媒体朋友们，大家好！我是大西弘致。

首先我对各位媒体朋友一直以来给与丰田的支持和关注表示衷心的感谢。

刚才在董总的发言中讲到了丰田全球经营理念“年轮经营”，在中国我们也在这个理念的指导下，稳健扎实地开展各项事业。

2012年，我作为本部长来到中国赴任。此后，在中国汽车市场不断变化的大环境下，丰田每年在中国市场都保持10%左右的增长率。正是得益于年轮经营理念，才使得丰田取得稳定的成长发展。

在此，我想和大家共同回顾一下丰田在中国长达半个世纪的发展历程。

丰田与中国的交往，最早可以追溯到1964年出口CROWN皇冠轿车。此后,从70年代面向中国汽车企业介绍指导丰田生产方式，到80年代成立首家由外国汽车公司开设的售后服务中心，再到90年代在沈阳建立丰田金杯技师学院，开始培养人才，以及成立一系列包括发动机在内的汽车零部件企业。这些都为下一步开展整车事业打下了良好的基础。

2000年以后，丰田陆续与两个合作伙伴展开全面合作，相继建设三条销售渠道。如今，已经拥有24家企业、约1400家经销店，并且依靠不断完善的销售服务，使大约900万顾客选择了丰田汽车。回顾迄今为止丰田在中国取得的稳定的成长，我们心中充满了感恩之情。这些举措都将成为丰田未来在中国继续稳步、健康、持续发展的坚实基础。

在经销店的经营上，丰田始终坚持“顾客第一，经销商第二，厂商第三”的原则。在中国，我们也在这个原则的指导下，不一味地追求数量上的发展，而是在保证经销商利益和顾客服务能力的基础之上稳步发展事业。

2016年，丰田希望继续与各界同仁一起，一步一个脚印地扎实开展事业，力争实现中国市场年销量115万辆这一既定目标。

下面，我向各位介绍一下丰田在各个领域的举措。

在产品方面，去年10月，丰田开始销售搭载国产混合动力总成的卡罗拉双擎和雷凌双擎，这两款车自上市以来受到顾客的高度评价，截至现在，累计订单已经达到约40000辆。

丰田把油电混合双擎动力技术定位为核心的环保技术。我们对国产双擎车型取得的良好开端感到欣喜，同时对于给与丰田大力支持的各位媒体朋友表示衷心的感谢！今后，我们将继续加强双擎技术的推广普及工作，让更多的中国消费者体验这一先进技术的魅力。

今天，我还想向大家介绍丰田下一步的规划，即向中国引进外插充电式混合动力车。具体来说，我们将在丰田最畅销的车型卡罗拉和雷凌上搭载外插充电式混合动力系统，并于2018年推向市场。这充分说明了丰田对待中国市场的热情与决心。

与此同时，丰田也在积极地改良其他动力总成的燃油经济性。具体来说，继去年引进了2.0L直喷涡轮增压发动机之后，今年将进一步引进1.2L直喷涡轮增压发动机。通过进一步扩充兼顾了强劲加速性与低油耗的涡轮增压发动机的产品阵容，以满足中国消费者日益多样化的需求。

此外，在安全技术方面，我们在中国也将迈出崭新的一步。丰田在充分考虑实际交通环境的基础上，努力减少交通事故，实现更加安全的汽车社会。基于这个想法，丰田决定从2016年开始在中国市场销售的车型上陆续搭载整合了最先进主动安全技术的“Toyota　Safety　Sense”。该系统集合了帮助驾驶员预防碰撞或减轻受损的“预碰撞安全系统”等4项主动安全功能于一身。这些将成为今后丰田在安全方面的核心技术，我们将使其不断得到扩大、普及。

以上就是丰田基于“年轮经营”理念，从过去到现在再到未来所实施的各项举措。

今年已经过去了1/4，截至3月底丰田中国的累计销量比去年同期增长了28%，保持着去年以来的良好势头，取得了良好的开端。今后，还会有包括小型车威驰和致炫的全新车型在内的新产品上市，我们相信丰田能够继续保持这个好势头。

今后，我们将会继续与合作伙伴、经销商、供应商等全体同仁共同努力，通过向中国引进更好的产品和技术，我们希望，未来丰田在中国的事业继续稳步向前发展，同时为中国社会作出贡献。

也希望各位一如既往的支持丰田，为丰田的发展提出宝贵意见。

谢谢大家！