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社长专栏 丰田访谈 赛事活动 专题报道
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社长专栏 丰田访谈 赛事活动 专题报道
丰田春季谈判2020提出申请 ~以“家人般对话”为目标~

2月12日,丰田汽车工会向公司提出了薪酬和奖金的申请。丰田今年的劳资谈判(即所谓的“春斗”)也将由此拉开帷幕。

丰田的劳资谈判并不是一年一度的“短暂性协商”。它需要对一年中整个公司、各个岗位等进行的范围各不相同的劳资沟通做“总结算”。讨论的内容也不仅仅是薪酬和奖金等工会的要求,劳资双方还会就移动出行公司的变革以及在联盟时代的生存问题等认真、坦诚地进行讨论。

“我从未像这次这样感觉我们之间距离这么远”。这是在去年春季的劳资协议会上,丰田章男社长发言时说的话。“公司希望员工幸福,工会希望公司发展。员工的就业重于一切,劳资双方应共同为此保驾护航。”这才是丰田公司不可忘记的劳资双方“共同的基石”,也是1962年公司和工会签署的《劳资宣言》的精神。但是,重新审视现在的丰田,两者真的站在了同一基石上了吗?丰田社长提出了对这一根本性问题抱有的疑问。

在去年春季的要求书中,工会要求夏季和冬季的奖金合计要达到6.7个月,但是谈判未能达成一致,需要就冬季的奖金继续协商。在秋季再次召开的协议会上,有的工会成员意识还没有改变、有的没有付诸行动,整体处于参差不齐的状态,但工会的西野胜义执行主席提出“不保护那些没有改变的人,而是要‘改变’他们 ”的宣言,并表达了建立牢固的劳资关系的决心,出于对此的期待,劳资双方以全额满足要求的形式达成一致。

今年的劳资协议会就是在这样的背景下召开的。工会在听取工会成员和工作一线的意见的同时,基于加强全丰田的一体感和竞争力的观点,进行了反复的讨论,并最终形成了申请书。

西野胜义执行主席 在汽车产业大变革当中,为了让各位用户和相关合作伙伴未来继续选择丰田,公司正在竭尽全力推进各种各样的变革。在这种背景下,回顾过去一年工作一线的情况,各个岗位的劳资双方都在坦诚地讨论如何提高公司的竞争力,并且像汽车的两个车轮一样并驾齐驱,将讨论内容付诸行动。另外,从每一位工会成员的角度来看,大家都在以“中止、改变、开始行动”为基础,改变自己的意识和行为。 我们结合艰难的经营环境以及过去一年工会成员的努力、近年来包括物价上涨在内的日本经济情况等因素,通过和公司经营管理层进行细致的讨论,深入思考如何才能让每位工会成员持续产生“改变公司”的想法,并最终制作了要求方案。制作要求方案时,我们重视的主要有以下三点。 1.最大限度地发挥“所有人的力量”。 2.关于强化竞争力的课题,劳资双方要进行深入彻底的讨论,并予以解决。 3.发挥工会的作用,提高全社会的劳动条件。 在劳资协议会上,我们将继续重视这三个观点。希望就为了加快推进公司相关举措,实现向集中于Woven City的移动出行公司的转型,劳资双方所面临的课题进行集中讨论。

在这次的申请书中,针对超过薪酬制度维持部分的加薪,工会提出了根据人事评价进行分配的新形式的要求。申请书重新审视了去年春季劳资协议会上讨论的“全员一致”的想法,希望能以这种形式激发成员们“想要更加努力,想要更加成长”的干劲,回报努力的成员。

收到工会要求的会议主席河合满副社长(总务、人事本部长)回顾了1年来的努力,并发表了如下讲话。

河合满副社长 在去年春季的谈判中,丰田社长曾严厉地说:“我从未像今年这样感觉到我们之间距离这么远”。之后的1年中,劳资专门委员会以前所未有的速度解决问题,在劳资扩大座谈会上虽然人数不多,但十分坦诚地交换了意见,公司举全体之力加强“创意钻研”,工会成员开展了“即断、即变、即执行运动”,劳资双方都在为了“改变”而拼命努力。在秋季的谈判中也有所体现,虽然是一点点的改变,但每个员工的意识、行为都在发生变化。 另一方面,为了让丰田未来继续成为被需要和被支持的公司,现在,我们必须要完成的是“向移动出行公司的转型”这一前所未有的巨大变革和挑战。 今年我们迎来了令和新时代,并且明确了Woven City的愿景,正如丰田社长在年初的致辞中所说的那样,这是在公司工作的所有人实现行为转型的最后机会。为此,在今年的劳资协议会上,包括出席人员和讨论的推进方式等在内,我们要不拘泥于以往的惯例进行讨论,无论如何都要让劳资协议会成为一个解决妨碍变革和挑战的问题的平台。

“员工就是家人”。这是创始人丰田喜一郎所说的话,也是被丰田社长继承的理念。在去年春季的协议会上,丰田社长说过:“有烦恼或困难,可以坦诚地说出来,即使没有答案,也可以一起烦恼,共同摸索解决方法,这就是家人”。TOYOTimes将继续报道以“家人般对话”为目标的劳资谈判。第一轮协商将于2月19日举行。