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新闻一览

丰田强大车系阵容,倾情亮相2011上海国际车展
—重视上海国际车展、加大对中国市场投入力度—

(2011年4月13日,北京)第十四届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海国际车展)即将在上海新国际博览中心拉开帷幕,丰田汽车公司(以下简称丰田)正在进行最后的准备。本次车展,丰田秉承刚刚发布的"全球发展愿景"中加大对中国市场投入、提供超越顾客期待的商品与服务,为顾客带来惊喜与感动的方针,除展出大家耳熟能详的众多市销车型外,亦将全方位展出电动车、外插充电式混合动力车、混合动力车等新能源环保车、服务于行动不便的消费者的福祉车以及面向未来个人移动的概念车等。届时,将以"过去、现在、未来"为主题,在W3展馆内近5000平米的展台上展示共计约60余台展车和展示物。无论在参展面积、还是在展车数量方面都达到丰田在中国车展参展史上的最高记录。


"领跑未来汽车社会"、"打造高品质、追求领先于时代的创新技术"——展出多款概念车和个性化车型


届时,丰田将展示丰富多样的体现未来汽车发展可能性和其它相关先进技术的车型。其中包括体现丰田在新能源领域全方位进行积极尝试的环保车,即FT-EV II、RAV4电动车和普锐斯外插充电式混合动力车(PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept)以及新PRIUS普锐斯。同时,丰田精心研发的未来能够在协助家务、医疗护理和生产制造方面发挥作用的伙伴机器人和新一代个人移动工具i-Real和Whee也将在车展现场亮相,是此次丰田展台不可错过的亮点。此次丰田还带来了能搬运物体且能与顾客进行沟通的交流机器人,同时还有能够演奏小提琴甚至可以弹奏出颤音的辅助机器人,让来场者充分感触到丰田对投入未来先进技术而进行的努力。


"超越期待、为顾客和所在地区创造快乐和幸福"——重点车型登场


此次车展上,丰田还将展出多款能够满足中国消费者多样化需求的重点车型。有追求运动性操控体验、带来怦然心动驾驶快感的运动型概念车G's Reiz Concept、FT-86 II及其前身——在电影《头文字D》中以华丽的漂移技术风靡世界的AE86。另外,由ALPHARD埃尔法及RAV4改造的福祉车令行动不便的消费者也能轻松乘坐,从而让更多的消费者体验到汽车带来的快乐和幸福。


日前,刚刚引入中国市场的丰田品牌首款轿跑车——ZELAS杰路驰将登上上海国际车展的大舞台。该车定位为一款"创造全新享受方式的城市运动型双门车",为追求个性时尚的新兴社会精英打造了集运动、舒适、个性于一体的全新生活方式。另外,广汽丰田汽车有限公司即将导入的E'z逸致也将亮相本次车展。E'z逸致作为国内首款FUV(Fashionable Utility Vehicle)时尚多功能车,是按中高级车标准打造的高品质FUV车型,集合轿车、MPV、SUV"三车一体"于一身,具有"外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,优异安全性"四大产品优势,树立了多功能车全新价值标准。


此次,秉承"矢志不渝,追求完美"的品牌理念,LEXUS雷克萨斯将带来首次在中国消费者面前亮相的CT 200h。LEXUS雷克萨斯CT 200h是全球首款豪华掀背油电混合动力车型,代表了LEXUS雷克萨斯引领豪华的绿色理念。


全线车系亮相


除了上述车型以外,为了体现丰田努力满足中国消费者多样化的需求,为中国消费者带来更多充满惊喜和感动的汽车产品这一想法,广大消费者所熟悉和喜爱的主力市销车型也将悉数登场,其中一汽丰田旗下的尊贵座驾CROWN皇冠、拥有五大核心商品魅力的中高级舒适动感座驾REIZ锐志、全球畅销的家庭车COROLLA卡罗拉、公路和越野性能均衡的RAV4将登台展出。另外,同时展出的还有COROLLA EX花冠、VIOS威驰、LAND CRUISER 200兰德酷路泽、PRADO普拉多、PREVIA普瑞维亚。


广汽丰田带来了在去年广州亚运会上倍受国内外嘉宾称赞的官方指定用车CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力和持续热销的CAMRY凯美瑞、锐动家用精品小车YARIS雅力士、豪华城市型SUV HIGHLANDER汉兰达、FJ CRUISER酷路泽、MPV的旗舰之作VIP顶配版的ALPHARD埃尔法。


以"绿色•洞悉未来"为参展主题的豪华车品牌LEXUS雷克萨斯将携旗下10大系列12款车型参展。包括豪华完全油电混合动力车型、经典豪华轿车,以及豪华SUV在内的全系车型展示。


环保与新能源技术展示


正如"全球发展愿景"中提到的"丰田将继续坚持为地球环境做贡献的意识",为了展示丰田"为了人类和地球的幸福,将利用最先进的环保技术,扩充各种环保汽车的阵容"这一想法,此次,在丰田展台还设置了"环境技术展示区",通过TOYOTA EV Prototype、普锐斯外插充电式混合动力车(PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept)、CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力的多款切割车,以及LEXUS雷克萨斯RX450h切割车的展示,利用影像放映等简明易懂的方式多角度地向观众诠释丰田所取得的最新成果和基本理念,将丰田的新能源技术工作原理等简明易懂地呈现给广大消费者。


此次丰田秉承"为了顾客的幸福与快乐,提供超越期待的产品和服务"理念,倾情投入上海国际车展的准备,体现出对中国事业发展的高度重视和十足信心。让我们拭目以待!




《参考信息——丰田品牌展出车型概要》

一、主要市销车:


☆CROWN皇冠

CROWN皇冠车身长超过5米,使外型设计更具存在感。车身尺寸的增加,也使车内空间更加宽敞,特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。


CROWN皇冠通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料,调整后视镜位置及车底整流部件等措施,有效降低了路噪、发动机噪音及风噪,实现了超越群伦的静谧性。


为了提高驾乘的舒适性和良好的操控稳定性,CROWN皇冠的V6发动机经过重新调校,发动机内部运转阻力降低,耐用度显著提升,噪音得到有效抑制,环保效果更进一步,带来前所未有的平顺和安静。并采用了AVS(自适应可变悬架系统)、EPS(速度感应式电动助力转向)、AFS前大灯智能随转系统、HAC上坡辅助、智能钥匙一键式启动系统等,使CROWN皇冠操控更加得心应手,行驶更加平稳顺畅。


本着有效避免碰撞事故的发生,以及万一发生碰撞将伤害降到最低的理念,CROWN皇冠在主动安全上采用了超越ESP8.0、目前全球高水平的主动安全系统:VDIM(车辆动态综合管理系统)、PCS(预碰撞安全系统)、ACC(自适应雷达巡航控制系统)等配置,在被动安全上全车标准配备了10个配合安全带使用的空气囊,最高级别车型配备11个空气囊。而在驾驶支援上采用了HDD硬盘式导航系统、G-BOOK智能副驾等先进配备。


CROWN皇冠拥有大量的豪华配备。如:可电动调节的后排座椅、前后座椅加热与通风功能、带自动摆风功能的左右独立式空调、迎宾照明系统、等离子发生器、车载冰箱、6碟连放DVD、3D环绕5.1声道环绕高级音响等,使得CROWN皇冠处处彰显科技的魅力,每一个细节都透露着豪华的气势。


多项便利性配置体现了对客户的贴心关怀,如驾驶席座椅和方向盘记忆功能、驾驶席自动离位与自动回位、可左右开启的前排扶手箱、驾驶席自动离位与自动回位、ECO环保驾驶指示灯等。很多功能键被精简到导航系统的8英寸触摸式高清显示屏上,按照提示和图标即可轻松操作,显示出丰田人性化设计方面的深厚功底。同时,CROWN皇冠的V6发动机以93#汽油为标准用油,提升了使用的便利性,降低了使用成本。


2010年4月,一汽丰田推出两款天窗版车型,分别为2.5L Royal 真皮天窗版和2.5L Royal 天窗导航版。在原有配置的基础上,天窗进一步开阔驾乘者的视野,创造更加舒适清新的驾乘环境,再次提升皇冠的商品优势。


目前,CROWN皇冠拥有3个排量9个级别,分别为2.5L Royal版、2.5L Royal 真皮天窗版、2.5L Royal 天窗导航版、3.0L Royal真皮版、3.0L Royal Saloon版、3.0L Royal Saloon尊享版、3.0L Royal Saloon VIP 版、4.3L Royal Saloon版、4.3L Royal Saloon VIP版,为消费者提供了丰富的选择。


< CROWN皇冠3.0L车型主要规格 >
车身全长(mm) 5,005
车身全宽(mm) 1,810
车身全高(mm) 1,500
发 动 机 3GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷24 气门(Dual VVT-i)

☆REIZ锐志

REIZ锐志的原型车为风行日本的CORONA MARKⅡ,至今已传承四十余年,与CROWN皇冠、COROLLA卡罗拉比肩成为丰田历久弥坚的经典车型。2005年,一汽丰田将第十代车型——MARK X引入中国,命名为"REIZ锐志",赋予其"魅力•刺激"的含义。上市5年来,以同级车鲜有的FR前置后驱设计,赢得数十万用户青睐,独树一帜的激情魅力深入人心。


去年9月,REIZ锐志换代上市,秉承"锐意进取、积极向上"的品牌精神,REIZ锐志专为那些懂车懂生活、具有与众不同的个性主张、创享舒适生活品位的社会精英而生。因此,REIZ锐志在上一代车型时尚、动感的基础上,全面强化安全、稳定、舒适等性能,实现了向更高境界的"华美锐变",集中诠释了"中高级舒适动感座驾"的品牌诉求。此次,为更加符合目标消费人群需求,REIZ锐志商品魅力全面提升,并以"5S"优势演绎华美锐变,非凡魅力,动人心魄。


Safety——安全呵护 跃然新境

本着"客户安全第一"的原则,一汽丰田对REIZ锐志的安全性能进行了全面提升。主动安全方面加装预碰撞安全系统、自适应雷达巡航控制系统、倒车影像显示系统和车侧影像显示系统等领先配置,在预防事故发生方面有了很大提高。被动安全装备方面,REIZ锐志采用TOYOTA独有的GOA车身设计,配备预紧限力式安全带、主动式头枕以及9个配合安全带使用的SRS空气囊,为驾乘人员提供全方位的保护。


Stably——至臻操控 随心而动

REIZ锐志采用前双叉杆式、后多连杆式悬架系统,并搭载先进的车辆动态综合管理系统(VDIM)、自适应可变悬架系统(AVS)、可变齿轮比转向系统(VGRS)等装置,有效提升车辆行驶时的操控灵敏性和驾乘稳定性,让驾驶者拥有随心而动的行驶体验。


Stylish——时尚外观 华美呈现

REIZ锐志外观设计的开发理念是"Glam Tech"(Glamorous Technical),将汽车的活力动感与硬朗气度完美融合,充分迎合了当今消费者对汽车外观的主流审美标准。REIZ锐志通过赋予起伏变化的车门截面、行李箱周边、前后轮眉等设计,表现出活力与感染力兼具的外观设计魅力。其中,风尚版车型更是增加运动包围设计,采用18英寸铝合金轮毂和235/45R18轮胎,极具时尚与活力。在色彩视觉效果上,REIZ锐志在保留上一代车型颇受欢迎的银金属色、宝石珍珠白色、黑色、深红云母金属色和深蓝云母色的基础上,又新增冰钛金属色,6种车身颜色为消费者提供了更多时尚选择。


Sporty——澎湃动力 卓尔不凡

REIZ锐志传承了前几代车型特有的动感DNA,保留FR前置后驱、Dual VVT-i V6发动机、手自一体式6档自动变速箱等经典配置,将流畅的操控与迅猛的加速性能高度结合。此外,REIZ锐志新增方向盘换档拨片和多种行驶模式,实现了绝佳的动感操控乐趣。同时,通过对核心部件优化改善,将推荐使用油品标号由97#降至93#,全面提升燃油经济性。


Snug——舒适品质 尊荣享受

为了更好地满足消费者对乘坐舒适性的追求,REIZ锐志在秉承出众行驶性能的同时,车身加宽20mm,通过合理布局,有效拓展乘坐和储物空间,深入演绎REIZ锐志的舒适理念。REIZ锐志座椅采用品质上乘、触感细腻的全新欧缔兰面料精制而成,带有电动调节和加热功能。车内辅以左右独立式空调和豪华音响系统,为乘员提供更具舒适感、高级感的品质享受,真正诠释了"中高级舒适动感座驾"的含义。


< REIZ 锐志 3.0 L车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,735
车身全宽(mm) 1,795
车身全高(mm) 1,490
发 动 机 3GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷 24气门(Dual VVT-i)

☆CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力

CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力以丰田独步全球的"Hybrid Synergy Drive(混合动力协同驱动)"作为开发理念,采用全球独有的发动机和电动机的深度混联的最佳配合方式,来取得更澎湃的动力性能和更平顺有力的加速性能。在汽油动力模式上,这款将环保作为第一指标的2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度,辅以输出功率强劲的电动机,动力跟同排量汽油版相比提升13.8%,综合功率可高达140千瓦,百公里加速时间仅为9.5秒。


CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力并非只是先进科技的集大成者,而且还完全依照豪华车的标准打造而成。首先,与传统的CVT无级变速器相比,CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力采用了更豪华的E-CVT电子无级变速系统,使整个加速过程更加平顺自如。此外,VDIM(车辆动态综合管理系统)也首次搭载到凯美瑞混合动力上,将VSC车辆稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、ABS防抱死刹车系统、EPS电动助力转向系统等多个安全装备有机融合,使车辆的行驶稳定性和安全性得到前所未有的提升。


此外,CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力采用了更加豪华的静音工程,采用了更高刚性的钢材和更高品质的隔音玻璃,在发动机舱内新增了隔音材料,使其静谧性水准大幅提升。据了解,CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力在匀速行驶的状态下,驾驶员耳边的噪音可比同级汽油版车型降低22%以上。


CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力在实现卓越的行驶性能的同时,也完美兼顾了远超业内水平的环保性能。在油耗方面,比同排量汽油车型节省燃油达到40%,而排放更令传统豪华车无法望其项背。其中CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化物)、HC(碳氢化合物)的排放量分别降低了94%、90%、76%以上,远远低于欧4排放标准;CO2排放量降低近40%,相当于80棵树1年吸收的CO2量。凭借优异的环保性能,CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力在美国通过了加利福尼亚州的"先进技术部分零尾气排放标准"。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,825
车身全宽(mm) 1,820
车身全高(mm) 1,485
发 动 机 1AZ-FE(240E精英版2AZ-FE) 直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)VVT-i

☆CAMRY 凯美瑞

作为丰田全球战略的核心车型,CAMRY凯美瑞集尊贵大气的外观、宽敞舒适的内部空间、出色的操控性和燃油经济性、到位的安全保障以及多项人性化配置于一身,以"全能冠军"的形象成为国内中高级车的领军车型。


2010年3月份,携科技、豪华配置与性价比"三大突破"全面升级的CAMRY凯美瑞12款车型重磅登场。全球领先技术G-BOOK智能副驾首次装备中高级车主销车型,突破豪华车与中高级车之间的技术界限,树立了中高级车的先进技术标杆;智能钥匙及一键启动系统进入主销车型240G系列,突破原有的豪华配置区间,树立了中高级车的豪华配置标杆;经典版凯美瑞则直指中高级车市最敏感的价格神经,突破、拓宽已有的价格区间,树立了中高级车的全新性价比标杆。


CAMRY凯美瑞在原有"五大革新"的基础上,首次将G-BOOK智能副驾这项领先的豪华车载智能通讯系统在主销车型上普及,智能钥匙一键启动也一并进入240G系列的配置清单;进一步推出240G及200G智能领航版,把G-BOOK智能副驾这项尖端科技推广到G级核心车型上,一举刷新了中高级车的技术基准。CAMRY凯美瑞还推出了两款经典车型——240G经典版和200G经典版,全系车型制订了全新的价格体系。以240G 经典版为例,其配置了亲水加热式电动折叠外后视镜(带转向灯)、车顶尊贵迎宾照明系统、前排座椅8向电动调节、真皮座椅、电动天窗等先进装备,方向盘等内饰细节也更加精致、高级,含金量大为提升,性价比得到前所未有的提升。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,825
车身全宽(mm) 1,820
车身全高(mm) 1,485
发 动 机 2.0升、2.4升直列4缸双凸轮轴 16气门(VVT-i)

☆COROLLA卡罗拉

COROLLA卡罗拉秉承"为世界上每一个人带来幸福与快乐"理念,完美契合时代需求,以高品质和高性能为每一位用户带来了超乎期待的优质汽车生活。第十代COROLLA卡罗拉传承了历代COROLLA的优良DNA,在拥有时尚、动感外形的同时,做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。


COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与COROLLA花冠相比,COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的"宽而低"的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间。另外,动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型),配合6挡手动变速箱,使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。在安全性方面,COROLLA卡罗拉通过采用GOA车身,VSC(车身稳定性控制系统),配合安全带使用的帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等,周到地考虑了主动安全及被动安全,实现了同级别车中世界顶级的安全性能。


2010年9月26日上市的COROLLA卡罗拉新增2.0L级别,以全新动感之姿,丰沛动力之势,超越同级别车型,形成包括1.6L、1.8L、2.0L在内的3种排量、10个级别的商品系列,满足中国家庭的更高需求,为消费者提供更多选择。


日前,一汽丰田又于COROLLA系列累计销售突破百万辆之际,特别推出的卡罗拉百万达成纪念版,覆盖了1.6L、1.8L两个排量级别车型,在原优越配备基础上,首次搭载了集合电子防眩目和倒车影像两大功能的"带倒车影像的电子防眩目内后视镜",不仅大幅提升驾驶者夜间行车的安全性,也为停车提供了便利。此外,卡罗拉百万达成纪念版的音响新增蓝牙接入功能,并配备AUX、USB接口,让驾乘者不仅可利用先进的蓝牙功能接听电话,还可通过AUX、USB接口便捷的享受音乐。同时,卡罗拉一系列满溢幸福的活动也于近期相继推出:4月23日-5月2日期间,将在店头举行"幸福相约赏车会"活动,到店的夫妇或恋人均有精美礼品相赠;同时,一汽丰田面向广大"适婚人群"推出的"卡罗拉 幸福相约"大型相亲活动将于4月中下旬开始线上招募,并于5月开始在成都等全国6城市陆续展开。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,545/4,555
车身全宽(mm) 1,760
车身全高(mm) 1,490
发 动 机 2ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)

☆COROLLA EX花冠

COROLLA EX 花冠是COROLLA花冠的后继改进车型, 2010年7月13日,一汽丰田全力推出外观、内饰均有多项提升的新COROLLA EX花冠,以超卓商品力和全方位保障的品质力定义"高品价比"新准则,简约优雅的外观设计、宽敞舒适的驾乘空间、灵动敏捷的操控体验、高能低耗的动力系统、贴心周全的安全保护,处处体现高品价比魅力。


< COROLLA EX花冠1.6 L主要规格 >
车身全长(mm) 4,530
车身全宽(mm) 1,705
车身全高(mm) 1,490
发 动 机 1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)

☆VIOS威驰

VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表,外形动感、炫酷,极富时尚感。通过长、高及轴距的优化,使车体尺寸扩大,具有超越同级别车型的外观感觉,更具时尚感,也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。


于2010年8月26日上市的VIOS威驰以更时尚、更人性、更安全的高综合性能为消费者带来全新的体验。在全面优化的基础上,共设有2个级别5款车型。1.6L排量的GL-i、GL-S运动版、带天窗的GLX-i,以及1.3L排量GL-i、GL-i标准版车型,构成了丰富的商品体系,竞争力愈加凸显。


近日,为满足消费者多元需求,提升车主品质享受,赋予车辆更高使用价值,一汽丰田推出新威驰1.6L GL-i天窗版车型。它在增配天窗的同时,价格保持不变,大大提升了威驰的竞争优势。作为一款颇受年轻人追捧的时尚小车,威驰一直以时尚、动感、人性、安全的高综合性能为消费者带来全方位的精彩驾乘体验,此次新威驰1.6L GL-i天窗版的推出必将受到更多时尚年轻精英的喜爱。在新威驰1.6L GL-i天窗版上市之际,VIOS威驰与同样充满时尚个性特质的"兔斯基"结成魅力组合,联袂为消费者碰撞更加年轻时尚的生活元素。其合作网站http://event.ftms.com.cn/vios-t/ 于4月11日正式上线。


< VIOS威驰 1.6L车型主要规格 >
(GL-i特别纪念版及GLX-i天窗版)
车身全长(mm) 4,300
车身全宽(mm) 1,690/1,700
车身全高(mm) 1,490
发 动 机 1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)

☆YARIS雅力士

2010年9月,"锐动家用精品小车"YARIS雅力士升级登场,通过对外观、空间、内饰等方面的全方位的升级,为消费者打造出"大气、动感、实用"的全新产品价值。


YARIS雅力士通过延伸前后保险杠,使车身长度增加165mm,整车达到3915mm,在同级别车型中名列前茅。全新设计的镀铬中网,让人感觉宽大而锐利。下进气口、雾灯与力量感十足的保险杠组成了更加大气而动感的前脸,映衬着新增加的柠檬黄色车身,凸显动感进取之势。此外,凭借创新的设计理念,YARIS雅力士在3915mm的车身内实现了超长轴距和宽大后排膝部空间的完美结合。


YARIS雅力士1.6L VZR-FE汽油发动机采用了双VVT-i发动机,已远远超出小型车的动力界定级别。这款双VVT-i发动机是新一代的ZR发动机,进气和排气系统都设有连续可变技术,并且改用更轻量化的活塞和连杆,有效改善了动力反应,在发动机转速达到每分钟6000 rpm时可提供87kw的最大功率。同时,它还能输出150Nm的最大扭矩,在业界被赋予"小钢炮"的美名。


十年来,YARIS雅力士在全球销售近400万辆,获得过包括"全球最安全小型车"、"世界十大故障最少汽车"、"全球最超值汽车"在内的诸多奖项,并在2006年美国能源局和环境保护局发布的"乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序"中排名第一。2008年,YARIS雅力士被评选为"美国福布斯省油榜13款最省油车型之一",并获得英国"ETA绿色汽车奖"。


在国内,YARIS雅力士也因出色的品质获得了众多权威机构和消费者的认可,成功树立起"精品小车"的标杆地位。在全球最具权威性的汽车评级机构之J.D.Power公布的2009年中国新车质量研究报告中,YARIS雅力士在所有入门中级车中,以89个PP100的成绩拔得头筹。而在2008年10月公布的C-NCAP碰撞测试结果中,YARIS雅力士荣获五星安全评价,成为国内首款获得这一殊荣的小型车。迄今为止,YARIS雅力士47.1分的碰撞成绩,仍是参加过C-NCAP碰撞测试的小型车中的最高分。


< 主要规格 >
车身全长(mm) 3,750
车身全宽(mm) 1,695
车身全高(mm) 1,545
发 动 机 直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i 直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i

☆LAND CRUISER 200 兰德酷路泽

LAND CRUISER 200兰德酷路泽自2007年12月在中国上市以来,凭借着卓越的性能、高科技的配置、以及超豪华的标准成为中国车市独一无二的"四驱之王",并赢得了广泛赞誉。新浪的"年度SUV"奖;《时尚座驾》的"十大时尚车型"奖;《中国汽车画报》的"年度越野车"奖;《四驱志》第二届年度十佳SUV四驱车评选活动再次颁发的"最佳四驱车"……


LAND CRUISER 200兰德酷路泽虽继续沿用4.7L V8发动机(2UZ),但全新采用的VVT-i(智能可变正时气门系统)技术可通过调整压缩比,确保发动机的输出功率得以大幅度提升并具备极佳的燃油经济性。另外,4.0L V6 VVT—i 1GR发动机更进一步丰富了LAND CRUISER 200兰德酷路泽的商品线。LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control (低速巡航驾驶辅助系统)技术。简单操作开关,车辆即可自动保持3个阶段的低速行驶(5km/h以下),驾驶者无需控制油门和刹车,只需要集中精力操作方向盘即可保证车辆正常行驶。而当车辆爬升陡峭的山坡时,新搭载的HAC(上坡辅助控制系统)则开始发挥作用。HAC能够在从制动踏板切换到加速踏板的瞬间监测到车辆的倒退,自动产生相应的制动力,从而使车在山路上平稳起动,并且防止打滑。值得一提的还有先进的KDSS(动力调节悬架系统)。该系统利用液压系统对前后稳定杆进行控制, 既保证了车辆在常规路面的高度稳定性, 又保证了越野路面行驶的高通过性。


从2009年11月2日起,LAND CRUISER 200兰德酷路泽又在原有车型基础之上进行了级别优化:在保留4.0L GX-R和4.7L VX-R两个级别车型的同时,更是追加了4.0L VX和4.7L VX两个全新级别车型,从而进一步丰富了消费者的选择。诸多全新科技配置以及全面优化的车型级别使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽在继承LAND CRUISER车系无可匹敌的越野性能的同时,更让车主尽享驾乘乐趣。


< LAND CRUISER 200兰德酷路泽4.7L V8车型主要规格 >
级别 4.7L V8
VX VX-R
车身全长(mm) 5,170
车身全宽(mm) 1,970
车身全高(mm) 1,945
发 动 机 2UZ V型8缸顶置双凸轮轴电喷32气门 (VVT-i)

☆LAND CRUISER PRADO普拉多

PRADO普拉多在继承了LAND CRUISER 车系DNA的同时,根据市场和消费者的需要不断进行突破创新,融入更多时尚和都市的现代元素,形成了融豪华轿车与专业越野车性能于一体的独特风格。相比现款车型,PRADO普拉多在外观、内饰、动力操控、科技配置、安全性等领域都有了全面的提升。


外观上,PRADO普拉多整体风格更趋大气时尚。粗犷的直瀑式进气格栅,诠释力量所在;造型硬朗的前大灯,折射璀璨锋芒;动感的腰线、气派的后部造型,尽显十足的时代感;前保险杠、前雾灯也经过了全新的设计,更显尊崇;备胎采用下挂式设计,更具都市感。车身内部,令人动容的精雕细琢随处可见,不管是人性化的多样储物空间、冷暖随心的三区域独立温度控制空调、触感极佳的真皮座椅,还是体贴入微的车载冷藏箱和座椅加热装置都体现了对驾乘者的悉心关怀。


动力操控上,PRADO普拉多配备了4.0L V6 1GR发动机,应用了先进的Dual VVT-i(智能正时可变气门控制系统),动力和燃油经济性均有提升,最大功率202kw/5600rpm,峰值扭矩381N•m/4400rpm。与其相匹配的是成熟的5档手自一体变速箱,换挡精准且极具驾驶乐趣。PRADO普拉多采用了前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构,并在此悬架基础上,采用了丰田独创的电子控制式动力调节悬架系统(Kinetic Dynamic Suspension System),使车辆同时兼备极佳的公路行驶稳定性和越野路面通过性。在其他科技配置方面,PRADO普拉多还配备了低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System)、多地形可选驾驶辅助装置(Multi-terrain Select)、带多地形选择功能监视系统(Multi-terrain Monitor)等先进配置,全面提升车辆性能的同时,更使用户轻松享受PRADO普拉多带来的操控乐趣。


在安全性能方面,PRADO普拉多也有了大幅改进。主动安全领域,车辆稳定性控制系统VSC、主动牵引力控制系统A-TRC、下坡辅助控制系统DAC、坡起辅助控制系统HAC等先进的电子科技全面提升了车辆行驶的安全性,防患于未然。被动安全领域,PRADO普拉多沿用了久经考验的GOA车身结构,标配了前排座椅正面、侧面、驾驶席膝部等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。


PRADO普拉多拥有TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI5个级别及5种车身颜色,全面满足不同消费者的需求。


< PRADO普拉多 4.0 L VX NAVI车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,820
车身全宽(mm) 1,885
车身全高(mm) 1,880
发 动 机 1GR V型6缸顶置双凸轮轴24 气门Dual VVT-i

☆HIGHLANDER汉兰达

HIGHLANDER汉兰达,于2009年5月25日在广汽丰田汽车有限公司下线。这款明星车型融合了豪华轿车、豪华SUV以及高端MPV的优点,能够在更高层次上满足消费者的城市综合用车需求,是一款引领潮流的豪华座驾。它的到来开辟了"豪华城市型SUV"这一潜在需求巨大却一直处于空白状态的细分市场,为中国豪华车的潜在购买群体提供了一个全新的选择,因此迅速赢得了广大消费者的青睐。


HIGHLANDER汉兰达充分阐释了"强悍、灵活、自由"(Forceful• Flex•Freedom)的开发理念,拥有能引起共鸣的力量感、肌肉感及男子汉气质的外形,宽敞、灵活、实用的乘坐和载物空间,以及轿车化的舒适性和随心所欲的操控性。这一卓越的组合可以让消费者在公务、商务、休闲、旅行等多情境下的用车需求一"部"到位,恣意驾享"无界限"的从容人生。


HIGHLANDER汉兰达共有3.5升和2.7升两个排量七个等级共十款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术,分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。其中,3.5L发动机匹配五速手自一体变速箱,并采用全时四驱模式;2.7L发动机匹配六速手自一体变速箱,并采用前置前驱模式,不仅达成了低速到高速的低油耗,而且还实现了高加速性能,非常适合城市行驶。HIGHLANDER汉兰达全系车型标配了7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊、车身稳定控制系统(VSC)、上坡起动辅助控制系统(HAC)、后侧及后挡风隐私玻璃、防炫目内后视镜等高端配置。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,785
车身全宽(mm) 1,910
车身全高(mm) 1,760(精英版为1730mm)
发 动 机 2.7L 2WD:1AR-FE 直列四缸DOHC(置顶双凸轮轴)16气门带双VVT-i及可变进气系统
3.5L 4WD:2GR-FE V型六缸DOHC(置顶双凸轮轴)24气门带双VVT-i及可变进气系统

☆RAV4

RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车型,填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白,并与LAND CRUISER 200兰德酷路泽和PRADO普拉多一同构成丰富的SUV商品线。一汽丰田RAV4拥有更强的商品力,同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能。


RAV4拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统,电控耦合装置能随时判读传感器搜集的车速、转弯及路况等信息,把最适当的扭矩分配到前后轮,调整最佳行驶状态,发挥充沛的动力输出,展现灵活顺畅的操控性能。提升高速行驶稳定性的同时,更实现了理想的燃油经济性。在城市良好路况下,RAV4也能通过调整扭矩分配,达到接近前驱车辆的行进模式,让您在城市与旷野之间自由驰骋;创新的S-VSC系统,该系统将防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)、车身稳定性控制系统(VSC)、电子助力转向系统(EPS)等高性能技术完美集成于一体;下坡辅助控制系统(DAC)和上坡辅助控制系统(HAC)系统也是RAV4的另一大商品亮点,在陡峭和易滑的坡道上起步时,HAC迅速将制动压力施加到四个车轮上(约两秒钟),最大限度的防止后滑,使车辆平稳的坡道起步和顺畅的上坡行驶。在下坡路段,DAC可辅助驾驶员保持恒定低速,防止车轮锁死,从而提高行驶的稳定性,安全下坡。


RAV4的发动机功率、扭矩、车身尺寸、最小转弯半径、最小离地间隙均处于领先地位;与同级别车型相比,其安全性能也十分优异。活力迸发的流线车身,温和舒适的室内设计,巧妙实用的储物空间,每一处都体现着RAV4"应变自如,释放由心"的独特主张和强大的市场竞争力。


RAV4的目标人群是那些具备活跃的思维和追求个性主张的消费者,RAV4能很好地契合他们对于汽车的超凡品位,与他们一起应对一切挑战和艰难,引领社会潮流。


4月2日,"RAV4尽情尽兴改装大赛"启动仪式暨上市两周年生日会在北京张裕爱斐堡国际酒庄举行,改装大赛也将于4月15日正式开始。大赛由一汽丰田经销店招募改装评选和网络选拔两部分构成。活动期间,RAV4车主可通过当地一汽丰田经销店的店头招募参与RAV4改装车辆的评选活动,每家经销店最终将评选3辆优秀改装车,并将车辆图片上传至活动网站进行网络公开投票评选,最终将决出1、2、3等奖,共100名,获奖选手可赢取精美礼品。4月15日起,在一汽丰田RAV4的网站(http://event.ftms.com.cn/rav4gaizhuang),网友们也可通过网络平台参与虚拟改装互动游戏,赢取精美车模。


< RAV4 2.4 L/2.0L车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,630
车身全宽(mm) 1,855/1,815
车身全高(mm) 1,720/1,685
发 动 机 2AZ-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门( VVT-i)/
1AZ-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门( VVT-i)

☆FJ CRUISER FJ酷路泽

延续半个世纪经典传奇的丰田FJ酷路泽已于2009年11月6日全新上市,市场建议价格为53万元整。FJ酷路泽在2007年底登陆中国市场以来,就以其"COOL & RUGGED"的设计理念及风格颠覆了国内消费者对越野车的认知,受到了消费者的青睐,曾获得专业媒体所评"年度最佳设计奖"、"最受欢迎越野车奖"等多项大奖。因此,为追求越野激情与时尚个性的精英一族带来更为震撼的驾乘体验。


2010款FJ酷路泽配备了丰田独步全球的V6 DOHC(顶置双凸轮轴)24气门双VVT-i发动机,最大功率达到了200kW,在4400rpm时能够提供380Nm的最大扭矩。同时,配备了倒车影像监视系统。在此基础上,还进一步强化的后差速器,使动力分配更加稳定。


另外,该车科技感十足,动力输出充沛且细腻流畅,能够彻底地释放燃料能量,在提供过人动力的同时有效降低油耗。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,670
车身全宽(mm) 1,905
车身全高(mm) 1,830
发 动 机 V型6缸 DOHC 24气门,带双VVT-i

☆ALPHARD 埃尔法

ALPHARD埃尔法是丰田在高端MPV领域的集大成之作,被誉为"陆上行宫"。作为豪华MPV,ALPHARD埃尔法拥有尊贵、奢华、自如三大突出优势,对MPV旗舰车型做出全新定义。


ALPHARD埃尔法的长宽高分别为4850x1830x1905mm,车身高度超过1.9m,轴距达到2950mm,在这一级别车型中开创了新的记录。它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现"恢宏大气,尊贵而不失动感"的设计目标。


ALPHARD埃尔法全车系标配遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统,让驾驭更轻松。车内还配有Ottoman座椅、1.5米长LED室内氛围灯、中排定制9英寸LCD影音显示屏,再加上豪华双天窗、三区自动恒温空调系统等,以超豪华阵容为用户带来尊贵奢华的旅程。


ALPHARD埃尔法拥有超过3m的车厢长度和1.35m的车内高,打造了顶级水准的奢华舒适室内空间。ALPHARD埃尔法采用了Ottoman座椅,第一二排座椅均拥有丰富的电动调节,能够满足乘员各种乘坐姿势的需求。尤其是被称为"史上最强"的中排座椅,带有高级真皮包裹、电动腿托和舒适脚踏配备、可调试头枕设计、可进行78°调节的椅背,可进行450mm移动的超长滑移,让乘客尊享飞机头等舱般的尊崇体验。


<3.5L豪华版车型主要规格>
车身全长(mm) 4,850
车身全宽(mm) 1,830
车身全高(mm) 1,905
发 动 机 V型6缸顶置双凸轮轴24气门带双VVT-i

☆PREVIA普瑞维亚

历经三代进化演变的PREVIA 普瑞维亚已经成为技术成熟、性能全面、舒适豪华、人性化出色的畅销全球的经典MPV之一,一直引领着是高端MPV的发展潮流。


第一代PREVIA 普瑞维亚发动机中置,前轮更向驾驶席前方靠近,加上独特的配置,实现了以往MPV无法比拟的稳定行驶性能。2000年,第二代的PREVIA 普瑞维亚正式投放,革新了传统MPV的设计,向运动型一体化方向发展,发动机放置方式由中置更新为前置,降低车身高度同时大大提升了乘车的舒适性和静谧性。


第三代PREVIA 普瑞维亚拥有圆润动感的外形、精细的内饰、先进的配置、澎湃的动力、宽敞的室内空间、丰富的座椅排列方式和绝佳的安全性能,上述优势已经将MPV的功能特质发挥到了极致。作为一款标志性MPV车型,舒适性是其战胜众多竞争对手的利器。对于驾乘空间的打造PREVIA 普瑞维亚可谓独具匠心,中控台造型呈弧形向左右伸展,配以灰色的内饰色调;车顶2/3部分为玻璃设计,车门内饰采用凹形设计,第二排座椅具备的长距离滑动功能,为乘客实现了优雅的车内空间。


< PREVIA 普瑞维亚7人座标准版主要规格 >
车身全长(mm) 4,795
车身全宽(mm) 1,800
车身全高(mm) 1,750
发 动 机 2AZ-FE型直列4缸顶置双凸轮轴电喷16气门(VVT-i)

☆ZELAS杰路驰

ZELAS是丰田原装进口城市运动型双门车。跑车风格的动感外观,炫酷的双门设计,让与众不同的运动天赋呼之欲出。性能卓越的2.5升双VVT-i引擎与6速手自一体变速系统的动力组合;跑车标准的底盘布局;出色的悬挂系统为您带来酣畅淋漓的激情驾驭。超大全景式天窗打造出舒适惬意的车内空间;环抱式座舱设计彰显动感气息;在8扬声器原声音场的澎湃震撼下,让驾驭激情尽情释放。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,425
车身全宽(mm) 1,795
车身全高(mm) 1,430
发 动 机 直列4缸 DOHC顶置双凸轮轴 16气门带双 VVT-i


二、参考出品车:


☆E'z逸致

E'z逸致是中国首发FUV(Fashionable Utility Vehicle),即为新一代活力时尚家庭开发的时尚多功能车,将会在2011年通过广汽丰田汽车有限公司实现国产并进行销售。E'z逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的全新车型。该车最大的特点是集合轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体,是广汽丰田为满足全新消费需求推出的首款时尚多功能车。


E'z逸致具有以下四大产品优势:活力动感的外观设计兼具豪华轿车的高级感;宽敞细致的内饰空间让每位驾乘人员都倍感舒适和放松;动力充沛的双VVT-i发动机配合反应迅捷的无级变速系统,缔造出灵活而又令人兴奋的驾驭体验;同级车中顶级的燃油经济性更备受日趋增加的低碳人士的推崇;E-NCAP*1五星安全、GOA车身*2、7个配合安全带使用的空气囊和系列主动安全配置,让每一段旅程都关怀备至。

*1 E-NCAP(European New Car Assessment Program):欧洲新车安全评价规程
*2 GOA(Global Outstanding Assessment)车身:根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,丰田独立研究开发的安全目标。其基本理念是:能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,能有效的减少驾驶室的变形程度,保护座舱空间。



☆新PRIUS普锐斯

新PRIUS普锐斯,采用升级版的油电混合动力系统,进一步提升了燃油经济性、动力性和加速性,同时也实现了完美的静谧性及低排放。新PRIUS普锐斯追求驾乘的舒适感和操控的稳定性,实现酣畅的完美驾驭。轻盈的车身采用了大量铝和超高张力的钢板等材质,满足了碰撞安全的必要条件及操控稳定性、空气性能等基本要素。另外,该车也配置了适合便利性和舒适性的各种混合动力车特有的先进装备,在行进中挥洒淋漓,创造出超越同级车的体验。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,460
车身全宽(mm) 1,745
车身全高(mm) 1,490
发 动 机 2ZR-FXE

三、概念车:
☆FT-EV Ⅱ

FT-EV Ⅱ是在未来汽车社会中,根据使用用途、燃料特性以及基础设施的完善情况开发出的在都市生活中能随心所欲使用的小型近距离移动工具。


在它小巧的车身内可乘坐4人,并采用线控技术,使得加速、制动、转向等全部功能通过控制杆来操作。由于采用了降低车颈高度的流线型车身设计,并在前风挡玻璃下面设置了特别玻璃风挡,从而确保了极佳的前方视野,另外配备的透明车尾组合灯保证了车身周围的安全性。两侧的滑动拉门则提高了在狭小停车位上下车的方便性。 此车的最高速度达100㎞/h以上,在充满电的状态下可以确保满足日常使用的90公里以上的续航距离,同时实现了行驶过程中的低噪音和平稳加速。


此车的最高速度达100㎞/h以上,在充满电的状态下可以确保满足日常使用的90公里以上的续航距离,同时实现了行驶过程中的低噪音和平稳加速。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 2,730
车身全宽(mm) 1,680
车身全高(mm) 1,490
轴      距(mm) 1,900
乘坐人数(人) 4

☆RAV4 EV Concept

该车是一款以RAV4的高功能性车身为基础研发的概念车,它配备美国特斯拉汽车公司的EV系统,在实际行驶环境中,电池续航距离预计约为160公里。



☆RAV4 EV

1998年,中国国家科学技术部在广东省汕头市南澳岛实施电动车行驶实验,丰田为其提供了RAV4 EV作为行驶实验车,该车搭载的镍氢电池可实现达200km的续航距离。


< 车型主要规格 >
车身全长×全宽×全高(mm) 3,965×1,695×1,610
乘坐人数(人) 4
最高车速 125km/h
电动机 最大输出功率 45kw/2,600rpm
最大扭矩 165Nm/2,600rpm
蓄电池 种类 密封型镍氢电池
电压•数量 12V·24个

☆PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept

PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept是以锂离子电池作为驱动电池,以第3代PRIUS普锐斯为原型,可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力车。


该车可以选择纯电动模式或混合动力模式行驶,能够更加充分地使用电能而且不受电池剩余量和充电设施完善情况的限制,通过减少不可再生资源消耗和二氧化碳排放来防止大气污染。它的目标是每公升汽油可行驶55公里以上(二氧化碳排放量42g/km以下),并在充满电的情况下作为纯电动车的行驶距离为20km以上。充电时,该车在100V电源下约180分钟,200V电源下约100分钟即可充满。


2010年10月,丰田已经与中国汽车技术研究中心共同在天津开展对该车的实证行驶实验。

* 根据外插充电式混合动力车的燃料消耗率制定的实验条件进行计算。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,460
车身全宽(mm) 1,745
车身全高(mm) 1,490
轴      距(mm) 2,700
乘坐人数(人) 5

☆FT-86Ⅱconcept

FT-86 II concept融合了富士重工业株式会社(斯巴鲁)和丰田两家公司的核心技术,是全球唯一*注一款采用水平对置发动机的FR(前置后驱)跑车。它通过采用专用平台创造出了划时代的低重心和轻巧的车身,提升了空气动力性能,并采用了更具激情的外观设计,从而给驾驶者带来全新的驾驶乐趣。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,235
车身全宽(mm) 1,795
车身全高(mm) 1,270
轴      距(mm) 2,570
发 动 机 2.0L水平对置四缸DOHC发动机
* 截止至2011年3月

☆AE86(SPRINTER TRUENO)

AE-86以提供纯粹激情和完美驾控快感著称,曾经凭借前置后驱动力系统、完美的车身平衡和优越的重力分配等特点成为公路驾驶弯道驾驶的首选,至今依然是一些车队中的明星赛车。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,215
车身全宽(mm) 1,625
车身全高(mm) 1,335
轴      距(mm) 2,400
乘坐人数(人) 5

☆G's Reiz Concept

G's系列是丰田为了给重视汽车"专属感"的消费者而提供的兼具个性化的外观、内部布局以及运动性操控体验的运动改装车。


其中,G's Reiz Concept是一款具有更高性能的FR(前置后驱)运动型轿车。它拥有炫酷的外观,同时可使人充分享受操控乐趣,是一款魅力十足的概念车。


< 车型主要规格 >
车身全长(mm) 4,730
车身全宽(mm) 1,795
车身全高(mm) 1,435
轴      距(mm) 2,850
乘坐人数(人) 5

☆丰田伙伴机器人(Toyota Partner Robot)

丰田秉承一贯的企业宗旨:“通过制造业为全世界和全人类创建富足的社会”,充分运用了其在工业机器人领域的尖端技术,通过伙伴机器人的发展来满足顾客及社会的需求。


此次在上海国际车展上展出的两款机器人,即:交流机器人和辅助机器人,可以在未来社会中提供家务活动、医疗护理和生产制造提供方面的支援与协助。在对它们的技术开发中,丰田主要开发了“与人协作”和“自主移动”技术,同时还令它拥有实现跑跳的“全身运动能力”、“使用工具能力”和“与人对话能力”。


① 交流机器人

具备了避开障碍物而向目的地前进的智能移动功能,即使在斜面上也能稳定地前进,同时也具备了在室内的自主移动功能和跟随使用者共同移动的功能。


<机器人主要规格>
类      型 车轮行走型
全      高(mm) 1,200
重      量(kg) 60

②辅助机器人

辅助机器人注重家庭内的家务协作和看护及医疗辅助,是一种"会使用工具"的机器人,其双手和双腕内共设计有17个关节,可协调手指和手腕做出与人类相同的细腻动作,可以演奏小提琴,与真人一样细腻操控琴弦和力度,甚至还能用左手奏出颤音。


< 机器人主要规格 >
名      称 辅助机器人
高      度(mm) 1,522
重      量(kg) 56


☆Whee


Whee应用了对机器人的操控技术,通过移动身体重心就可以进行前进、后退以及转向的操作,它兼备任何人都可以简单使用的普适性和扩大用户行动范围的实用性,是一款轻巧便携的新一代移动工具。


< 主要规格 >
全      长(mm) 265
全      宽(mm) 464
全      高(mm) 680
重      量(kg) 9.9
最高行驶速度(km/h) 6
续 航 距 离(km) 5
充 电 时 间 1小时
*航距离根据乘员的体重和路面状况而不同

☆i-Real

i-Real是丰田精心研发的新一代单人用交通工具、代表了全新的个人移动方式。它以此前的i-Unit、i-Swing为基础,再度进化升级。全新设计小巧灵活的车身,更加接近人体尺寸,方便上下车。


在行驶模式中,i-Real能够根据行驶速度或转弯角度调整车身的倾斜角度,配合先进的低重心设计,行驶更灵活、顺畅。仅为3米的调头半径,可随时随地轻松操控、自由移动。在步行模式中,它不会给路上行人带来威胁感和压迫感。驾乘者与行人的视线高度相当,能自然地融合到周围人群之中,另外,在i-Real的操纵杆、前轮、后部都装备有接触传感器,它能及时提醒驾驶者与行人注意安全。


< 主要规格 >
车身全长(mm) 995/1,510
车身全宽(mm) 700
车身全高(mm) 1,430/1,125
轴      距(mm) 485/1,040
乘坐人数(人) 1


三、其他展示车型:

☆ALPHARD埃尔法福祉车
☆RAV4福祉车
☆LEXUS雷克萨斯车型(详情请参考LEXUS雷克萨斯新闻资料)