早上好，我是Morizo，今年也请各位多多关照。

首先，我要对能登半岛大地震和飞机撞机事件中的遇难者表示最深切的哀悼，并向受灾者表示最深切的慰问。

元旦那天，我们在富士国际赛车场看到了新年的日出，并为在新年接力长跑中获胜而感到高兴。但是，突如其来的大地震，使2024年的开年蒙上了些许悲伤的色彩。

今天，我们的同仁在汽车产业中挥洒汗水，他们的努力使汽车产业更加稳固。为了让所有人重现微笑，我将和所有汽车产业同仁一起行动起来。

正是现在，我们更应该“停止对立分裂、冲突诽谤，去互相帮助并微笑着说‘谢谢’”的时候，展现成熟的一面。

改装车展是一个车迷们围绕着自己的爱车露出幸福笑容的庆典。

在这里诞生的微笑与汽车产业的活力息息相关。

我们希望将这份活力与大家活力相联。

今天，我怀揣着这份心情为大家送上新年问候。

接下来，请大家观看一段视频。

“亲爱的车迷们，让我们共创未来！”

谨记此言，Morizo一直在行动。

正因为我们是车迷，才能创造未来。正因为我们有着享受汽车的心，才能挑战各种技术。

这是我真实的想法。

2023这一年，我在这一想法下，完成了三件事！

第一件事，是增加了共创未来的伙伴。

刚才的视频中也为大家展示了，我努力将“汽车是如此有趣”这一思想传达给了未来的主角——小朋友们。

赛场上感受到的声音、气味，甚至扬尘，若是能化作“快乐”一词，留存在孩子们的记忆里，那我们便获得了巨大的成功。

看着孩子们坐在车里展现出的笑容，我知道我们做到了。

今年我也会参加全国各地的赛车比赛和拉力赛。

到时候，我打算顺带造访当地的小学。

虽然我没办法（像职业棒球运动员大谷翔平一样）向全国的小学送出棒球手套，但我也希望能尽可能地，给更多的小学生带来“快乐的汽车回忆”。

第二件事，便是跨越国界，扩大朋友圈。

这一点在刚才的视频里也有所展现。去年，在中国台湾、菲律宾马尼拉、泰国曼谷都举办了汽车的盛典。

我本人前往了菲律宾和泰国的现场，当地人对汽车都充满了热情！

这些地区应该都对当地的汽车产业寄予了厚望和期待。

正是这份期待，造就了这样的热情……

相反，日本的舆论环境反而给人一种“难道大众希望汽车产业衰退”的感觉。

各个国家或地域有着不同的碳中和“登山方式”。

但我们必须有着相同的“对汽车的爱”。

我深知，世界各地还有很多对这一事业怀揣热情的伙伴。

今年Morizo，也将继续寻求这样的伙伴！我也将亲自前往，与他们相会。

老实说，与这样的伙伴相会，能让我活力加倍……

抱歉有些偏题了，不知道各位是否有注意到，这次的主题有所不同呢？

今天不是GR的新闻发布会，而是Morizo的新年问候。

去年，我卸下了丰田社长和日本汽车工业协会JAMA会长的职务。

终于变回了一个“普普通通的车迷大叔”。

我一直梦想着这一天的到来。

对于车迷们来说，改装车展是一个向所有人展示爱车的盛会！

而对于我来说，以普通车迷大叔的身份参与这场盛会，是我的梦想。

所以，今天，我既不是社长也不是会长，而是以Morizo的身份在问候大家。如大家所见，展台上停放着6辆我特别喜爱的车。

雅马哈的Vino、铃木的吉姆尼、雷克萨斯LBX，甚至还有世极……这是我的“老搭档”COROLLA，以及丰田IQ。

相信大家也一定对这些车型很感兴趣。虽然非常想在这里为各位逐一介绍车型的魅力所在，但碍于时间关系，这一环节将在之后的交流会上展开。

让我们言归正传。

去年，我所做的第三件事是：为了未来的发展而守护伙伴。

为证明BEV不是唯一通往碳中和的道路，丰田从三年前开始致力于氢燃料发动机的研发。

去年，我们还挑战研发了液态氢发动机汽车、参加了勒芒24小时耐力赛……若要问我们为何如此执着？

那么我的回答是：因为只有与伙伴们共同努力，才能创造未来。

放眼整个汽车产业，有许多伙伴们的工作都涉及到发动机零件制造。

这些人掌握着支撑汽车产业，使汽车产业变强的技术。

我们不能让行业中的技术人才流失。

但实际上，这些发动机制造领域相关的人们，甚至面临无法从银行贷款的窘境。

这种情况，不该出现……我开始想为这些人群们做些事情。

于是，Morizo向丰田提出了心愿。

现在，发动机仍能作为实现碳中和的切实手段，有其发挥作用的一席之地。

所以，让我们继续研究与开发发动机技术吧，让我们成立一个发动机研发项目吧。

在听到这样的心愿后，以佐藤社长为首的经营层们也深有同感。因此，丰田正式成立了一个推进全新发动机研发的项目。

也许大家听到现在丰田还要执着于发动机的研发，会有种“是不是在与时代背道而驰”的感觉，但事实上并非如此。

创造未来需要这种挑战。

请各位制造发动机的伙伴们，继续潜心钻研发动机制造吧！

未来的产业发展需要各位的力量！各位常年竭力奉献所从事的工作成果，决不可辜负！

我希望能让更多伙伴了解到丰田的这份心情。

但毕竟丰田企业庞大，落地结果可能要花些时间。

在此，恳请大家静候佳音。

我知道有很多人与我同样，非常喜欢发动机，对汽车发动机的轰鸣声和气味欲罢不能。

也有很多人认为BEV是个很好的选择……

或许您现在更喜欢HEV……

以及我们还有插电式混合动力车、氢燃料电池车等各种选项……

但无论动力来源是什么！

我们所面对的现实问题只有一个：敌人是二氧化碳！

以此为基础，我想对所有车迷们说……

未来要靠大家一起创造！

我想与亲爱的车迷们一同创造未来！

各位、让我们行动起来，共创未来吧！

谢谢大家。