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| • | 汽车设计师举办时装秀？ |
| • | 【抛开严肃态度】在自由的舞池中翩翩起舞 |
| • | 日产，技高一筹（笑） |
本篇丰田时报中并未出现汽车，却提及了本田的Civic、Super GT等车型，究竟是怎么回事？
在一场跨界座谈会中，各公司的设计师们围坐一堂展开热烈的讨论：“丰田，你们是不是太过认真了！”“日产，那个创意真是妙！”。当丰田时报的记者得知，一群热爱汽车的设计师聚在一起，举办了一场不同寻常的社外活动时，便立刻赶往现场。到达后，映入眼帘的景象果然十分奇特，充满了惊喜！
首先，请大家看看这张照片。
这些模特身上所展示的服装，实际是由汽车制造过程中所产生的部分废弃座套改造而成。
以丰田为首，由9家汽车厂商的内饰CMF*设计师所组成的团体“JAID”，与服装品牌世界时装（WORLD）携手合作，巧妙地将汽车制造过程中产生的“废料”转化为时尚服装，并举办了一场别开生面的时装秀。
*CMF是Color（颜色）Material（材料）Finish（工艺）的首字母缩写，指代涵盖汽车的内饰及外观，对所有色彩和材料搭配的设计掌控。
时装秀在位于东京都内的世界北青山大厦（World Kita Aoyama Building）中举行，吸引了众多普通观众。秀场上各家公司的时装作品新奇有趣，充满创意！
【日产】名流风礼服
“收到了派对邀请，却又感觉化妆和打扮好麻烦”。这时，为您推荐这款完美地融合了“极致慵懒”与“极致优雅”气质的名流风连体衣，其设计灵感来自睡觉时所盖的被子。由寝具蜕变而来的礼服，所用材质竟然是废弃的汽车安全气囊和织物。
这款礼服拥有3种不同的款式，虽然每款礼服的设计形式相同，但通过改变被子的造型，让裙子摇身一变成为名流模式。不愧是日产的创新技术，让人赞叹不已！
【本田和五十铃】亲子连体装
以“安心、安全”形象著称的五十铃，携手追求“速度与激情”的本田！两家公司的设计师打造的这款“亲子连体装”，不仅使用了汽车废料，还搭配使用了二手精选店“Ragtag”的旧衣物。其设计理念是向孩子们展示“移动出行工具”的魅力所在。
连体衣的设计灵感来源是Civic R、Super GT、F1 RA272等车型，点火按钮的装饰完美地还原了实物！
以“安心、安全”形象著称的五十铃，其设计师还在衣服上添加了一条连接方向盘的安全带，为设计增添了一抹童趣！
【丰田纺织】碎屑羽绒服与再生皮革装
这是一次从工业垃圾到T台宠儿的华丽蜕变！这次设计师将目光锁定在汽车座椅生产过程中产生的废弃材料上，把裁剪碎屑变废为宝，当作填充物制成了这款“碎屑羽绒服”。而本篇报道开篇所展示的照片，也是该公司的设计师利用汽车座套设计制作的“再生皮革装”。
各位读者请仔细看，羽绒服的胸前还有安全带的设计元素！据说这也是对废弃物的再利用。
【丰田车体】情感助推器
这款能够通过颜色和形态变化来映射出穿着者内心情绪的有趣服装，名为“情感助推器”。它通过内置吸气排风扇，在穿着者感到愤怒时，会如火山喷发一般发光并膨胀，而在感到悲伤时，又会默默收缩降低存在感。设计师利用安全气囊工厂的边角料制作了这款独特的时装。
通过使用带有LED的导电织物，实现生气时变红，悲伤时变蓝的颜色变换，且色彩鲜艳！
其中，大发的设计师并没有对汽车废料进行再利用，而是提出了升级再造概念。
【大发】PVC雨衣
制造这款PVC雨衣的材料竟然来自于闲置的黑胶唱片。设计师将唱片粉碎，转化为聚氯乙烯（PVC），从而实现升级再利用。PVC雨衣非常适合在户外音乐节中使用，让其以另一种形式与音乐再结缘。
如果将雨衣翻转过来，拉上拉链，它竟然能变成一个球体！穿着者能在球体中享受被音乐包围的感觉。这种设计太过创新，令人惊叹！
不知道大家是否记得此前丰田时报报道过的一种独特事物，这次丰田也用上了它。
【丰田】TOYOTA四重奏
有人提议，可以用 “FCEV用氢储存罐的树脂零件”这一独特事物以及“木材的边角料、树皮部分”制作乐器。于是，一把世界上独一无二的吉他诞生了。
来自世界时装的高桥先生作为顾问参加了这次活动。面对这些连专业的服装制造商都自叹不如的创意设计，他认为其中蕴藏着巨大的潜力。
世界时装集团（World Group）关联公司社长 高桥启介先生
汽车的内饰设计师们要关注的不仅是汽车，还有未来的生活方式。因此，他们的创意非常有趣！汽车使用的原材料都是经过精心制作的，能让人感受到全方位的可能性。
在接下来的内容中，我们将看到来自不同公司的设计师们聚在一起，于座谈会上坦诚地展开讨论。会上，令人意外的构思与想法层出不穷，大家相处得十分融洽！
首先，JAID是一个什么样的团体？
丰田视觉设计部 中岛孝之部长
2015年时，来自不同公司的设计师们聚在一起接受杂志采访，随后我们一拍即合。大家一起去广岛，在马自达那边参观学习，我们还参观了丰田博物馆。
我们的理念是抛开严肃态度，放手去做有趣的事情，以“打破公司壁垒，大家欢聚一堂，在自由的舞池中翩翩起舞”的形式，展现各公司的风格。
这次的时装秀名字叫“HŌRUMON NIGHT”，因为废料是一种被丢弃的东西，就像肉类中的激素一样。我们希望它能成为一个积极推动可持续发展的活动，大家都能在这里畅所欲言。
日产全球设计总部第三产品设计部 花冈大辅设计经理
设计师之间的互动交流非常令人振奋。虽然我们是在自由交流，但有时也会互相提问，比如“那辆车的内装是什么样的......”等等（笑）。我们认为，要想促进行业发展，设计师们应该走出公司，积极交流。
不过，JAID只是一项志愿活动，设计师们也有因此在公司内部不被理解的情况。
大发第一创意设计室 佐佐木克典室长
一开始，有些人误以为我们只是“玩玩而已”。但随着我们举办的展览越来越多，他们发现成员们的能力越来越强，现在大家都变得支持我们了。
来自丰田车体，负责LAND CRUISER和商务车设计工作的一名设计师表示，他们经常会在谈论彼此设计的汽车时兴奋不已。
丰田车体设计部设计战略企划室色彩与感性设计小组 竹内孝太先生
我的工作与LAND CRUISER有关，所以当我看到日产途乐或英菲尼迪QX80的内装时，我非常震惊，觉得这才是顶尖的设计。
当我问日产的花冈先生“这是谁负责设计的”时，他告诉我，负责内装设计的人恰好就在附近。我也由此发现，不同的公司有不同的想法和方法，这是一种积极层面的文化冲击。
此外，日产的花冈先生也介绍了他们公司内部的真实想法：“新款ALPHARD上搭载的超长头顶控制台在我们公司内部引起了热议”。
大家都非常喜欢汽车，于是越聊越火热。
时装秀作品制作阶段，各家公司依次进行创意提案。据说现场充满了欢乐的气氛，比如有人毫不留情地吐槽说：“五十铃的话，不是应该更休闲一点吗？”“丰田是不是太严肃了？”
本田 设计中心 设计师 栁田梦女士
因为有“禁止严肃”的规定，所以大家时不时地会吐槽或是开玩笑（笑）。”
如何让大家从头到尾都能享受其中，如何彼此激励、共同提升，为了在享受乐趣的同时想出好的创意，我们用搞笑短剧的方式进行了提案（笑）。
话虽如此，大家似乎也都暗自较劲。
丰田 内饰设计室 茂木俊介主任
各公司的提案风格各不相同，这让我感受到“原来还有这样的表达方式”，也因此激发了胜负欲。丰田制作了视频，不仅拓宽了表现的方式，还能将其运用到日常工作中。
而另一边，日产则是用一张A3纸呈现了自己的创意，只有他们用了一幅时尚的挂轴来进行提案，我觉得这真是太抢眼了（笑）。
这场景引发了一阵笑声。日产的花冈先生笑着说：“你要这么说，不带企划书直接上试作品的丰田纺织才更胜一筹吧（笑）。”
创作者采札女士是这次唯一不是来自汽车制造商的参与者，她这样说道。
创作者 采札女士
采札女士来自升级再造品牌“SAAYA”，该公司凭借独立研发的3D打印技术，将废弃材料转化为时尚潮品
以前觉得汽车公司的人都很严肃，但现场不仅笑声不断，气氛也非常活跃，让我感受到完全不同的一面，挺有意思的（笑）。作品的缝制也非常精细，令人惊讶。
“SAAYA2024 Collection”。该系列的主旨为用时尚表现在数字技术等领域中意外出现错误的现象“Glitch”，作品均由3D打印机（exf-12/extrabold）制作。
采札女士对丰田纺织的作品赞不绝口。丰田纺织不仅致力于汽车内饰部件，还涉足飞机、新干线座椅等领域。让我们来听听设计师本人怎么说……
丰田纺织 设计部 江崎有香女士
羽绒服的里衬使用的是大约15年前丰田汽车使用的座椅。所谓“补给用原反”，指的是为了重新制作座椅而储备几年，储存期限一过就被丢弃的原材料。
本活动中，五十铃与本田合作，本田的栁田先生说：“因为五十铃的草图实在太棒了，所以我们发出了合作邀请。”
五十铃 设计中心 产品&CMF组 林千鹤女士
我家有一个3岁的女儿，“要是能有这样的背带就好了”，我将这一想法变成了现实。我们一起分享了各自想要商品化的东西，是十分宝贵的体验。
通过JAID这一活动，各公司都收获满满。
大发 第1设计创作室 佐佐木室长
不是因为公司的指示，而是因为自己想要创造某些东西而行动，因此完全没有倦怠的借口。我感觉这一活动也培养了我们创造优秀作品的执行力。
另外，也有人说：“我曾经以为新车发布会完全是其他部门的工作。通过这次经历，让我开始思考或许我也应该为演出设计出一份力。”
创新源于意想不到的组合。本期时报或许能让大家再次认识到这一点。今后，各公司会带来怎样的内饰设计，让我们拭目以待！
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