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Morizo丰田章男,成为赛车比赛项目主办方的新高层!?
4月20日,日本最大规模的体验型赛车比赛“超级耐力系列赛”开幕。在其开幕之际,主办方召开了记者招待会,公布了“系列赛新体制”。
一般社团法人“日本超级耐力赛未来事务局(STMO)”从原负责运营比赛的“日本超级耐力赛事务局(STO)”手中接下了接力棒,继承汽车运动事业。
新公司理事长由Morizo担任,副理事长由现任STO事务局长的桑山晴美担任,专务理事由原DENSO副社长加藤俊行担任。
“希望在赛车一线的研发能够促进汽车产业的发展”。
晴美的丈夫桑山充抱着这样的想法,于1991年创立了超级耐力赛。桑山充于2013年去世,晴美继承了他的遗志,继续守护赛车赛事。
晴美女士认为超级耐力赛是“非常纯粹直接的竞技”,传言此次也是应晴美女士的强烈请求,Morizo决定就任理事长。
Morizo理事长宣言:“让我们一起推动日本汽车产业发展,希望能为汽车运动界带来明媚欢乐的未来。”在Morizo的带领下,今后的超级耐力赛会有怎样的变化呢?答案就在视频中,精彩内容不可错过。
此外在本期视频的后半部分,时报将带来斋藤尚彦先生的专访。本季赛事首站中出赛的ORC ROOKIE GR Yaris DAT concept,正是由他担任首席工程师。
DAT(Direct Automatic Transmission)的研发以适合用于场地赛的AT为目标,追求更加极致丝滑的变速换挡,致力于让业余选手也能像专业选手一样驾驶。
把汽车开到极致,坏掉了就再修理。“以汽车运动为起点,制造更好的汽车”——今年的超级耐力赛也将在这句口号下继续开展。富士24小时耐力赛下一站也精彩纷呈,不容错过!