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广汽丰田发动机提高产能

(2005年10月,北京)广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽集团)和丰田汽车公司(以下简称丰田)为了应对AZ发动机全球化(汽油发动机2.0/2.4升)的增长需求,近日达成协议,在两家的发动机合资生产公司广汽丰田发动机有限公司(Guangqi Toyota Engine Co., Ltd.以下简称GTE)新建第2期工程,将发动机产能由现在的年产30万台增加到50万台,10月11日取得了中央政府的批准。



同时两家公司决定将GTE的注册资金增加7,570万美元(约6亿元人民币)。丰田的增资额大约为5,299万美元(约4.23亿元人民币),丰田和广汽集团的出资比率增资后没有改变,增资时间预计在今年年底到明年中期。



GTE第2期工程,从2006年中期开始生产曲轴、凸轮轴等发动机零部件。预计年底开始生产发动机的机体。发动机除了将搭载在国产车型上以外,还预计出口日本。另外,第2期工程的建设总投资额大约在19亿元人民币,将新雇佣员工570人。



广汽集团和丰田于2004年9月成立了由整车生产、销售为一体的广州丰田汽车有限公司(Guangzhou Toyota Motor Co., Ltd.)。预计从2006年中期开始生产搭载有GTE制造的AZ发动机的“CAMRY”车型。



GTE的概要如下:(截止到2005年9月)

公司名称
  广汽丰田发动机有限公司(Guangqi Toyota Engine Co., Ltd.)
地    址
  中国广东省广州市南沙
总 代 表
  总经理:井下启策 副总经理:吴松
成立日期
  2004年2月24日
合资年限
  30年
注册资金
  2亿860万美元(增资前为1亿3,290万美元)
出资比率
  丰田汽车公司:50.5%、广州汽车集团股份有限公司:30%、丰田汽车(中国)
  投资有限公司:19.5%
员工人数
  375人
占地面积
  35万㎡
产品名称
  发动机零部件(凸轮轴、曲轴等)AZ发动机(汽油2.0/2.4升)
产    能
  产能30万台 ※2005年的生产计划为2.5万台
生产开始时间
  2005年1月(发动机部件)、2005年10月(预定为发动机机体)

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