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近年来,汽车行业中“SDV”(软件定义汽车 Software Defined Vehicle,简称:SDV)一词出现的频率越来越高。
2024年,丰田与NTT宣布“为实现零交通事故社会,NTT与丰田在移动出行领域展开AI及通信方面的合作”时,佐藤社长曾如此说道。
佐藤社长

丰田作为一家汽车制造公司,认为SDV最应具备的价值是:让人“安全、安心”,为实现交通事故零伤亡社会贡献力量。
那么,SDV到底是什么?
将SDV直译过来,其意思为“由软件定义的汽车”。
简单来说,汽车中的“硬件”是那些看得见、摸得着,能够物理运动的零部件与机械结构;而“软件”则是驱动这些硬件如何运作的“大脑”与“规则”,即一系列程序指令。

回顾汽车的发展历程,最初它只是机械的集合体。
随后,汽车内部开始搭载小型计算机(ECU),通过“按功能划分的软件”实现了发动机控制、制动辅助等功能。
随着汽车与互联网的连接成为可能,导航系统的更新、远程启动发动机等便利功能也逐渐增多。
而如今的最新趋势是SDV。
汽车不再是“购买时的固定状态”,而是可以通过持续更新或添加功能,像在智能手机上安装喜欢的应用软件一样,根据每个人的偏好实现个性化发展。
汽车制造商过去是从“硬件开始”制造汽车的,因此以前需要同时提升硬件和软件的功能。

为了实现像智能手机一样灵活的软件进化,SDV转变为一种能够通过软件更新提供最新功能、不依赖硬件的机制。
为了满足每位客户的个性化需求,汽车将与外部(交通基础设施)连接,SDV通过数据的积累与学习、实时反馈,创造出能够提升出行价值的世界。

例如,通过“软件”学习屏幕设置、座椅位置等,记忆用户偏好的舒适设定,即使更换“硬件”车辆,也能延续之前的驾乘感受;
或是通过持续学习驾驶员的偏好与习惯,预判其行为并提供安全辅助。
丰田正致力于打造这样如同“搭档”般不断进化的“爱车”。
丰田SDV的首要目的,是实现作为汽车公司始终不变的夙愿——“交通事故零伤亡”。

车辆自身存在视觉盲区,所以需要汇集路侧摄像头及其他车辆获取的信息。为此,我们正在构建不中断、不延迟的通信网络,以及能够分析海量数据的计算平台。
为了实现汽车与用户共同成长,为了彻底消除令人悲痛的交通事故,丰田正积极与各行业拓展合作可能性,以应对多样化的需求。
我们期望通过车、人与基础设施的三位一体协同合作,最终实现交通事故零伤亡。
正因为“安心、安全”,才有机会拓展汽车带来的全新体验与乐趣。
丰田将凭借作为汽车公司的核心优势,以创造新价值的方式,改变汽车的未来。
想了解更多,不妨回看10月20日面向媒体发布的智能化技术说明会,一起感受“丰田式SDV”的世界观。
| • | 何谓汽车的“硬件”与“软件”? |
| • | 什么是SDV? |
| • | SDV的世界是什么样的? |
| • | 何为丰田式SDV? |


