欢迎您的参与
您已提交成功！
3
目录
| • | Start the Momentum |
| • | 大家的“kakezan（乘法效应）” |
| • | 1,677万7,216 |
| • | 【媒体问答环节】WbyT是拖船 |
“Woven City正式启动！”
“Master Weaver”丰田章男会长的声音响彻全场。
自东富士工厂关闭，“实证试验城市”构想提出以来，已过去八年。如今，这座作为移动性测试场运行、继承了旧工厂历史与情怀、凝聚了跨界伙伴力量的城市，终于正式启程。
※本篇报道建议与丰田时报文章《Woven City“迎归客”：一场为东富士工厂125名员工准备的特别重逢》搭配阅读。
9月25日，随着实证开启，约90名媒体记者齐聚Woven City。在官方启动日活动上，即将在此开展实证试验的“发明家”，以及实际居住于此的“Weavers（编织者）”（居民与访客）也来到了现场。
在众人的注视下，主导Woven City项目的Woven By Toyota（简称WbyT）高级副总裁（SVP）丰田大辅登上舞台。他向多年来为此项目付出的伙伴表示感谢，并表达了未来将在这座城市尝试各种挑战的决心。
丰田SVP
首先，衷心感谢所有积极响应Woven City这一前所未有的挑战、志同道合的伙伴们。谢谢大家。
或许大家会觉得“这个项目一直进展得很顺利”。
但事实上，并非一帆风顺。
Woven City的构想，最初源自丰田汽车东日本公司的一次员工集会。
当时，丰田社长（时任）在公司尚未批准的情况下，出于一份情怀，提出“让我们打造一座面向未来的实证试验城市”。
如果没有这句话，就不会诞生这样一个在各种意义上都令人心潮澎湃的项目。
在这个没有标准答案的时代，我们不断摸索，一步一步走到今天。
虽然遭遇了无数困难。
我也曾多次感到不安，甚至怀疑“真的能成功吗？”
而每每此时，给予我们坚定支持的，正是那些认同“For Others——为他人服务”与“Weaving the Future——编织未来”理念、并愿意一同迈出第一步的伙伴们。
正因为有汇聚于此的“Weavers（编织者）”“发明家”以及所有与我们共创未来的伙伴，他们的勇气层层累积，才成就了今天这一时刻。
“Start the Momentum”是Woven by Toyota的核心价值观之一，意味着“勇于迈出第一步”的行动力。
“总之先做起来吧”——面对目标不明，答案不清的项目，各位伙伴仍毅然发声，坚定地与我们同行。
大家每一步前行的勇气，我都铭感于心。
丰田SVP
而今后的Woven City，需要大家的“kakezan（乘法效应）”。
当不同领域与文化相互交汇时，便能催生出新的想法和价值，且这一价值会持续引发连锁反应，呈螺旋式扩散，我们将这一现象命名为“kakezan（乘法效应）”。
愿这座城市能成为不断催生“kakezan（乘法效应）”的场所，而我们自身，则立志成为驱动这一切的Momentum——原动力。
Woven City是一片承前启后、继往开来的热土。更是一座依靠世代更迭、人与人的联结、心与心的共鸣而不断进化、生生不息的城市。
今天不是终点，而是一段新征程的起点。
作为“为他人服务”“编织未来”的伙伴，让我们继续携手，在这座城市中共创“kakezan（乘法效应）”浪潮吧！
再次感谢那些勇于迈出第一步的各位，以及一直以来支持我们的所有人。
非常感谢！
最后，我还有一句很重要的话要叮嘱生活在这座城市中的各位：
健康第一！
无论是各位还是我们，健康都是共建Woven City的根基。
没有健康的身体，就无法绽放微笑。没有微笑，就无法编织出充满微笑的未来。
让我们把健康放在首位，愉快地编织崭新的未来吧。
谢谢大家！
Woven City内陈列着诞生于1890年的“丰田式木制人力织机”的复原品。
这正是奠定了丰田集团基础的丰田佐吉，为了让其熬夜织布的母亲能更轻松地工作而发明的。
上图为陈列在Woven City内的“丰田式木制人力织机”的复原品。
尽管困难重重，但在WbyT的支持下，丰田SVP始终秉持着丰田的理念——“为了他人而努力”，以此克服万难，砥砺前行。
对此理念深表认同、并立志在Woven City共创未来的发明家队伍近日进一步扩大，随着创作歌手NAOTO INTI RAYMI的加入，伙伴总数已增至20位*。
*除NAOTO INTI RAYMI先生外，还有大金工业、达亦多、日清食品、UCC Japan、增进会集团、星际科技公司、共立制药以及丰田集团的12家公司。
同时，加速进程（Accelerator）计划“Toyota Woven City Challenge―Hack the Mobility―”也已启动，目前正在招募发明家，截止日期为10月14日。WbyT期待能充分利用这座城市资源的发明家加入。
不过，正如本连载此前提及的，WbyT珍视的箴言之一就是“Weavers Are the Heart of Woven City（编织者是Woven City不可或缺的心脏）”。
居住在这座城市的居民和访客，同样是编织未来的重要伙伴。为确保发明家与Weavers（编织者）能够安全、安心地参与实证项目，我们长期积极推进各项准备工作。
而在这座城市被称为“Master Weaver”的，正是丰田会长。
丰田会长的启动宣言如下：
丰田会长
大家好！
我是即将迁居至此的Master Weaver丰田。
Master Weaver是什么意思？我的理解是，一个自称町内会会长、特别喜欢操心照顾大家的人。
大家可以把我当作那个自作主张自称町内会会长的邻居大叔。
另外，这里是一座城市，更是一个面向未来的测试场。从这个意义上说，我也是这个测试场的“管理员”。不过，我不是那种总说“这不行、那不准”的管理员，而是要比任何人都更敢大声说出“我想试试这个、我想试试那个”的人。
请多关照！
就像刚才大辅说的，我们要在Woven City发起kakezan（乘法效应）。
某物×某物。
kakezan只靠一家公司是做不了的，至少需要两家。
某物×某物×某物×某物。
只要有2个以上，就可以无限相乘。但是，原数字乘1是不会变大的，所以不能是1。
但是，2就可以。
上图为“Kakezan Invention Hub”。
在这里，居民和访客可以体验发明家的产品与服务，而他们的反馈将被用于进一步研发。
请大家一起说“2”！
——发明家们与Weavers（编织者们）：2......
再大声点！2！
——发明家们与Weavers（编织者们）：2！
没错，这样就会露出笑容。让我们大家一起用笑容来乘“2”吧！
最初与我们一同迈出第一步的，是这7家公司的各位。7个2相乘是多少呢？
是128。我身后的屏幕上面写着呢，128。
大金公司用“无花粉技术”乘2。
达亦多用“饮料、自动售货机”乘2。
日清食品公司用“未来的食物”乘2。
UCC Japan公司用“未来型咖啡馆”乘2。
Z会（增进会集团）用“先进的教育模式”乘2。
星际科技公司用“将梦想发射至宇宙”乘2。
共立制药公司用“与爱宠共同生活”乘2。
新加入的丰田集团12家公司也要加把劲，为这个“笑容的乘2”贡献一份力量。
刚才的128，再乘12个2相乘的结果......
是52万4,288。
再加上提供支持的NTT、ENEOS、林内股份有限公司，以及守望我们的矢崎总业。
还有NAOTO INTI RAYMI先生带来的音乐的力量，再乘一个2。
这些全部算下来，是乘24个2相乘的结果......
就是1,677万7,216。
汇聚了如此多的微笑，必定会产生大量的共鸣。那样的话，伙伴一定会越来越多。
还有一个不能忘记的数字必须乘上去。
那就是原本在这里的丰田汽车东日本公司，东富士工厂。
累计员工数7000人，生产汽车752万辆。把这些都乘上去的话......
抱歉，我数学不太好，已经算不清了。
总之，我感觉我们能编织出许许多多的笑容了！
大家觉得怎么样？
（现场响起热烈掌声和欢呼）
谢谢大家！那么各位，我想用笑容宣布Woven City正式启动！
我会说“2乘”，请大家接着用笑容喊出“2”！
2乘......
——发明家们与Weavers（编织者们）：2！！
谢谢大家！Woven City，正式启动！
Woven City is now officially launched!!! Thank you very much.
此次开放的第一阶段区域，最终计划接纳约300人。
有多少幸福将在这里孕育？一场发明“未来日常”的挑战，已经拉开序幕。
当天还面向众多媒体举行了问答环节，探讨Woven City及WbyT的角色等问题。登台发言者为WbyT的丰田SVP、隈部肇CEO、近健太CFO三名高层。以下为部分内容摘录。
——请问Kakezan（乘法效应）的成果预计何时显现？将推进哪些具体内容？
丰田SVP
成果何时会出现，坦白说我们也不知道。可能会有超乎预期的成果，也可能没有。但我相信收获一定会很丰富。
相较于成败，能否开展多元化实践，或许才是初始阶段应关注的首要成果。
积极尝试能拓宽认知，由此我们或可前进，或调整方向，也可暂时后退。
在初始阶段，相比停滞不前，更重要的是时刻有变化点，并应对变化积极行动。
虽不确定这是否算“成果”，但我们现阶段会按照此理念推进。
——贵司强调Weavers（编织者）的反馈至关重要，具体将通过何种方式汲取这些声音？
丰田SVP
我认为如何评价至关重要。
我作为测试车手参与过车辆研发，深知反馈不仅在于质量，也在于是否易于进行。我认为，降低反馈的门槛极为重要。
“喜欢/不喜欢”作为第一步已足以反映问题，“使用/不使用”本身就是宝贵的反馈。
进而，根据反馈进行改善，并让居民能轻松便捷地体验到改善的成果，对Woven City也意义重大。
——（根据此前说明，Woven City是助推丰田向移动出行公司转型的“拖船”）这是否意味着WbyT是对丰田的一次重置，以初创企业姿态从零开始？若是，便可同时运用丰田既有的庞大资源与关系网。虽是初创体量，却能施展巨头手段。这似乎极具战略优势。此观点是过度解读，还是真实策略？
隈部CEO
“拖船”——这正是我们所肩负的使命。如各位所知，拖船旨在助巨轮调整航向，而巨轮本身难以轻易转向。
我们的任务便是牵引巨轮，哪怕仅令其船首微调。我们置身丰田外部，又保持着恰当的距离，观察广阔新世界，进而提出“这个方向是否更佳？”“那个选择是否更优？”等建议。
究竟是全面重置还是局部调整，情况各有不同。但无论如何，施加牵引力正是我们存在的意义。
关于“拖船”这一比喻，近CFO就丰田与WbyT的关系补充了如下见解：
近CFO
我认为从丰田调任至WbyT的同仁，必须扮演好连接拖船与丰田（巨轮）的“挂钩”角色。
我本人曾长期供职丰田，后加入Woven City。在此最能感受到的WbyT的文化特质，是年轻成员们以高度信息共享的方式推进工作。
若无法实现信息同步，就无法加速推进工作。这种风气、公司文化及工作流程都与以往截然不同。
但纵有拖船牵引，巨轮自身也要前进。因此我们的职责是牢牢扣紧“挂钩”。
方才提及是否全面重置，我认为在部分内容重置的同时，让一部分得以延续，这也是非常重要的。
在2025年1月25日播出的ToyotaTimesNews音频版中，丰田会长也曾表示：“Woven City肩负着引领丰田及汽车产业变革的使命”“宛如一支先锋突击队”。
这是全球前所未有的项目。Woven City与WbyT的未来发展，正吸引着各方瞩目。
