
欢迎您的参与
您已提交成功!
目录
• 新型皇冠与历代皇冠共登全球首发舞台
• 修复翻新传说中的初代“皇冠”
• “在百年一遇的大变革时期,通过修复翻新回归原点”
• 创建造车新职场 将丰田DNA与技能传承给未来
• 连接未来的“决心”
汽车行业迎来了百年一遇的大变革时期,为了顺利度过该阶段,丰田汽车的所有部门都开始了史无前例的挑战。
其中之一就是于2022年春天在元町工厂启动的“初代皇冠修复翻新项目”,为此元町工厂还从公司各个部门招募了各色人才。
ToyotaTimes将阐明项目本身的意义,并介绍修复翻新作业的一线情况。本期即第1回,我们将为您呈现该计划的启动活动。
7月15日,丰田章男社长在幕张展览馆说道:“今天就从‘历代主查与皇冠的故事’开始”,伴随着这句话,第16代新型皇冠的全球首发活动拉开了帷幕。
皇冠自1955年初代诞生以来,一直以“革新与挑战”为研发主题,至今66年间经历了15代的不断进化和发展。丰田社长为了重新回顾这段历史,在发布会的开头讲述了历代皇冠及其研发主查的轶事。会场上,第1代到第15代的皇冠一字排开。
上图为发布会现场入口处展示的历代皇冠。撮影:三橋仁明/N-RAK PHOTO AGENCY。
“皇冠”的命名者为丰田汽车创始人丰田喜一郎,它的诞生诉说了喜一郎的志向:“用我们的头脑和手艺造出日本第一辆国产乘用车,使国民过上更富裕的生活”。
初代皇冠的主查是中村健也,他抱着“正确的事即使受到周围人的反对也要做下去”这一强烈信念,不拘泥于陈规旧套,努力积累独创技术,最终制造出了世界上独一无二的日本高级车。
而现在,丰田公司内部围绕初代皇冠,启动了一个充满“革新与挑战”的划时代项目。
2022年4月25日13时,在爱知县丰田市丰田汽车元町工厂的全球生产推进中心(GPC),举行了“初代皇冠修复翻新项目”的启动活动。会场虽然安静,但每一个人的内心都在热血沸腾。
在活动舞台的左右两侧,分别摆放着20世纪60年代的紧凑型车“PUBLICA”和即将进行修复翻新的初代“皇冠”。前者的修复翻新工作已经完美成功,它也是本次项目的参考案例。
上图为完美完成修复翻新的PUBLICA,它是本次项目的参考案例。
包括线上参与人员在内,出席活动的项目组成员共有56名,他们以资深的技能人员为中心,来自各个不同部门。其他的出席人员还有河合满Executive Fellow、来自生产总部的伊村隆博本部长、来自上乡、下山工厂的齐藤富久厂长、担任汽车研发中心总监等职务的菅原政好以及来自丰田技能者培养所的深津敏昭所长。
上图是车主转让给项目组的初代皇冠,以便进行“初代皇冠修复翻新项目”。
本项目的任务内容是,将一直以来被车主小心珍爱、细心呵护保存的初代皇冠,在生产部门和试作部门的高技能人员手中,得以修复翻新。
由于公司内从未有过将60多年前的车型完全复原的案例,所以对于丰田的技能人员来说,项目中的许多事情都是初次尝试。在漫长的岁月里,客户珍爱的汽车发生了什么样的变化?如何才能修好这辆车?项目组成员的眼前是一片未知的领域......
如若谈及丰田为何要现在实施“初代皇冠修复翻新项目”这一话题?当然是因为丰田有自己的大目标,同时也有制定这一目标的理由。
首先,最大的目标就是要了解“想继续驾驶爱车”车主们其想法或烦恼,思考自己掌握的技能能为他们做些什么。
之所以制定该目标,旨在为应对全球范围内“生产和消费”的价值观巨变而打下基础。
上图为在元町工厂全球生产推进中心的一角举行的项目启动活动。
很多人开始意识到,20世纪时流行的“大量生产、大量消费”将成为地球未来最大的威胁,也是破坏环境的元凶。于是,人们开始倾向于选择可持续性生活方式,比如“长时间使用自己喜欢的优质产品”等。
在使用汽车方面,越来越多的人“想尽可能久地驾驶自己满载回忆和感情的爱车”,改变了过去的观念。如此一来,“尽可能久地驾驶爱车,实现前所未有的、可持续发展的汽车社会”这一需求将更加高涨。
为了满足那些“想尽可能久驾驶自己爱车”的车主、为了让他们露出笑颜,丰田需要具备哪些知识、技能和技术?为了满足今后汽车社会的需求,丰田认为首先应该回到自己的原点。
再加上今后老龄化、少子化带来的影响,日本人口或将进一步减少,新车销量的走低无可避免。在这种情况下,身处造车一线的公司内部员工提出了“初代皇冠修复翻新项目”。
作为该项目的理解者和指导者,与会人员之一的河合满Executive Fellow也表示赞同这个提案,他说:
“听到这个提案的时候,我觉得很好、很有趣。因为在接下来的时代,无论是日本还是全世界,都不会是新车卖得越来越好、汽车越来越多,所以从现在开始,我们把车卖给客户后,就要对这辆车负责到底。为了满足客户想一直驾驶同一辆车的需求,我们必须传承相应的技能。”
上图为正在聚精会神地查看初代皇冠的河合满Executive Fellow。
如今,汽车行业正处于以“CASE”这一新词为象征的“百年一遇的大变革时期”。这个词是由Connected(互联化)、Autonomous/Automated(智能化)、Shared(共享化)、Electric(电动化)的首字母组合而成。全世界汽车厂商都以CASE为关键词,致力于提高自身事业的可持续性,努力实现SDGs(可持续发展目标)。
丰田汽车正在努力变为一家“移动出行公司”,具体来说就是不仅生产汽车,还提供与移动出行有关的各种服务,满足人类和社会的多样化需求,为实现未来的移动出行社会做出贡献。在这场变革中,需要提高全公司的可持续性,而修复翻新项目作为其中的第一步,也是走向革新的不可或缺的一环。
实际上,修复翻新项目还有另外一个非常重要的目的,就是通过创造新职场,有效利用公司的有用之才,并通过实践予以培养。
汽车生产线上活跃着许多资历老、技术高的老前辈们,但随着年龄的增长,让他们一直坚持在一线工作变得越来越不现实。况且,随着造车方式的自动化、数字化推进,运用发动机、车身以往的研发与制造技术、技能的机会也正在减少。这样下去,拥有优秀技术和技能,活跃在造车一线的技术者们,能够施展才干的场所也将随之消失。
在活动最初的致辞中,丰田技能者培养所的深津敏昭所长如是说道。
深津所长
超过六旬还在为修复翻新项目而鞠躬尽瘁的各位老先生们,充分发挥了他们的技能,为我们营造出了可带来技术创新的场所。并且,项目还为进一步提高技能、向下一辈传承技术而提供了宝贵的场地。另外,项目还可促进平时少有接触部门间的协作,因合作而产生的团队精神,将成为今后支撑丰田产品制造的坚实力量。
另外,修复翻新项目还实现了超越时空的“制造者间对话”。通过修复翻新工作,项目组成员能够了解到当初的造车人们所运用的,现早已失传的技术与技能,还能够触及到当时造车人们的思考模式及想法。也就是说,在修复翻新的过程中超越了世代,将“丰田的DNA”传承给未来。
深津所长
修复翻新工作将涉及到一些现已失传的古早技术与技能,以及公司尚未掌握的技术与know-how。这自然成了强烈想要吸纳更多新技能的年轻技术人员们的动力,而对于以掌握超高技能的技术前辈们来说,也将成为再次提高自身技能水平的一大挑战。同时,通过超越时空修复翻新过去的经典车型,还能为成员们“创造未来”而提供思路。
修复翻新的基本是“还原制造时的初始状态”,但如果能够活用技术人员们的卓越技能,在新技术上再加一点创意的话,譬如,保持经典车型的外观不变,把发动机的位置换成发电机与电池,也许就可实现EV化的挑战。
此次的初代皇冠修复翻新项目,旨在实现“丰田与技术人员们回归初心,重新审视造车原点,从而习得可创造未来的技能”。
修复翻新项目启动活动在深津敏昭所长演讲结束后,介绍了其详细体质与日程,以及“PUBLICA修复翻新项目”的前期测试活动相关事宜。
并且,修复翻新项目的3位负责人还在活动上表明了决心。
上图为表明决心的3位负责人。从左到右依次是冈本英昭SX(专家组)、首藤修治SX、西田力SX。
冈本SX
当我第一次见到要为修复翻新项目提供自己的爱车的原车主,听他热情讲述一直以来他与汽车的故事时,就被深深地打动了。因此,在修复翻新时我们绝对不能站在“I”视角,而是要以“You”视角,即要站在长期爱用丰田汽车的客户的立场上进行操作。
首藤SX
由于修复翻新尚属没有涉足过的领域,所以很不安。但当我看到在丰田博物馆展出的实车时,萌生出了“想活用现有技术超越它”的想法。通过本品牌附加价值的添加,让旧车在制造汽车的丰田手里得以升华,力争得到超越新品的完成度。
西田SX
我是以新车组装行家的身份进入的项目组,但在旧车翻新方面完全是外行。拆解旧车是一项具有挑战性的工作,今后我会与同伴们一起切磋琢磨,组装翻新后的零件,争取造出超越新车的皇冠。
项目启动活动最后进行演讲的是河合满Executive Fellow。
初代皇冠的诞生,源于丰田汽车创始人丰田喜一郎“用我们的头脑和手艺,制造世界第一的汽车”这一信念,是象征着丰田原点的车型。修复翻新皇冠,也意味着让喜一郎先生的造车心意与思考重生。
我希望,各位项目参与者能够通过修复翻新,将从前辈们身上学到的造物、造车之精髓与DNA,传递给将成为下一代主力军的后辈们。我认为,没有什么比造车更能体现出制造者爱意的工业产品了。
我期待着在座的各位,在经历过造车到修复翻新后,能够锻炼成为一只多才多艺、无所不能的最强技能群体,让客户们可以一直享受到充满爱意的汽车。谢谢大家。
正如河合所说,被称为“丰田车原点”的初代皇冠,是丰田喜一郎立下“不要拘泥于固有概念,要充分利用自己独有的技术,制造出理想的汽车”这一志向后,制造出的首款车型。
继承了喜一郎的志向,血脉里流淌着“革新与挑战”DNA,不拘泥于以往“轿车常识”的4款全新风格新型皇冠应运而生。
上图为第16代新型皇冠车型展示。以融合了轿车与SUV特点的“CROSS OVER”为首,4款风格迥异,具有新时代特色的旗舰车型闪亮登场。
最后,关于修复翻新项目以什么契机开始这一疑问,我们将会在下期特辑中更加具体的为大家详细介绍PUBLICA修复翻新项目相关内容,敬请期待!
(文章:涩谷康人 照片:前田晃)