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• 孩子们想制造未来的汽车
• Morizo车手、碳中和以及赛车比赛间有着惊人的关联性
• 氢燃料COROLLA和其他车有何不同?
• 为何要研发不同能源驱动的汽车?
• 正确理解碳中和
• 一起思考未来能源吧
• 敌人是二氧化碳不是内燃机
“我们想制造未来的汽车。”
“要制造未来的汽车,就必须学好数理化,这样才能保证造出来的车足够安全,不然的话是要出事故的。”
“我的梦想是造跑车!但考虑到现在愈发严重的全球变暖问题,我想造纯电动化的跑车。研发出速度快、外形酷、性能好的汽车,通过自己的行动改变未来。”
回忆起孩子们的想法,担任讲课老师的石浦宏明车手笑着说道:在讨论碳中和与汽车未来的发展道路时,小学生们的思想可谓百花齐放。
石浦车手
大家的思维很敏捷,对环境问题也有一定了解,这些都远超我的想象。上完课后,我觉得孩子们很好地理解了碳中和这个可能连大人都会感到费解的问题。如果他们回家后愿意和家人们分享自己在课堂上的所思所学,我将会感到十分荣幸。另外,我发现他们当中也有非常喜欢汽车的孩子,大家都在踊跃发言,我看着那些可爱的孩子们,觉得上这堂课很有意义。
这次的课程由LEGOLAND®Japan、日本中部电力和Toyota Gazoo Racing(TGR)共同提供,旨在让孩子们也有机会思考碳中和与未来能源问题。
老师阵容分别是,曾经摘得被誉为日本最快比赛的超级方程式锦标赛冠军,曾在超级耐力赛中驾驶过氢燃料发动机COROLLA的石浦车手;来自丰田汽车GR车辆研发部负责研发氢燃料COROLLA等工作的高桥智也部长;以及来自LEGOLAND®Japan和日本中部电力电力科学博物馆的工作人员们。
开课了,教室前的屏幕中首先出现了GR的标志。
高桥部长问道:“同学们,见过这个标志的请举手。”话音刚落,班里有一半的孩子举起了手。
接着画面一转,屏幕上出现了身穿西装、戴着眼镜的丰田章男社长的照片。高桥部长接着提问:“那小朋友们知道他是谁吗?”孩子们精神饱满地举手回答道:“知道,是丰田先生。”
“其实丰田社长还有一个身份,那就是赛车手!有时他会穿着赛车服,用‘Morizo’的名字参加赛车比赛。”石浦车手说完,引发了孩子们的一阵惊叹。
接下来,屏幕上出现了石浦车手与Morizo车手一同参加比赛时的照片,石浦为大家解释了丰田社长以Morizo车手的身份参加赛车比赛的理由。
石浦车手
大家是不是很好奇,为什么丰田社长要参加赛车比赛?那是因为如果他自己的车技都不好的话,就更没法评价和判断汽车的品质了。只有丰田汽车的社长亲自握着方向盘,以不输专业车手的水平驾驶汽车,才能“制造更好的汽车”,丰田社长就是怀着这样的热情参加赛车比赛的。
一家大公司的社长和专业车手同台竞技,需要很大勇气。但丰田社长勇于接受这份挑战,并在一次次的比赛中不断提高驾驶技术,现在他在赛道上的成绩已经和职业车手不相上下了。现在,我们还会和丰田社长共同参加耐力赛等比赛。
此外,他还向孩子们介绍了丰田为了“制造更好的汽车”,在赛车运动一线进行的各种活动,比如使用尚未上市的汽车或导入了未来技术的汽车参加耐力赛等等。
接下来老师给孩子们播放了超级耐力赛中氢燃料COROLLA的参赛视频,并询问它与比赛中其他车辆的不同之处。
刚才还在踊跃举手的孩子们这次却没了动静,教室里鸦雀无声。这也难怪,毕竟除了使用的燃料不同外,氢燃料COROLLA和其他赛车的确没有太大差别。
石浦车手环视一圈,说道:“很好,看不出其中区别才是正确答案。”
氢燃料COROLLA在专用储氢罐中加入气态的氢能,以此代替汽油。同时,它的发动机与汽油发动机几乎相同,只不过燃烧的是刚刚所说的氢能,而它转换成能源供汽车行驶时不会排放二氧化碳。
大家提到发动机一般只能想到烧汽油,但丰田认为未来还可以选择汽油之外的燃料,于是尝试用氢能驱动的汽车挑战严酷的赛车比赛。
丰田驾驶氢燃料COROLLA参加赛车比赛的目的,就是要在比赛中排查出故障等问题,让车辆在反复打磨中变得更好。
孩子们在课堂上学习到,燃烧氢能行驶的氢燃料COROLLA只会排出干净的水,不会像汽油车那样排放二氧化碳。此外,老师还介绍了丰田在致力于环保造车过程中的各项挑战:
有行驶时不排放二氧化碳的纯电动车(BEV)——bZ4X、有通过氢和氧的化学反应产生电力的FCEV(氢燃料电池车)——MIRAI,它也只会排出水。
还有使用合成燃料的GR86,它与氢燃料COROLLA一样参加了超级耐力赛。虽然合成燃料在燃烧的时候会排出二氧化碳,但是在制作燃料的时候也会使用空气中的二氧化碳,正负相抵,最终不会额外排放二氧化碳,该燃料的发展也因此备受瞩目。
为了保护地球环境,丰田在研究各种各样的新技术,不断进行挑战。在说到“造车不忘扩大选择面”这一话题时,孩子们更是听得津津有味。
丰田社长在2022年初,以JAMA会长的身份说道:“我相信,如果大家共同努力,那么未来一定会大不相同,我们可以留给孩子们一个‘富裕的国家’和‘美丽的地球’!”
为了把富裕的国家和美丽的地球留给后代,丰田汽车将团结一心,继续致力于实现碳中和。
接下来,来自日本中部电力科学馆的前田和大竹,向小学生们解说了什么是温室效应。
地球周围包裹着一层肉眼看不见的温室效应气体,它们会阻碍本应进入宇宙的热量,令其不断堆积,长此以往便会导致温室效应发生。
温室效应会造成南北极冰山融化、海面上升、南部岛屿被淹没等一系列恶劣结果,最终,地球可能会因此而不适合人类居住。并且,据研究表明近年来经常发生的如酷暑、超级台风、暴雨导致的洪水等各种异常气象,其诱因很可能也是温室效应增强。
温室效应气体大部分为CO₂,且在全球范围内不断增加。
导致CO₂的增加最主要的是“发电时”,其次依次为“工厂运行时”、“运输人或物品时”,另外,“家庭生活中”也会排放CO₂。
碳中和顾名思义是指,中和(neutrality)二氧化碳(carbon),保持排出与吸收消减得到平衡。因为如果什么都不做,CO₂气体将会一直增加。
所谓碳中和,是指通过各种各样的节能减排手段减少CO₂排放量,并将无法减少,不得不排放出的CO₂,通过植树造林等方式实现吸收正负抵消,达到相对的“零排放”。
电力公司在保证稳定供电的前提下,致力于增加风力、太阳光、原子能等各种清洁发电方式,但实际上无论哪种发电方式都有利有弊,不尽完美。
未来,为维持现在的便利生活,为保护地球环境与动物们,需要全社会共同为实现减少CO₂排放做出贡献,以“碳中和”(译注:此处怀疑原稿词汇录入错误,译文按照判断的正确词汇翻译)为目标不断努力。
接下来就到了动手时间,老师让同学们自由发挥想象空间,思考都有什么能够成为未来能源,并创造一个卡通形象。
一时间,学生们的创意层出不穷。
同学们天马行空的精彩回答有“微笑”、“尖叫”、“汽车振动”、“爱”、“秋千摆动”、“乐器声音”、“摩擦”等。
最后,同学们将使用通过各种零件能够拼出任何物品的乐高®积木,实际拼一拼他们在儿童未来会议中构想出的创意卡通角色。
孩子们的发散思维创造出了各种奇思妙想的角色。
同学们拼好的卡通角色,接近使用特殊组件拼成的未来汽车时,模型车身便会显示出卡通角色所输入的能量种类标志。
模型车门还能配合卡通角色显示笑脸或音符,车尾还有表示驰骋效果的构造。
学生们在小组发表环节,针对自己选用的能源、卡通角色名、特征、角色主题等进行了简短介绍。教室中洋溢着孩子们独特灵活的创意,气氛热闹非凡。
也许这些来源于孩子们灵活思维的,令人感到意外的创意能源,在不久的将来真的能够得以实现。
LEGOLAND®Japan的田中,作为趣味兴趣课老师代表,传达了今天所有登台演讲老师们的想法。
“真心希望今天的这节课能够成为各位小朋友们思考未来的契机,我们将为此感到非常高兴。我相信,只要一直去思考,就一定能够实现美好的未来。”
兴趣课结束后,老师还向同学们宣布了一个小惊喜,那就是现在氢燃料发动机COROLLA CROSS正停在校内,刚刚学过碳中和相关知识的学生们,兴致勃勃认真聆听有关氢燃料发动机的讲解。
组织同学们参观了氢燃料发动机汽车后,教导主任作出了最后总结性发言。
“社会,甚至万事万物都在不断发生着改变。希望大家也能够像今天你们创造的能量角色一样,用自己的力量为未来做贡献。实现碳中和需要你、我、每一个人,同学们也是其中一份子。让我们一起努力吧。”
休息时,喜欢汽车的孩子们聚集在石浦车手身边,问着有关赛车的问题。
面对好奇心旺盛的学生们,高桥部长站在讲台前如是说道。
高桥部长
其实,碳中和话题对于孩子们来说有些难懂,但大家回家时脸上却都挂着笑容,这点给我留下了很深的印象。通过这次兴趣课,能够让灵感丰富、创意多多的孩子们自己构思能源相关问题,为每个孩子提供一个思考未来的契机,我觉得十分有意义。非常庆幸能够举办这次兴趣课。
日后,公司收到了来自孩子们的问卷调查。
“我们的敌人是二氧化碳不是内燃机”。
丰田社长的这句话,通过碳中和趣味课确实地传达给了孩子们。
这种兴趣课今后还将继续持续下去。届时担任老师的不仅有石浦车手,还有在ROOKIE Racing与Morizo一同驾驶GR YARIS,从早期就参与了氢燃料发动机汽车测试研发的职业车手佐佐木雅弘,敬请期待。