翻开尘封的产品宣传册，通过回顾历代COROLLA车型，了解日本生活方式的变迁与车型进化的关系（前篇）〜从日本经济高度发展的第一代COROLLA到泡沫经济时期的第六代COROLLA〜

目录

• 第一代：1966〜1970年／属于大家的汽车
• 第二代：1970〜1974年／拥有更大空间的COROLLA RACER
• 第三代：1974〜1979年／逆风而上的全球畅销车COROLLA 30系列
• 第四代：1979〜1983年／大块头的诞生！先行一步的COROLLA
• 第五代：1983〜1987年／首款FF COROLLA登场
• 第六代：1987〜1991年／超越COROLLA的COROLLA。

COROLLA诞生于1960年，彼时恰逢日本的经济高速发展期，在此期间日本夯实了作为一个经济强国的根基。人们的生活变得更加富裕，整个社会迈进了新时代。

在这种时代背景下，闪亮登场的COROLLA成为了许多人心中渴望的“私家车”象征。

正因如此，一直以来COROLLA的产品宣传册都非常具有时代特色。人们能够通过它感受到日本美好的未来，日本人对富裕生活的“梦想”与“憧憬”。并且随着时代进步，宣传册中的内容也在与时俱进。譬如对生活方式的诠释、社会与汽车的关系，技术的不断进化等方面。

在COROLLA即将迎来55周年之际，我们翻阅了历代COROLLA的产品宣传册。本篇报道将带领大家穿越历史洪流，配合时代背景，聚焦历代车型。报道前篇将为您从COROLLA的第一代车型讲述到第六代车型，即从日本经济发展的巅峰时期开始，直至进入泡沫经济时期。

第一代：1966〜1970年／属于大家的汽车

这时正值日本经济高度发展全盛期。1968年，日本一跃成为了仅次于美国的世界第二大经济体，震惊世界。

1966年，丰田为履行自创立之初立下的“普及汽车”使命，响应日本政府提出的“发展国民车”构想，以宣传家用车概念的形式推出了第一代COROLLA。

第一代COROLLA的研发遵循了“80分主义+α”的思路，以追求整体平衡性和能够达到90分以上的突出性能为目标。一方面坚守结实且具有实用性的汽车制造精髓，一方面巧妙地融入了欧洲车的高速、耐用与舒适标准。

第二代：1970〜1974年／拥有更大空间的COROLLA

第二代COROLLA诞生于1970年。当年以核心建筑“太阳神塔”为标志的大阪世博会盛况空前。大阪世博会吸引了超过6421万的参观者，这一人数几乎占据了当时日本人口的二分之一。那是人们追求更加光明、更加发展的未来如烈焰沸腾一般的时代。

在经济高速发展期，汽车普及化势如破竹，以日新月异的速度飞速进步。在这种背景下，第二代COROLLA作为第一代的改版车型诞生。

首先，新车型尺寸大幅度增加，带来更加舒适宽敞的车内空间。除了标准的两门款和四门款外，还新增两款运动车型“LEVIN”和“TRUENO”。

第三代：1974〜1979年／逆风而上的全球畅销车COROLLA 30系列

1973年的中东战争，引发了第一次石油危机，随后世界经济陷入混乱。另外，空气污染也成为全球重大社会问题，如临大敌的汽车行业不得不积极应对日益严格的环保法案。

在此背景下，1974年丰田发布的第三代COROLLA采用了更加先进的降低油耗技术。丰田利用低油耗性能和TTC电子控制燃料喷射技术，顺利满足了排放法标准。

在社会经济不景气的时代，COROLLA加大车身尺寸，提升撞击安全性，同时消除所有浪费细节，追求更加时尚的实用设计。

第四代：1979〜1983年／大块头的诞生！先行一步的COROLLA

第四代COROLLA诞生于1979年，也就是迈入19世纪80年代前的最后一年。

同年，伊朗革命的硝烟引爆了第二次石油危机，但日本经济发展依然持续上升。第四代COROLLA，切合经济持续增长时代背景，作为豪华紧凑型轿车腾空出世。

由于轮距加长了30mm，使车内空间更加宽敞大气。“1600GT”新成员的加入，更加丰富了车型选择。这款“1600GT”不仅作为紧凑型运动轿车在市场上人气高涨，还曾经在拉力赛中大展身手。

第五代：1983〜1987年／首款FF COROLLA登场

虽然1983年已是进入泡沫经济期的前夜，但彼时的日本表面看上去一切还在蒸蒸日上。同年4月，东京迪士尼乐园盛大开园，仅当年就吸引了800万游客。

当时，日本首例成功体外受精的新闻，掀起了舆论的轩然大波。那个时代，与现代女性可以在社会活动中大放异彩，甚至连不孕不育治疗都被列入了医疗保险的当今，还相距甚远。

在这种环境下，充满技术革新的第五代COROLLA诞生了，新车型的驱动系统布局从过去的FR（前置后驱）转变为了FF（前置前驱）。 受益于FF的布局，车内空间大幅度拓宽，同时还搭载了全新“4A-G型1.6L DOHC”发动机。富有传奇色彩的FR运动车型“86（AE86）”问世。

第六代：1987〜1991年／超越COROLLA的COROLLA

时代车轮终于驶向了泡沫经济的巅峰。当时日本地价疯涨，股价狂飙。“花金”（译注：日语中“周五”写为“金曜日”，“花金”表示周五下班后，日本人夜游享乐的样子）成为了当年最流行的词语。长发披肩、身着绚丽时装的女性们，与一身DC名牌西装的男性们，充溢于城市中的每个角落。

那个时代，人人都向往拥有一辆高级轿车，掀起了一股购买可以代表高收入上流人士的高级车风潮。COROLLA也顺应了当时浮夸喧哗的市场需求，转战高端路线。诞生于1987年的第六代COROLLA，经过华丽转身，成为了一款超越同类车型的，具有世界级高品质的轿车。

无论是设计感，还是内饰与外观，都做到了当年的极致，特别是车内空间实现了超级别的品质享受。第六代COROLLA炙手可热，1990年在日本的年销量超过30万辆，创下了历史记录。

重新一页页翻开COROLLA从第一代到第六代（1966-1991）的历代产品宣传册，我们看到了在过去25年漫长岁月中，日本经历了经济高速发展的辉煌、走出战后困境的复苏、经受了数次石油危机、最终迎来乐泡沫经济时代，一幕幕历史的变迁与时代的激荡在眼前回放。

正因为是作为大众汽车而诞生的COROLLA，一段段前程往事中才更容易折射出各个时代的缩影。

二十五载冬去春来，如果您是一位COROLLA的同龄人，彼时也早已长大成人，走出校园，步入了社会。诞生于1983年，充满传奇的COROLLA第五代车型“86”，其产品宣传册内写着一句让人记忆犹新的话，“守护孩子的成长，永远给您舒适的体验”。

无论是在日本国内还是海外，COROLLA一直在伴随着您的脚步，定位为家庭用车的它，将继续不断进步，熠熠生辉。

后篇中，我们将继续回顾第七代以后的COROLLA产品宣传册。在泡沫经济破灭后的时代巨变下，COROLLA又将如何转型？敬请期待！

（編集・庄司 真美）