Joby的飞行汽车翱翔日本 高层间的深厚情谊促合作

目录

•	Joby的飞行汽车在日本首飞
•	初见时讨论的“梦想”
•	陆与空的“甜甜圈”
•	两家公司高层心意相通

Joby的飞行汽车在日本首飞

“太棒啦！”Joby Aviation公司（简称Joby）的CEO 乔本·贝维特（JoeBen Bevirt），下车后兴奋不已。丰田章男会长微笑着对他说道：“下次要在空中画甜甜圈哟！”后二人挨肩搭背，拍照留念。

11月2日，丰田宣布将与空中移动出行合作伙伴Joby，对外展示一款该公司的电动垂直起降飞行器（eVTOL^*，即“飞行汽车”），在日本完成首次试验飞行。

而选定的首次于美国以外试飞的舞台，则是位于静冈县裾野市富士山脚下的丰田东富士研究所。

*eVTOL：即Electric Vertical Take-Off and Landing的缩写。是一款拥有反复短距离飞行设计特点的空中移动出行工具。对标工作与生活在都市圈的通勤、出差，以及旅行者等用户。在具备直升机、无人机、小型飞机等要素的同时，于可信赖性、环境性（零排放）、静谧性方面拥有着出色的表现。Joby飞机包括驾驶员在内可载5人。最高时速约320km/h，续航里程约160km。

在2日的仪式上，由于天气恶劣，原定的飞行展示说明会未能实现，但从去年10月末便开始筹备的试飞活动得以顺利举办。

Joby自2019年和丰田开始合作，至今已经7个年头，合作中和丰田建立了非常稳固的信赖关系。

合作期间，丰田不仅在生产技术和丰田生产方式（TPS）的层面给予Joby支援，还为其提供由HEV技术培养而来的电机结构零件。种种行动早已超越了投资方的责任和义务。

在2日举行的记者招待会上，Joby的CEO乔本•贝维特致辞时表示：“能够与以制造高品质汽车而深受全球信赖的丰田达成友好合作关系，我深感荣幸。非常期待未来双方能携手实现令人激动的梦想”。

当天，丰田的中嶋裕树副社长还提到，丰田集团在丰田佐吉时代奠定了丰田集团的基础，也从那个时候丰田就一直拥有“制造空中移动出行工具”的梦想，并回应道：“丰田非常高兴有机会为乔本CEO这样拥有梦想和热情的合作伙伴提供支援，共同挑战世界，勇敢尝试史无前例的事情。”

无疑，这一天对两家公司来说都是值得纪念的日子。而在之前，贝维特CEO和丰田会长就早已建立起了深深的信赖关系。

初见时讨论的“梦想”

两人首次见面是在2019年2月。Joby和丰田的携手始于2017年，彼时丰田AI风险投资公司^*向Joby进行投资，从那时起，双方的关系进一步加深。

*一家位于硅谷的风险投资基金公司。它是丰田研究所“TRI（Toyota Research Institute）”^*的子公司，主要在美国从事人工智能、自动驾驶和机器人技术的研发工作。

在11月2日的记者招待会上，贝维特CEO回忆起了当时的情景，说道：

“第一次见到章男先生时，我向他讲述了我的梦想。随后，章男先生也告诉了我丰田家族百年来的梦想，那就是实现空中的移动出行。他梦想着有一天，这样的移动出行方式可以走进人们的日常生活，带来移动的变革......”

时任社长的丰田先生表示，他相信“空中的移动出行将比完全自动驾驶的时代更早到来”，并认为“这将是向移动出行公司转型的里程碑之一”，在观看了试飞视频后，他表示自己迫不及待地想要试驾了。

大约一年后，即2020年1月，丰田宣布将与Joby合作研发并生产eVTOL。为了在未来进入空中移动出行的领域，丰田还宣布将投资3.94亿美元^*。

*今年10月又宣布追加投资5亿美元，投资总额为8.94亿美元。

丰田社长（时任）在当时的新闻发布会中留言表示：“在未来的移动出行社会中，空中的移动出行有望彻底改变人们的移动和生活方式，丰田公司成立以来的梦想就是看到该技术的实用化”“我很高兴，通过这次合作，我们将跳出陆地、走向天空，为实现移动出行的自由与乐趣作出贡献”。

此后两人到对方的国家互访，并继续深入交流。2022年4月，在新冠疫情的阴云消散之际，丰田会长表达了如下期望：

“自新冠疫情以来，我一直乘坐直升机、汽车和新干线往返于不同的基地之间。每当这时我就会想，如果有一架Joby的飞行器，我的生活将会发生很大变化吧。”

“我们的目标是让直升机、汽车和新干线这些出行方式能够更加完美地结合在一起。如果能做到这一点，那将彻底改变游戏规则。”

贝维特CEO加深了与丰田之间的合作，并表示：“丰田家族曾多年致力于空中移动出行事业，他们开始的时间甚至比我出生时还要早几十年。而现在是我们是平等的合作伙伴关系了，我们将一起实现这一目标。”

陆与空的“甜甜圈”

随着会面的次数增多，丰田会长对Joby飞行汽车的期待越来越强烈。他虽然嘴上叮嘱：“我并不是在给研发压力，安全第一！”实际上心里想的却是“好想快点乘坐啊”。他已经多次表达过这个想法。

2日记者招待会结束后，丰田会长与贝维特CEO闲聊时还出现这样的对话：“好想快点乘坐啊！”“现在就能让您乘坐，不过现在只能以飞行工程师的身份坐上去（笑）”。

这时，贝维特CEO提出：“我也有个请求……能不能让我坐坐章男先生开的车？”

对此，丰田会长回应道：“那好，现在就带你去！虽然很遗憾今天没法进行飞行表演，但下雨让路面变滑，正适合漂移。”于是，临时安排了一场86车的同乘体验。

报道开头的场面正是此时的这一幕。两人暂时先在陆地上画个“甜甜圈”，“下次再在空中画甜甜圈！”至此，两人许下“甜甜圈”之约。

两家公司高层心意相通

“这种友好合作关系与其说是源于‘公司和公司’，不如说是‘人与人’之间的关联。那么是哪一部分让双方都下意识认为‘如果是这个人的话就能做成这件事’的呢？”

记者招待会后，记者提出上述问题，2人给出如下回答。