时气门系统）技术可通过调整压缩比，确保发动机的输出功率得以大幅度提升并具备极佳的燃油经济性。另外，4.0L V6 VVT—i 1GR发动机更进一步丰富了LAND CRUISER 200兰德酷路泽的商品线。LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control (低速巡航驾驶辅助系统)技术。简单操作开关，车辆即可自动保持3个阶段的低速行驶（5km/h以下），驾驶者无需控制油门和刹车，只需要集中精力操作方向盘即可保证车辆正常行驶。而当车辆爬升陡峭的山坡时，新搭载的HAC（上坡辅助控制系统）则开始发挥作用。HAC能够在从制动踏板切换到加速踏板的瞬间监测到车辆的倒退，自动产生相应的制动力，从而使车在山路上平稳起动，并且防止打滑。

从2009年11月2日起，LAND CRUISER 200兰德酷路泽又在原有车型基础之上进行了级别优化：在保留4.0L GX-R和4.7L VX-R两个级别车型的同时，更是追加了4.0L VX和4.7L VX两个全新级别车型，从而进一步丰富了消费者的选择。诸多全新科技配置以及全面优化的车型级别使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽在继承LAND CRUISER车系无可匹敌的越野性能的同时，更让车主尽享驾乘乐趣。

< LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 L主要规格>

☆HIGHLANDER汉兰达

HIGHLANDER汉兰达，于2009年5月25日在广汽丰田汽车有限公司下线。这款明星车型融合了豪华轿车、豪华SUV以及高端MPV的优点，能够在更高层次上满足消费者的城市综合用车需求，是一款引领潮流的豪华座驾。它的到来开辟了“豪华城市型SUV”这一潜在需求巨大却一直处于空白状态的细分市场，为中国豪华车的潜在购买群体提供了一个全新的选择，因此迅速赢得了广大消费者的青睐。

HIGHLANDER汉兰达充分阐释了“强悍、灵活、自由”（Forceful• Flex•Freedom）的开发理念，拥有能引起共鸣的力量感、肌肉感及男子汉气质的外形，宽敞、灵活、实用的乘坐和载物空间，以及轿车化的舒适性和随心所欲的操控性。这一卓越的组合可以让消费者在公务、商务、休闲、旅行等多情境下的用车需求一“部”到位，恣意驾享“无界限”的从容人生。

HIGHLANDER汉兰达共有3.5升和2.7升两个排量七个等级共十款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术，分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。其中，3.5L发动机匹配五速手自一体变速箱，并采用全时四驱模式；2.7L发动机匹配六速手自一体变速箱，并采用前置前驱模式，不仅达成了低速到高速的低油耗，而且还实现了高加速性能，非常适合城市行驶。HIGHLANDER汉兰达全系车型标配了7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊、车身稳定控制系统（VSC）、上坡起动辅助控制系统（HAC）、后侧及后挡风隐私玻璃、防炫目内后视镜等高端配置。

☆RAV4

RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车型，填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白，并与LAND CRUISER 200兰德酷路泽和PRADO普拉多一同构成丰富的SUV商品线。一汽丰田RAV4拥有更强的商品力，同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能。

RAV4拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，电控耦合装置能随时判读传感器搜集的车速、转弯及路况等信息，把最适当的扭矩分配到前后轮，调整最佳行驶状态，发挥充沛的动力输出，展现灵活顺畅的操控性能。提升高速行驶稳定性的同时，更实现了理想的燃油经济性。在城市良好路况下，RAV4也能通过调整扭矩分配，达到接近前驱车辆的行进模式，让您在城市与旷野之间自由驰骋；创新的S-VSC系统，该系统将防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定性控制系统（VSC）、电子助力转向系统（EPS）等高性能技术完美集成于一体；下坡辅助控制系统（DAC）和上坡辅助控制系统（HAC）系统也是RAV4的另一大商品亮点，在陡峭和易滑的坡道上起步时，HAC迅速将制动压力施加到四个车轮上（约两秒钟），最大限度的防止后滑，使车辆平稳的坡道起步和顺畅的上坡行驶。在下坡路段，DAC可辅助驾驶员保持恒定低速，防止车轮锁死，从而提高行驶的稳定性，安全下坡。

RAV4的发动机功率、扭矩、车身尺寸、最小转弯半径、最小离地间隙均处于领先地位；其安全性能也在同级别车型中达到了顶级水平。活力迸发的流线车身，温和舒适的室内设计，巧妙实用的储物空间，每一处都体现着RAV4“应变自如，释放由心”的独特主张和强大的市场竞争力。

RAV4的目标人群是那些具备活跃的思维和追求个性主张的消费者，RAV4能很好地契合他们对于汽车的超凡品位，与他们一起应对一切挑战和艰难，引领社会潮流。

RAV4在同级别车中具有“十大优势”，优势一：宽大空间；优势二：媲美专业SUV的越野性能；优势三： 完美操控感受；优势四：卓越安全性；优势五：源自TOYOTA纯正SUV血统；优势六：无与伦比的舒适性；优势七：丰富配置；优势八：更省油、更节能；优势九：TPS确保卓越品质；优势十：便捷、贴心的售后服务。凭借“十大优势”，RAV4已赢得越来越多消费者的认同，而黑色新装的推出，不仅会为消费者带来全新的视觉享受，而且也为消费者的多样化需求提供了多样化的选择。

☆FJ CRUISER FJ酷路泽

延续半个世纪经典传奇的丰田FJ酷路泽已于2009年11月6日全新上市，市场建议价格为53万元整。FJ酷路泽在2007年底登陆中国市场以来，就以其“COOL & RUGGED”的设计理念及风格颠覆了国内消费者对越野车的认知，受到了消费者的青睐，曾获得专业媒体所评“年度最佳设计奖”、“最受欢迎越野车奖”等多项大奖。2010款FJ酷路泽为追求越野激情与时尚个性的精英一族带来更为震撼的驾乘体验。

2010款FJ酷路泽配备了丰田独步全球的V6 DOHC（顶置双凸轮轴）24气门双VVT-i发动机，最大功率达到了200kW，在4400rpm时能够提供380Nm的最大扭矩。同时，2010款FJ酷路泽还配备了倒车影像监视系统。在此基础上，2010款FJ酷路泽进一步强化的后差速器，使动力分配更加稳定。

2010款FJ酷路泽科技感十足，动力输出充沛且细腻流畅，能够彻底地释放燃料能量，在提供过人动力的同时有效降低油耗。

二、参考出品车：

☆全新PRADO普拉多

延续半个世纪经典传奇的丰田FJ酷路泽已于2009年11月6日全新上市，市场建议价格为53万元整。FJ酷路泽在2007年底登陆中国市场以来，就以其“COOL & RUGGED”的设计理念及风格颠覆了国内消费者对越野车的认知，受到了消费者的青睐，曾获得专业媒体所评“年度最佳设计奖”、“最受欢迎越野车奖”等多项大奖。2010款FJ酷路泽为追求越野激情与时尚个性的精英一族带来更为震撼的驾乘体验。

此外，全新PRADO普拉多保证了车辆行驶在城市道路上的稳定性和越野征途上的通过性，而在起伏巨大和易打滑路面行驶时，搭载的低速巡航驾驶辅助系统在实现超低速行驶的同时，通过抑制车轮打滑和车轮抱死从而大大提高了摆脱陷车的能力并减轻了驱动负荷。在强调安全、舒适的同时，通过先进的多地形可选驾驶辅助装置的导入，驾驶者可从提供的4中模式（泥泞和沙土路面、碎石路面、凸凹路面、岩石路面）中选择出最合适实施路面状况的模式，系统会自动控制驱动力，以达到最佳驱动和制动的目的，从而发挥4WD的最佳性能。不仅如此，作为世界先例的带多地形选择功能监视系统更会在越野途中，利用4个摄像头所拍摄到的画面帮助驾驶者及时地确认，了解车辆周围的情况。

<全新PRADO普拉多 4.0 L V6主要规格>

☆ALPHARD

作为MPV的旗舰之作，ALPHARD在其威风的个性化外观的衬托下，彰显与众不同的高贵气质。而极致豪华的内饰以及超乎想象的超大车内空间，人性化的智能配置，更是为用户打造出极致的舒适享受；充沛的动力输出和优化的自动变速系统完美结合，平顺有力的加速性能同时实现了超高的燃油经济性和环保性，与此同时，同级别最高安全设计，为您带来安心、称心与信心的舒坦旅途。

☆新PRIUS普锐斯

在能源危机和环境问题凸显之前，TOYOTA前瞻性地将研发混合动力纳入长远规划；在倾注了TOYOTA 40多年的心血后，PRIUS普锐斯率先以未来的精湛工艺将前卫的设计概念执行到完美，更领先时代地搭载了一系列高智能科技。PRIUS普锐斯以世界首款量产混合动力车的身份，令整个车坛和时尚界同时瞩目，更当之无愧地作为科技先驱，在今天启动未来。

第三代新PRIUS普锐斯，采用升级版的油电混合动力系统，进一步提升了燃油性，动力性和加速性、同时也实现了完美的静谧性及低排放。同时新PRIUS普锐斯也彻底追求驾乘的舒适感和操控的稳定性，实现酣畅的完美驾驭。轻盈的车身采用了大量铝和超高张力的钢板等材质，满足了碰撞安全的必要条件及操控稳定性、空气性能等基本要素。同时，也配置了适合便利性和舒适性的各种混合动力车特有的先进装备，在行进中挥洒淋漓，创造出超越同级车的顶级体验。 驾乘新PRIUS普锐斯，从此驶向梦想的未来。

<新PRIUS普锐斯 1.8 L 主要规格>

三、概念车型：

☆FT-EV Ⅱ :

此款车型是在未来汽车社会中，根据使用用途、所使用燃料的特性、以及燃料供应设施的完善情况，能够以最佳的方式区分使用的移动工具，并且是在电动车得到广泛普及的前提下开发出的以具备在都市生活中能够随心所欲使用的车身造型为特点的小型近距离移动工具。

比丰田iQ更小巧的专用车身，打造出了4人乘坐的高效坐舱，采用线控技术，加速、制动、转向等全部功能通过控制杆来操作。由于采用了降低车颈的高度流线型车身的设计，并在前风挡玻璃下面设置了特别玻璃风挡，从而确保了极佳的前方视野，另外配备的透明车尾组合灯保证了车身周围的安全性。两侧的滑动拉门提高了在狭小停车位上下车的方便性。此车的最高速度达100㎞/h以上，在充满电的状态下可以确保满足日常使用的90公里以上的续航距离。充分利用被丰田视为核心技术的混合动力技术中积累的电机控制技术，实现了行驶过程中的低噪音和平稳加速，满足了人们愉快驾驶的愿望。

☆FCHV-adv:

该车是采用了新设计的高性能燃料电池“Toyota FC Stack”的燃料电池混合动力车，提高了能源利用率，避免了导致全球变暖的原因之一——二氧化碳以及作为主要大气污染物质的氮氧化物等的排放。

它在将燃油效率提高了25%的同时，通过装备丰田独自开发的70Mpa的高压氢存储箱，成功地将一次充氢后的续航距离延长了2倍，达到了约830公里的高水平。（基于日本测定标准（10-15模式）的厂商测定值）

在低温启动性能方面，实验结果表明，即使在零下30度的严寒地带，也能确保车辆正常启动与行驶。

除此之外，90kW的电动机在提升动力供给的同时，还实现了优异的静谧性。

☆PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept：

此车是首次以锂离子电池作为驱动电池，以第3代PRIUS普锐斯为原型可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力概念车。

该车不受电池剩余量和充电设施完善情况的限制，因使用电能进行充电，比起混合动力车将更加能够降低油耗、抑制不可再生资源消耗、减排二氧化碳以及防止大气污染。PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept的目标是每公升汽油可行驶55公里以上＊（二氧化碳排放量42g/km以下），在充满电的情况下作为纯电动车的行驶距离为20km以上。充电时间方面，以100V电源约180分钟，200V电源约100分钟充满为目标。

＊根据外插充电式混合动力车的燃料消耗率制定的实验条件进行计算。（综合了依靠外部充电电量行驶时的燃料消耗率，和外部充电的电量消耗完毕后作为混合动力车行驶时的燃料消耗率而计算出的平均燃料消耗率。按照JC08模式行驶。使用环境、驾驶方法、每天行驶距离的不同都会造成巨大差异。）

☆FT-CH :

FT-CH是一款追求“绝对环境性能”和“行驶乐趣”并存的紧凑型混合动力概念车。CH的“C”意思是compact，此款车的车身全长为3895mm,全宽为1695mm，同第三代PRIUS相比，车身全长短565mm，全宽窄50mm。

该车在外饰上采用了具有优越空气动力性能的三角型轮廓，提升了基于空气动力理论的空气制动系统，与设计理念完美融合。在内饰方面，独立4位座椅和可视性较高的仪表等均体现了重视先进感和个人空间的精炼、考究的设计。

☆FT-86 Concept:

倡导汽车所拥有的最原始的驾驶乐趣的小型FR前置后驱运动概念车。该车具有易于驾驶员控制的小巧尺寸，轻巧、低重心的车身特性和如同驾驶赛车一般随心所欲的驾驶感受。

同时，感性的车身设计也博得了用户的喜爱。装配有适合新时代赛车的2升水平对置型4气缸自然吸气发动机和空气动力性能优越的轻巧车身，这些使得该车同时实现了强大输出功率与卓越环境性能。亮红色的车身与“精练到极致的车体”以充满时尚感的方式展现出各种内饰功能，充分展示出驾驶的激情。

四、其他展示车型：

☆PREVIA普瑞维亚

☆HIACE

☆LEXUS雷克萨斯品牌（详情请参考雷克萨斯新闻资料）