欢迎订阅 丰田时报
输入您的邮箱进行订阅,提交成功即可生效。
*本人同意将此表格的信息提供给丰田汽车(中国)投资有限公司,并同意丰田汽车(中国)投资有限公司向本人发送相关商业性信息、相关咨询。丰田汽车(中国)投资有限公司保证按照 《丰田汽车(中国)投资有限公司 隐私政策》的规定及相关法律法规的规定,妥善使用消费者个人信息。
2025.02.28

源于“祖父下跪道歉”的触动
——立志改变制造业的挑战之路

在委托方与生产方间,提供需求定义服务

日本制造业面临的困境之一是,委托方虽然有想做的东西,却苦于“生产方不愿承接”。

实际上,生产方也面临着“根本做不了”的烦恼。其原因是,初创企业等常常会提出一些不了解制造业实际情况的过分要求。

此外,许多初创企业的需求会频繁变化,如果满足这些需求,可能还会出现利润微薄甚至亏损的问题。

Edeson的商业模式是站在上述委托方和生产方之间,梳理出存在的问题及需求。

引自丰田的制造需求定义服务网页。

这项服务以产品管理形式承接项目,将定义需求作为基本服务。此外,还面向希望降低成本的生产方,启动了类似工厂改善支持顾问的服务。

受“祖父下跪道歉”震撼,立志创建委托方和制造商互利的商业模式

Edeson的研发故事,可追溯到提案者横田祐介的幼年时期。

实际上他的祖父经营着一家小型工厂,负责生产建筑行业中使用的玻璃板支撑架。

先进项目推进部/新事业企划部 横田祐介

在我9岁的时候,亲眼目睹了祖父向客户下跪道歉的情景。

当我问祖父“为什么要下跪?”时,他回答说:“为了守护家人,这不算什么。”然而,这一幕却让我大受震撼。

这一经历让我陷入沉思:“为何努力工作的人得不到应有的认可?”于是,我萌生了改变日本制造业结构的想法。

横田在大学毕业后,虽然也有继承祖父公司的机会,但他怀揣改变日本制造业的热情,加入了丰田汽车公司。

因为丰田生产方式秉持“为繁荣社会和兴旺国家作贡献”的核心理念,与众多制造企业存在合作关系,同时还在全球开展业务,这些都符合横田所追求的条件。

进入公司以后,他从生技开发部(现为制造研发综合部)起步,负责内部零件生产技术的研发工作。此外,外派到零件制造商的经历也让他积累了丰富的经验。2022年5月,他满怀信心地参加了公司内部发起的新事业提案制度,并与当时在采购部的好友西田阳一起描绘愿景,至今他们仍在不断努力。

促进自由沟通和交流

日本制造业面临的问题之一是委托方与制造商之间的协作存在困难。虽然没有明确的规定,但存在类似“某某系*”之类的框架,导致人们难以打破这些框架下的传统商业惯例。

*某某系:指某种特定的系列或集团,其形成往往基于长期合作关系、资本关系或技术合作等。

先进项目推进部/新事业企划部 横田祐介

在现有模式下,我们可以以低价稳定供应高质量产品,但在挑战创造新的零件或产品时,也存在难以快速行动的局限性。

此外,由于需要保护委托方的机密信息而无法公开know-how,导致初创企业很难找到生产方,这也是他们烦恼的原因之一。

我们采访了Edge Creators公司的坂本社长,该公司接受Edeson委托,作为生产方,正在推进多个项目。

该公司并非负责量产的工厂,而是一家利用其在铸造方面的专业知识进行实验和评估的公司,因此很多时候处于“转包商”的位置。

Edge Creators 坂本社长

与委托方难以沟通的原因在于没有机会展示我们的实际成果。

此外,在对产品或零件不够熟悉的情况下,仅仅依靠关键词进行匹配的话,很难将这些机会转化为实际的工作。

因此,即使生产者有新的想法,也常常因为无法有效地向委托方解释这些新想法而不了了之。

此外,最近生产方也常常被要求提出具体的产品规格。

规格探讨往往需要花费大量时间,但过去也曾发生过这样的情况:一旦公开这些信息,相应的know-how就被窃取,随后在其他工厂就会有类似规格的产品被制造出来。

日本制造业的未来在于充分利用“试错”数据

横田认为,造成这些问题的根本原因在于“只有交付产品才能获得报酬”这一机制。

横田祐介

制造产品之前的过程和付出的努力是难以被看到的。往往都是生产方在接到要求之前,就已经通过“察言观色”主动购买了实验装置或引入新设备。

但是,如果拿不到订单,生产方就只能背负债务,这也是一个问题。

Edeson描绘的未来愿景是构建一种不仅认可产品本身,也认可其生产过程和相关know-how价值的新型商业模式。

这一构想利用了根植于日本文化和精神的“协作网络”,也会为过程和失败数据支付费用。

横田祐介

积累的失败数据越多,成功的概率就越高。

如果能够出钱购买失败案例,委托方就可以将资源投入到其他事情上。

如果是热爱实验的人,即使为数不多,他们仅仅通过努力试错,就可维持生计。

Edeson承担了开放平台的角色,能够将过程和失败实行数据化并共享。

委托方可以高效推进创新产品的研发,而生产方则可以避免使日常的试错化为无用功。

归根结底,背后的逻辑在于通过它能在擅长深究细节的日本制造文化中找到突破口。对该类AI的研发投资也已启动。

对“让日本的制造业充满活力”具有共鸣的真挚态度与热情

“BE creation”是丰田的一项新事业创造计划,其在第一阶段要求进行“客户访谈”,以深入了解客户的问题。在这一过程中,他们遇到了Edge Creators的坂本先生。

“让日本的制造业充满活力”这一简单而又强烈的愿望使横田和坂本先生二人的想法产生了共鸣。

Edge Creators 坂本社长

如果不挑战,日本的制造业就不会改变。我从横田先生身上感受到了他对这一点的认真态度。

如果丰田是认真的,我们也必须跟上。我们希望为Edeson这种介于委托方和承接方之间的机制提供支持,同时我们也认为,我们也能够有所作为。

目前,双方正在利用其专业知识和技术能力,跨越行业壁垒,为各种产品制造提供支持。

其中一个项目是雨量计。根据RainTech公司“希望制造出更低成本的雨量计”的需求,Edge Creators正在推进落实这一目标的项目。

照片中央的装置是正在研发的雨量计。摄于Edge Creators公司实验室内。

由于横田的热情,公司内的同事也被陆续吸引过来,加入了这个行列。

工程制造总务部 钓部宽太

工程制造总务部是负责接收公司内部委托的部门。

即使是丰田,也并非所有人都精通制造业,因此也会遇到一些棘手的问题。从这个意义上说,我与Edeson拥有相同的课题认识和感受,所以决定加入其中。

新事业企划部 都留史嗣

当我为未来的职业生涯感到迷茫的时候,Edeson向我发出了邀请,于是我决定挑战一下。

自入职以来,我经历了从动力系统的先行研发到移交量产的全过程,我希望能够将自己的研发经验运用于解决客户的问题。

横田不仅是Edeson的负责人,他还在BE creation的事务局里大显身手。

先进项目推进部/新事业企划部 横田祐介

Edeson必将成为一个全新舞台,吸引对产品制造充满热情的人们参与挑战。

无论公司内外,希望大家和我们一起,共同迈出下一步!

此外,事务局也将全力支持挑战新事业的人,欢迎大家踊跃尝试!

文章标签
INDEX
Edeson是丰田新事业创造计划“BE creation”中诞生的项目,目前已经获得了大量订单。其创立的契机,据说源于提案者看到祖父下跪道歉的情景。这项名为“丰田产品制造支援服务”的业务究竟是什么样子?让我们一探究竟。
请说说您的看法: