一．主要量产车型：

☆COROLLA卡罗拉

第11代COROLLA卡罗拉继续秉承着“为世界上每一个人带来幸福与快乐”的研发理念，肩负着“引领时代的全新价值、满足全球用户的多元需求、实现安全实用人性化、成就超越同级的高性价比、铸造全球信赖品质”的使命。为此，总设计师安井慎一先生为第11代COROLLA卡罗拉设定了三大目标：大胆突破的设计、卓越的驾驶感受、完美的性价比，力求打造一款具备“超越并压倒任何竞争对手”、足以“令人怦然心动”的产品。

以“先进质感”为设计开发的核心概念，第11代COROLLA卡罗拉具有如下三大卖点：

极其卓然气魄的外观设计

第11代COROLLA卡罗拉在车身设计上，兼顾了其强有力的存在感及高品位的质感，为了实现其先进感，采用了革命性的外观设计，成就了高级别的感官效果。

前脸设计采用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田Keen look的家族设计风格，极具冲击力与犀利感。另外，由前格栅向下格栅逐步横向延展，前部镀铬装饰条贯穿前格栅、立体车标，并延展至投射式前大灯内，创造出低重心的稳重大气之感。而全新投射式前大灯和LED日间行车灯完美结合，使车辆前脸散发出更加前卫的高科技气息。

第11代COROLLA卡罗拉加长至4630mm、加宽至1775 mm的车身尺寸，领先于同级车型，塑造出宽敞大气的视觉感受。流畅挑高的腰部特征线贯穿全车，车门把手与其完美融合，令整车线条更加舒展修长。而这一设计也符合高级车所特有的设计特征。

车尾设计与前脸同样，也采用了梯形设计。后部中央镀铬装饰条、LED组合式尾灯及腰线实现了等高设计，更加彰显稳重大气。同时，车尾下部特征线与后部车轮的翼子板也连为一体，构成了极具立体感的造型。

傲视同侪的高质感大空间

不仅在设计上追求高级车的质感，第11代COROLLA卡罗拉更在做工上追求高级车的精细。车门下方装饰条，后部中央装饰条都使用了具有高级感的镀铬涂装，车门缝隙也实现了高级车所追求的最小化等，从细节上实现高级感。

第11代COROLLA卡罗拉内饰设计也同样体现“先进质感”的核心概念，贯穿左右面板的横向银色装饰条打造出富有层次感的宽敞驾驶空间。同时将中控台的位置加以调整，整体设计更契合人性化的视觉感受。使用了柔软材质的中控台及室内装饰，加上兼具手套箱照明功能的LED蓝色氛围灯，共同演绎出极具高级感的室内空间。

为迎合中国消费者对汽车生活的要求，第11代COROLLA卡罗拉的室内空间同样超越了同级别的竞品车型，轴距延长至2700mm，后排空间加长了75mm达到960mm，使得后排乘员的腿部空间更为充裕。

兼具驾趣与经济性的动力系统

专为中国开发的带手动模式的8速S-CVT超智能无级变速器，为第11代COROLLA卡罗拉带来动力技术的全新突破，打造出更为平稳换档的驾驭感受，同时也新增了更富有驾驶乐趣的运动模式。此外，配合新升级的双VVT-i发动机、F1动力学导流鳍设计，也令燃油经济性全面提升。

第11代COROLLA卡罗拉打造出“观”之灵动的外观内饰、“乘”之意动的车内境界，以及“驭”之撼动的驾驶体验，传承50载岁月积淀的传奇历史，肩负新的时代使命，呈现新的设计理念，第11代COROLLA卡罗拉初次亮相即让人“怦然心动”。

第11代COROLLA卡罗拉代言人“卡罗拉先生”为香港当红明星古天乐先生。这位卡罗拉先生时尚型男的形象以及高超的演技成就了一部部叫好又叫座的作品，这些熠熠星光正和引领时代、赢得“世界家轿销量领跑者”美誉的卡罗拉完美契合。同时，他在慈善事业上倾情投入，给无数人带来温暖，这样的爱心之举恰与卡罗拉“为世界上每一个人带来幸福与快乐”的设计理念相得益彰。古天乐也表示，能够为全世界最畅销的车型代言，很荣幸，也希望能够通过这次代言把卡罗拉的魅力与倡导的健康家庭生活方式传递给更多的消费者。

为了满足更多消费者的个性需求，一汽丰田于10月14日推出了更加运动、更加个性的炫酷版车型！ COROLLA卡罗拉炫酷版基于1.6L GL-i真皮版车型打造，在外观、内饰等方面增添了诸多炫酷、个性元素，但价格跟同等配置下的普通车型保持一致。

COROLLA卡罗拉炫酷版大量运用了新潮的“烟熏”元素，烟熏镀铬前格栅，采用独特的深色熏黑电镀外观设计，让本就犀利的Keen Look前脸更加个性十足；烟熏装饰雾灯，同样采用深色熏黑电镀外观设计，让雾灯更显炫酷的同时，为整车增加了时尚气质；线条流畅的车尾部分，融入了烟熏镀铬装饰条，细节的小小改变让整车的潮流感直线飙升；此外，武装到脚的COROLLA卡罗拉炫酷版还采用了16英寸铝合金烟熏轮毂，劲黑美学让车更加酷感十足，迅猛疾驰中尽显非凡气质。

同时，COROLLA卡罗拉炫酷版将带转向灯和暖心加热功能的电动外后视镜改成了经典的黑色，打破了以往与车身同色的单调，为整车增加了个性色彩。

此外，COROLLA卡罗拉炫酷版采用了黑灰双拼色真皮座椅，真皮材质让舒适感一如从前，黑灰双拼的绝妙配色则打破了以往单一配色的单调沉闷，彰显出现代感极强的简约风格，更能凸显车主的强烈个性和与众不同的品味。

☆COROLLA HYBRID卡罗拉双擎

COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎是将丰田成熟先进的油电混合动力技术搭载在全球最畅销车辆之上的一款全新车型，源于希望开发一款被中国市场所接受的油电混合动力车型。在设计方面，卡罗拉双擎展现出混合动力车型所具有的高级感与先进感。同时，丰田双擎混合动力车型在全球的销量已经超过800万，丰田在中国致力于混合动力技术的国产化，希望开发一款兼具高品质与先进性，价格又亲民的车型。相信中国的消费者也能感受到卡罗拉双擎“高一级别”的独特魅力和品质感，以及混合动力技术带来的先进感。

一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点：

采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术 BUT A级车价格）；

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，具有高动力、低油耗、低排放、静谧性等特点。

EV电动模式、ECO节能模式、POWER动力模式三种驾驶模式带来不同的驾驶体验。

具有高级感的静谧性，除了混合动力车型特有的靠电动机行驶之外，通过适当地使用吸音、隔音材料，降低进入室内的发动机噪声和路噪，令车内静谧性达到了同级别中的顶级水平。

混合动力蓄电池，是高功率的镍氢蓄电池，具有功率密度高且轻量化的特点。无需外部充电，不用定期更换。混合动力蓄电池设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。

个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性BUT市场主流设计）；

外观方面，前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。

内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了卡罗拉双擎的先进感及高级感。

高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。

常用的中段加速（20-50公里/小时）达到3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率BUT低油耗、低排放）。

其他配置：

全系标配换挡拨片，可以使驾驶者充分享受驾驶乐趣。

高级别车均配置带AHB远光灯自动控制系统的LED前大灯、LED日间行车灯、G-BOOK、nanoe纳米水离子空气净化系统的空调及座椅加热、卡片式钥匙等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。AVN 与display audio 能够显示混合动力系统工作状态，通过确认工作状态，可以实现更有效率的驾驶。采用了抑制振动的技术，通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动，实现了平稳的驾乘体验。

全面的安全保护：

丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全系标配包含帘式SRS空气囊在内的6个SRS空气囊，以及全系标配转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助（S-VSC+HAC），实现多面保护，给驾乘者带来更多安心。

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的目标人群主要为30-40岁的已婚人群，社会精英。

这部分人群有主见并期望成为意见领袖，对流行和时尚较为敏感。COROLLA HYBRID卡罗拉双擎所具有的先进、高级的外观及混合动力技术可以给他们带来先进、更高级的品质汽车生活。COROLLA HYBRID卡罗拉双擎所创造的前所未有的汽车价值观，正好符合目标人群。

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的形象代言人是高圆圆，她是国内家喻户晓的年轻演员，演绎的众多作品深入人心。在公众眼中，高圆圆凭借阳光温柔的外形和成熟知性的气质成为公众眼中的“国民女神”。高圆圆相信生活不止一面，或认真或随意或专注或放松，看似矛盾却不冲突的特点融合，互补两面才有完美一面，这与COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的精神完美契合。

同时，高圆圆也热衷环保事业，是一位环保主义者，向往阳光、健康并且积极向上的生活。高圆圆本人一直都坚持绿色健康的生活习惯，也希望通过自身的影响力，倡导更多的人能够加入卡罗拉双擎的绿色出行中来。

☆LEVIN 雷凌

LEVIN 雷凌是广汽丰田首款中级车，专为中国市场精准定制。凭借具备一流的操控性、越级的空间优势、领先同级的燃油经济性、时尚动感的造型、顶级的安全性能以及卓越的生产品质“六大卖点”，雷凌一经推出便引领中级车的消费风潮。

雷凌的研创团队以“超越顾客期待”为理念，在设计上致力于打造没有短板，物有所值的中级车，消除消费者的选择困难症。这是设计师深入研究中国消费者的生活，观察各类生活情境，洞察中国消费者的情感需求和日常细节后，为中国市场奉上的一款惊喜之作。

作为新晋车坛的实力偶像派，雷凌拥有“全球车”“型”“动”兼备的领袖气质。从外观上看，丰田家族脸谱“Keen Look”的设计语言赋予了雷凌极强的视觉冲击力。而在内饰方面，雷凌无论是设计、用料还是工艺都媲美豪华车，并且还配备极具包裹性可调高低的运动座椅，非常契合年轻消费者对动感时尚的追求。

雷凌车身长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距为2700mm，跨级别的超长轴距给雷凌带来同级车中的顶级乘坐空间。雷凌的前座前后滑动范围达到260mm，垂直调节范围达到60mm、前排乘员所拥有的横向宽度、前门框高度、后排坐高和后排座垫长度等，在同级车中处于最佳的水平。

雷凌源于丰田全球最先进的新MC平台打造而成，在空间舒适度、动力与油耗、及驾驶性能上，都达到了空前的卓越水平。尤其让人心动的是，雷凌搭载了丰田全新研发的 8 速“S-CVT 超智能无级变速器”，它特别针对中国驾驶环境进行精心调校和改进，其操控稳扎性和精准性，颠覆了人们对丰田产品的传统印；并采用了换挡拨片等消费者喜欢的元素，因此雷凌被誉为“丰田史上最具操控性中级轿车”。

安全性与生产品质方面，雷凌配备德国博世公司第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐，采用丰田独有的GOA车身，高配版本还装备有正副驾驶员前气囊、双气室侧气囊和气帘，为车内乘员提供无微不至的贴心保护。同时，雷凌与凯美瑞共线生产，拥有高端车品质。在丰田全球工厂2015年度品质监查中，广汽丰田两条生产线同时取得了“零缺陷”的最高评价，堪称“丰田海外品质第一工厂”，因此雷凌拥有世界级高品质。

☆LEVIN HEV 雷凌双擎

LEVIN HEV雷凌双擎是广汽丰田推出的首款混合动力中级车，以“让消费者拥有物美价优的混合动力车型”为目标开发。充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的驾驶平顺性、无以伦比的行驶静谧境界，双擎科技带来的六大“混动+”优势，使雷凌双擎的操控质感、驾乘舒适性以及燃油经济性远胜同级车型。

雷凌双擎搭载了丰田最为先进的混联式强混合动力系统，在实现100kW最大综合功率的同时，令整车百公里油耗降低至4.2L，比同级汽油车油耗降低超过30%。混合动力系统蓄电池采用最为成熟可靠的镍氢蓄电池组，经过严格的穿刺、浸水、跌落等安全测试，兼具安全性与快速充放电优势。同时，蓄电池组具有和整车相同的使用寿命，整个使用周期既不需要外接充电也不需要额外的保养，因此也不需花费额外的养护费用。先进的混合动力系统，让雷凌双擎引领中级车新一代动力科技，为消费者提供比其他品牌传统1.8L或1.4T汽油车更好的驾驶体验。

同时，雷凌双擎全系标配8大主动安全科技、6安全气囊、LED远近光一体大灯、多功能方向盘+换挡拨片、4.2英寸TFT多功能信息显示屏、可供选择的三种驾驶模式、带PM2.5滤清器的自动空调、智能钥匙+一键启动、车身扭矩缓振系统等诸多先进配置。配置水准媲美中高级车型，科技含量大幅提升。

为了让混合动力汽车真正触手可及，雷凌双擎抹平混合动力车与同级车的价格鸿沟，共推出四款车型，覆盖13.98万-15.98万元的价格区间。其中雷凌双擎1.8H GS精英版的市场建议指导价13.98万元，和雷凌1.8L入门级车型完全一致；雷凌双擎1.8H GS精英天窗版的市场建议指导价14.18万元，这也是雷凌双擎的主力车型；雷凌双擎1.8H GS-L领先版的市场建议指导价15.48万元；雷凌双擎1.8H V豪华版的市场建议指导价15.98万元。

雷凌双擎在研发过程中经历了最严苛的品质验证，拥有广汽丰田高品质、高可靠性和高耐用性的“匠心质造”基因。同时，广汽丰田为雷凌双擎提供混合动力蓄电池8年20万公里的超长质保政策，也证明对雷凌双擎品质的强大信心。

☆全新第14代CROWN皇冠

一汽丰田全新第14代CROWN皇冠拥有2.5L+6AT和2.0T+8AT两套动力总成组合，目前拥有2.5L 2个级别、2.0T 5个级别共7个级别的车型，价格区间为25.48万元～38.98万元。

全新第14代CROWN皇冠2.5L车型于2015年3月12日在上海上市发布，2.0T车型则于8月22日，在一汽丰田CROWN皇冠官方网站上，在线向超过100万人次的消费者和媒体，完成“云”发布。

在“挑战革新”的开发理念引导下、凭借年轻犀利的外观设计、科技领先的安全配置以及尊享高贵的人性化细节，全新第14代CROWN皇冠成为了豪华车市场的实力新贵。

设计革新：长5020mm、宽 1805mm、高 1480mm、轴距 2925mm的车身比例，展现出优雅、跃动的设计风格。独特的前脸以低位透明水晶质感叠翼式立体前格栅为焦点，辅以全新的logo，形成了醒目清晰的三维结构，给人以大气磅礴的登场感。炬目LED前大灯既有弧线孕育出的灵动，又有棱角展现出的英武，眼神锐意，直入人心。车身侧部借助俯冲式腰线，营造出前高后低的轩昂姿态，成就了全新第14代CROWN皇冠蓄势待发的动感和力量。在内饰上，全新第14代CROWN皇冠则以“传承与革新交融”作为设计理念，将固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为一体。

科技革新：全新第14代CROWN皇冠10项顶级安全装备打造出整合式智能安全系统，不仅使其安全性大幅超越现款以及同级别竞争车型，还为驾驶安全带来了全面的解决方案。其中，在沿用车辆动态综合管理系统（VDIM)、预碰撞安全系统（PCS）的同时，全新导入全景监控系统（PVM）、并线盲点监视器（BSM）、倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）等形成环环相扣的预警及保护措施，为驾乘者提供同级别最强大的主动安全防护。除了保护车内的乘员安全外，全新第14代CROWN皇冠更将科技运用到对行人的安全保护中，全系标配智能弹起式发动机罩，最大限度的提升行人保护。凭借十项安全装备，全新第14代CROWN皇冠有实力向用户承诺顶级安全的呵护。

动力革新：全新第14代CROWN皇冠拥有2.5L自然吸气+6AT和D-4ST 2.0T+8AT两种动力组合。 其中，全新第14代CROWN皇冠2.0T+车型发动机搭载四双【双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)】等技术，同级别全面领先；手自一体式8档自动变速箱，专门匹配前置后驱车型，全新研发的变矩器可减少发动机振动，扩大锁止范围，提高起步时的强劲加速性能，并进一步提升燃油经济性。全新第14代CROWN皇冠2.0T+ 车型0-100KM加速7.7秒，能带来“瞬秒对手”的畅爽；百公里综合油耗7.4L，与强大的动力系统形成鲜明对照。众多先进技术和配置，成就了全新第14代CROWN皇冠2.0T+车型“科技+、动力+、舒适+、可靠+”的美名。

当然，除了走在时代前沿的创变革新,全新第14代CROWN皇冠还传承了其一贯的优良品牌基因,让CROWN皇冠式“高品质的乘坐舒适性”再度升级。无论是九段全时调节的AVS悬挂系统的采用，还是四种行驶模式一键触控的自如转换，特别是后排座椅的舒适程度，让人只要看到CROWN皇冠的LOGO就不会对他的舒适性产生任何怀疑。

自1955年诞生至今，CROWN皇冠始终以“丰田旗舰”的身份，体现了丰田先进的造车技术，引领着丰田的发展方向。此次，全新第14代CROWN皇冠的面世意味着旗舰品牌再次启航，其卓尔不凡的品质和超越同级的性价比，必将成为新的行业标杆。

☆REIZ锐志

REIZ锐志的原型车为风行日本的CORONA MARKⅡ，与CROWN皇冠、COROLLA卡罗拉比肩成为丰田历久弥坚的经典车型。2005年，一汽丰田将第十代车型——MARK X引入中国，命名为“REIZ锐志”，赋予其“魅力•刺激”的含义。上市以来，凭借同级车鲜有的FR前置后驱设计，赢得无数用户青睐，独树一帜的激情魅力深入人心。

2013年9月9日，一汽丰田新REIZ锐志越级上市。在继承品牌高性能运动基因的基础上，新REIZ锐志针对现款车型进行了30多项升级，以“高性能越级座驾”的姿态继续引领中高级车市的性能标杆。

新REIZ锐志搭载的V6发动机动力强劲，即使在高转速时也能输出稳定而充沛的动力；手自一体式6档变速器轻质而紧凑的设计，将无顿挫感操控和迅捷凌厉的加速性能高度结合；FR（前置发动机后轮驱动）带来54:46完美车重平衡比，并实现卓越的操纵稳定性和行驶平顺性。

外观方面，新REIZ锐志采用丰田家族式前脸设计，氙气前大灯与LED示廓灯组成具有雷霆般气势的“锐雳眼”，并向外延展至轮胎上方，使车身更显宽阔；“锐雳眼”下方，是丰田家族标志性的Under Priority低重心梯形格栅设计，运动感与力量感十足。

内饰方面，运动型炮筒式组合仪表盘、湛蓝色背光照明系统、极具立体感的线条配合品位不凡的木质纹理装饰，共同营造了如飞行驾舱般的豪华氛围与奢华质感。

驾乘舒适性方面，丰田首次将FAD（Frequency Adaptive Damping）震动感应自适应悬架系统引进中国，应用于新REIZ锐志，使其驾乘舒适性进一步提升。

操控性能方面，新REIZ锐志搭载了VDIM车辆动态综合管理系统，将独立的发动机、制动系统、方向控制系统等统合为一个整体，使车辆行驶更为安全、稳定。EPS电子助力转向系统实现了媲美豪车的精准操控。此外，丰田著名的GOA车身设计、全车标配的9个SRS空气囊、PCS预碰撞安全系统等安全配置，也为驾乘人员提供了卓越的安全防护。

高端智能的科技配备方面，新REIZ锐志延续了常用于高级别车型上的VGRS可变齿轮比转向系统、ACC自适应雷达巡航控制系统等先进配置，还首次启用智能泊车辅助系统；车侧和倒车影像显示系统，使倒车停车更为轻松便捷；去除花粉型空气滤清器，能够有效抵挡PM2.5粉尘污染、预防花粉过敏，营造舒适清爽的驾乘空间。

☆CAMRY凯美瑞

传承丰田持续改善、不断突破的精髓，全新凯美瑞秉持“为可能，尽所能”的品牌精神，在凯美瑞“高QDR”（高品质、高耐用性、高可靠性）基因和极致均衡优势的基础之上，推出焕然一新的动力总成和外观内饰，并以全面越级的综合性能，将产品价值推向新的高度。

独具匠心的全新设计

在深入调研与悉心洞察中国消费者需求的基础上，全新凯美瑞以独具匠心的设计，打造出富有时代气息、引领时代审美的全新感官体验。

传承丰田怦然心动的理念和“Keen Look”家族脸谱设计，全新凯美瑞呈现出时尚大气的造型。前脸极具张力，从中部徽标开始延伸的镀铬饰条与格栅、前灯连成一体并向两侧延伸，极鲜明地表现出广阔感。两侧大灯炯炯有神。同时，悬浮式前保险杠与不规则梯形格栅相搭配，让车头侧面线条呈现出跟雷克萨斯纺锤形设计异曲同工的雕塑感，大大增强车头辨识度和独特的存在感，顺应年轻消费者对时尚的追求。

在内饰方面，全新凯美瑞采用精湛工艺，无处不散发着豪华车的高阶品位。倒U型设计的中控台立体感十足，配合兼具立体感与深邃感的浮雕式设计仪表、全新亮蓝色夜间照明，车内无处不呈现出前卫、高雅的格调。同时，全新凯美瑞的材质应用展现出雷克萨斯般的精工水准，全新木纹类型搭配细腻触感的皮革材质，精雕细琢间更显尊贵典雅。

革命性双喷射系统直喷引擎

全新凯美瑞2.0L车型配备丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎，拥有4大核心技术，包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和超高压缩比，将最出色的动力与最高效的节能效果完美融合。

D-4S拥有两套喷射系统，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。双喷射系统可以根据行驶状况在直接喷射与气道喷射之间进行智能切换，确保全路况高效的动力输出和最佳的燃油经济性。发动机冷启动时，采用进气歧管喷射；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，提升功率。通过双喷射系统，直喷发动机的积碳问题也得到了很好的解决，这也成为直喷技术新的发展方向。

凭借无法复制的技术优势，全新凯美瑞2.0L车型最大扭矩达到199N•m/4600rpm，最大功率达到123kw/6500rpm，综合工况油耗则降至7.0L/100km。综合性能提升至同级绝对领先水平。

强劲的动力需要更稳定、更敏捷的变速箱与之匹配，全新凯美瑞2.0L车型配备全新优化升级的6速手自一体变速箱，拥有空挡控制系统、减档补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统，驾驶平顺性实现大幅提升。

综合实力大幅度攀升

除了焕然新生的内外观设计与动力系统，全新凯美瑞在舒适性、静谧性、安全性和操控性方面也实现了大幅提升。

舒适性方面，全新凯美瑞将其对乘客的贴心，提升至一个全新的高度。采用360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术，甚至为了降低玻璃升降的噪音，连玻璃刮水器的形状也重新设计。新增座椅加热功能可以直达人体穴位进行重点刺激，在行车过程中进行“针灸”。仪表盘中增加了4.2英寸TFT多功能信息显示屏，关键行驶信息一览无余。

安全性方面，凭借丰田独步全球的GOA车身和全面的主被动安全装备，凯美瑞的安全性能领先同级，荣膺C-NACP五星+最高安全评价。全新凯美瑞新增或强化多项智能科技。新增IPA智能停车辅助系统，让停车入库变得简单轻松。提升了PCS预碰撞安全系统的精确性，利用毫米波雷达保障正面安全。BSM盲点检测系统，也通过亚毫米波雷达保障两侧后方安全，增加了泊车检测功能，真正做到了全方位无死角保护。

操控性方面，除了继续保持灵敏的动力响应与出色的操控性之外，凯美瑞运动版车型新增加更专业的运动化设计，让操控乐趣再次得到显著的提升。

在全新凯美瑞家族中，凯美瑞双擎占据动力科技制高点。凭借发动机与电动机两个强大的引擎无缝协同，凯美瑞双擎以2.5L排量实现媲美3.0L的动力和1.5L的油耗，它的百公里加速只要8.8秒，百公里油耗仅5.3升。至今，丰田混合动力车型的全球销量逾800万辆，混合动力的优势在全球范围已经获得认可。在国内，凯美瑞双擎累计销量已经超过2万台，持续保持高增长势头。

☆全新VIOS威驰

全新VIOS威驰是一款“值得所选”的车型。是一款更高性价比的潮流先端座驾，当您选择它作为人生第一部车时，前行之路也将充满魅力，引人瞩目。完美汽车生活无需憧憬，全新VIOS让您即手可得。

全新VIOS威驰在诸多方面都做了很大的改变和强化，外观更时尚，性能也更强，搭载双VVT-i 发动机，澎湃动力兼具出色节油表现。

全新VIOS威驰集高安全性能、行驶性能，节油性能于一身，市场竞争力必将大幅提升，它也将是一汽丰田与年轻用户沟通的一件法宝。

☆全新 YARiS L 致炫

年轻首选

全新致炫闪亮登场。作为一部拥有超高质价比的潮流先端座驾，全新致炫努力成为中国年轻人首选的“梦想之车”，让充满梦想的您更有力量，在前行路上更受瞩目。

全新致炫呈现出大胆而炫酷的设计风格，外观造型极具辨识度；搭载双VVT-i发动机，澎湃动力兼具出色节油表现，动感力十足；高品质以及丰富安全设备，全方位保护您的驾乘安全。

时尚、动感、节能、安全集于一身的全新致炫即将登场！完美“人生第一辆车”触手可及，全新致炫伴您追逐梦想。

☆LAND CRUISER 200 兰德酷路泽

2016年4月11日，一汽丰田全新LAND CRUISER200 兰德酷路泽正式强悍上市。此次上市的新车在原有的4.0L GX-R、4.0L VX、4.6L VX 以及4.6L VX-R两种排量四款车型的基础之上，增加了4.0L VX-R级别，售价区间为77.1万-119.4万，为消费者提供了更丰富的选择。兰德酷路泽在经过65年的历史迭代与传承之后，已将越野之王的独特魅力挥洒天下。如今王者再次耀目驾临，更为时尚的外观，更为奢华的内饰以及一如既往的强悍性能，全新LAND CRUISER200 兰德酷路泽将携手世人再享“世家荣耀”。

越野之王，精致却从内而外

超凡出众的全新LAND CRUISER 200 兰德酷路泽，尤以前卫的外观形象为典范。进气格栅经过全新设计刻画粗犷有力，极具侵略性。两侧精致的镀铬装饰条向外延伸，将大灯上下分隔，LED前大灯及LED日间行车灯在极富艺术美感的同时，与车头浑然一体。

力量感十足的轮廓肌肉线条配合贯穿前后的横向车身腰线，每一处皆投射出越野之王霸气山河的盖世气魄。

为美好生活多添一份乐趣

在舒适性配置方面，全新LAND CRUISER 200 兰德酷路泽精致优选的内饰材料，考究的品位搭配，相比上一代车型更为尊贵，并让你随时置身于豪华享受。依照人体工学设计的三排Nappa高级真皮座椅，极尽宽敞的内部空间，兼顾每一位驾乘者的需求。并且，配备了多种科技娱乐设施，中控台9英寸液晶显示屏，音响、导航信息轻松掌握；RSE双屏后座娱乐系统，拥有左右独立式11.6英寸超大型高清液晶显示屏，可根据坐姿在0°-50范围任意调节。配合HDMI以及PHONE接口，同样为后排乘客带来多种娱乐选择。

不仅于此，新增JBL专业级扬声器音响系统、无线智能手机充电配置，让你紧跟时代步伐，为你本已丰富多彩的生活再添一份尊贵与舒适。

与生俱来的实力，开拓向前

秉承享誉全球的品牌血统和越野基因，全新LAND CRUISER 200 兰德酷路泽拥有正统越野车独有的非承载式车身，具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架组合，面对任何恶劣路况都有着所向披靡的超强表现。

采用4.6L V8 1UR 汽油发动机，通过采用吸气、排气效率极佳的双VVT-i（智能可变气门正时系统），提高压缩比获得理想的燃油效率，从而大幅度提高输出功率至228Kw/5,500rpm，实现强劲有力的动力感受，同时也实现优秀的环保性能。4.0L V6 发动机，最高功率202Kw/5,600rpm，在额定速度范围内高效地输出功率的同时，也保持了高燃油效率和低排放性能。

不应该只是以防万一，而是要杜绝万一

关乎于每一位驾乘者的安全方面，一直被LAND CRUISER 200兰德酷路泽视为最重要的责任。其走在业界前端的主被动安全创新科技，为每一位尊贵的驾乘者带来超凡一流的安全保护。采用丰田领先全球的GOA车身，全系标配6个SRS空气囊，顶配车型更是多达10个。带多地形选择功能监视系统（MTM），借助该系统位于车身前后以及两侧外后视镜下的4个摄像头所拍摄的车辆周围状况，方便对易形成行车盲点的6个区域进行路面状况确认，加之毫米波雷达的帮助，让驾驶者实时掌握车辆周边状态，面对各种路况都能从容不迫。

新增三项科技安全配置，为你排除每一个可能存在的隐患，确保安心无忧。倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)在倒车时，雷达探头会对车辆后方进行路况监测，借助蜂鸣器警报以及盲区指示灯闪烁，提示驾驶者注意接近的车辆。通过盲区检测系统(BSM)，在变换车道时，车辆侧后方雷达就会进入主动探测状态，如果有车辆进入外后视镜长达60m的系统检查区域，指示灯便会亮起或闪烁，以此警示驾驶员避免发生危险。胎压监测系统(TPMS)能够显示四条轮胎以及备胎的气压数值并通过仪表盘上的警告指示灯，将胎压异常信息实时传递。

不辜负每一颗野心，不讨好每一段崎岖

除此之外，动态调节悬架系统(KDSS)、多地形可选驾驶辅助装置（MTS），不仅让全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽在城市道路行驶时有着出色的稳定性，同时面对崎岖的越野路段依旧勇往直前、势不可挡。

主动牵引力控制系统（A-TRC）、车身稳定性控制系统（VSC）、上坡辅助控制系统（HAC），等一系列的高科技安全配置，都被全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽集于一身。在面对各种复杂路况环境时，让驾驶者始终保持对车辆的绝对控制。

作为LAND CRUISER家族享誉全球的旗舰车型，全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽将完美延伸至每一个细微之处，由内及外的极致抒发，淋漓尽致的诠释了“越野之王”的真正内涵！

☆PRADO普拉多2.7L国产车型

2015年3月30日，一汽丰田PRADO普拉多2.7L国产上市。PRADO普拉多2.7L国产车型共推出手动版、自动标准版、自动豪华版3个级别，价格依次为36.98万元、38.98万元、42.98万元。

2015年9月24日，一汽丰田PRADO普拉多3.5L车型荣耀上市，共推出TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI 5个级别，官方指导价为47.98万元-62.53万元。这是一汽丰田SUV家族的又一款全新力作，与4.0L车型相比，PRADO普拉多3.5L车型在动力、燃油经济性方面都更为出色。同时，一汽丰田还同步推出了PRADO普拉多2.7L 6AT车型，以全面满足广大消费者的购车需求和选择空间，让更多消费者感受到LAND CRUISER品牌的世家荣耀。

世家荣耀 经典传承 呈现高性价比魅力

PRADO普拉多2.7L国产车型秉承LAND CRUISER享誉全球品牌基因的同时，以硬朗时尚外观、丰富的配置、完美细节打造无以伦比的越野性能及舒适驾乘体验，呈现超越期待的高性价比和卓越品质。9月上市的PRADO普拉多3.5L车型同样如此。

在外观方面，独具力量感和信赖感的前脸造型，粗犷有力的五幅直瀑式进气格栅，与“光芒之翼”LED前大灯浑然一体，再配以日间行车灯，尽显傲视群雄的气度。充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线，气派的尾部造型，共同赋予了PRADO普拉多坚实有力又不落潮流的背影。无论置身都市或驰行旷野，都是一道个性十足且熠熠生辉的风景。

内饰方面，无论是人性化的细节设计，还是极富科技感的丰富配置都将舒适驾乘体验和豪华品质完美呈现。同级别车型无可匹敌的内部空间及座椅布置，加上座椅加热装置、驾驶席电动腰部支撑、具有花粉去除功能及对应PM2.5的高级三区域独立温度控制空调系统，无不使驾乘者倍感舒适。搭载的G-BOOK系统，为驾乘者提供更为安全、舒适的人性化行车服务，7.0英寸显示屏、JBL专业级扬声器音响及娱乐系统的配备，则为消费者带来发烧级音响震撼体验。

PRADO普拉多2.7L国产车型共推出黑金属色、珍珠白、超级白、银金属色、青铜云母金属色、深绿云母色六种车身颜色，及象牙色、黑色、双拼色三种内饰颜色。在此基础上，PRADO普拉多3.5L车型更新增棕色内饰可选，为消费者提供了更多个性、时尚的选择。

刚性身躯 硬派越野 无惧起伏跌宕

PRADO普拉多不仅拥有超越同级的舒适品质与性价比，更继承了品牌基因对越野能力与公路性能兼具的追求，在安全和越野性能方面，同样堪称卓越。

标志性非承载式车身和融入尖端科技的主被动安全配置成就了PRADO普拉多的优异性能。独特的非承载式车身的采用，彰显了其真正硬派SUV的显贵血统。TOYOTA研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架优化组合，不仅能够支持强劲的越野性能，同时带来了操控的平衡稳定性，使得PRADO普拉多在面对各种崎岖地形时更加得心应手。

作为LAND CRUISER家族的一员，PRADO普拉多承袭了其高刚性车架，同时也沿袭了其享誉全球的越野性能。PRADO普拉多2.7L国产车型搭载了L4 2.7L 2TR-FE发动机，最大功率为120kw,峰值扭矩为246N.m, 而PRADO普拉多3.5L车型则搭载了V型3.5L 7GR-FKS发动机，与之前的4.0L车型相比，排量降低但动力不减，最大功率为206 kw，峰值扭矩为365N.m,更以全时四驱系统，LSD限滑差速器等驱动配置，无论沙漠险滩，还是丛林山地、高原戈壁，都能肆意驰骋，让野性尽情释放。

细腻贴心的安全设计与强悍扎实的车体相互辉映。PRADO普拉多采用丰田领先全球的GOA车身，以及VSC车辆稳定性控制系统、TRC主动牵引力控制系统、ABS车轮防抱死制动系统以及刹车辅助系统等安全配置，让自由狂野之旅更添人性化安全保障。

卓越品质 诚意服务 实现中国式蜕变

相比市面上其它非正规渠道进入中国市场的PRADO普拉多2.7L版本车型，国产PRADO普拉多2.7L更适应中国的自然环境和道路情况，也更符合中国消费者的实际用车需求。

这其中不仅包括强劲的电源及启动系统，还在油耗方面做了控制系统的优化，达到中国国五排放标准。在舒适性方面，全系标配的真皮座椅，兼顾了中国气候和消费者对舒适性的需求，增添了一丝人性关怀。在安全保护方面国产版车型也考虑地更周全，除了全系配备7个SRS空气囊，更有全系标配256/65R17 7.5JJ铝合金轮毂，特别打造的宽胎和花纹能够更好地适应中国的道路情况。在售后服务方面，PRADO普拉多2.7L国产车型将实行3年或10万公里质保期，最大限度保障了消费者的权益。相对于中东版的“三包险”，仅对发动机、传动器质保1年，以及繁琐的第三方鉴定费花销等，PRADO普拉多2.7L国产车型更具优势。

而9月上市的PRADO普拉多3.5L车型，更为全面地考虑到了中国市场的购车、用车需求，极尽所能地适应了中国路况和自然环境，可以说是同级产品中最适合中国用户的SUV车型。

☆HIGHLANDER汉兰达

2015年3月20日，广汽丰田隆重发布旗舰车型全新汉兰达(Highlander)，以全面超越期待的“豪华大7座SUV”魅力，重新定义大中型SUV 市场基准。

全新汉兰达搭载2.0T D-4ST和3.5L V6两大发动机，采用两驱和AWD智能四驱，提供五座和七座版本，全系产品市场建议指导价为23.98万-42.28万元。

汉兰达是大中型SUV的开创者，更是无可争议的领跑者。自2009年以来，汉兰达连续67个月保持细分市场销量第一，推动大中型SUV市场迅速崛起。历经三代进化之后，全新汉兰达再次超越自己，建立了新高地。

阳刚而不失优雅的外观

全新汉兰达看上去既威武、阳刚，又精致、时尚，这和存劲于柔的理念非常吻合，演绎了“大汉柔情”的新时代风格。

高高的车头和高腰线设计，气势凌然，很好传承了汉兰达此前的硬朗风格。大块头的梯形中网，占据了前脸的主要部分，让全新汉兰达看上去充满霸气，黑色亚光的色调更放大了这种气势。悬于中网中上方的高亮丰田Logo，因此显得格外具有辨识度，从Logo两侧延伸出的两条细长优雅的镀铬饰条，贴着车头盖曲线微微上扬，像是展翅翱翔的海鸟一样，充满雅致感。

设计师还没有忘记在前后保险杠、车侧腰围各处适当赋予这部车圆润曲面和流畅线条，为全新汉兰达强壮的个性掺入一些美感和温情，给人的感觉是，既不失浓浓男人味，又有点谦逊温暖，绝佳展现了“大汉柔情”的气质。

超乎想象的空间

在内部空间设计上，全新汉兰达采用“Functional Beauty寓美于能”的开发理念，把功能和美学完美融合。豪华科技中控台、可开启式全景天窗、超级中央扶手箱、8英寸影音导航系统、独立开启后车窗以及宽适、灵活的座椅组合、触手可及的高档内饰材质，营造出一个精致豪华又舒适实用的内厢。

在空间挖掘上，全新汉兰达车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，内厢可用空间得到全面延展。此外，因采用了独特的双叉臂式后悬架，使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间，因此空间进一步得到扩大。

与传统7座SUV第三排座椅通常只能坐两位儿童相比，全新汉兰达的“无敌”第三排座椅，无论在腿部空间，头顶空间还是横向空间，都完全是为成年人使用而设计，是真正意义上的大7座SUV。

涡轮世界最顺畅的行驶魅力

全新汉兰达搭载丰田全球最新、最高效2.0T D-4ST发动机，采用多项丰田独创的领先科技，其中最主要是“三双”技术，包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”系统。

作为当前发动机科技的集大成者，2.0T D-4ST发动机堪称最高效、最平顺、最可靠的涡轮增压机。它和6前速手自一体变速箱完美匹配，实现了162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩的动力输出，而百公里综合工况油耗仅8.2L，占据大中型SUV的节能制高点。全新汉兰达还搭载了3.5L V6全球十佳发动机，并进行了最新优化和调较，同样匹配6前速手自一体变速箱，能效更为突出。两款发动机形成最具竞争力的动力总成组合。

全新汉兰达还拥有卓越的驾乘体验，它搭载了聪明的AWD智能四驱系统，能够根据行驶路况主动适时调整前、后轮驱动力分配，极大提高了各种路况的应对能力。

此外，全新汉兰达还使用了前麦弗逊、后双叉臂的悬挂系统，是同级中唯一使用双叉臂后悬挂的SUV，带来更稳定、更安全的驾驶感受。

全球顶级的安全科技

历经三代进化，汉兰达秉承丰田高QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）基因，顶级安全性能和卓越驾乘体验，成就深入人心的良好口碑。

在2014年、2015年和2016年IIHS（美国公路安全保险协会）碰撞测试中，全新汉兰达都获得了Top Safety Pick+（顶级安全+）的成绩，这也是同级别SUV中唯一连续三年获得“顶级安全+”荣誉的车型。

☆RAV4

RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车型，填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白，并与LAND CRUISER 200兰德酷路泽和PRADO普拉多一同构成丰富的SUV商品线。目前在国内销售的是第四代车型，全新RAV4以“安心”与“舒适”为造车哲学，开创了城市SUV在空间、舒适性、动力等方面的全新境界。

外观上，采用丰田家族最新的“Keen Look”前脸设计，同时取消了外挂式备胎与侧开式后门，整车更加时尚、动感。内饰上，RAV4在用料与设计上均营造出高品质质感。一贯为消费者所称道的宽敞空间也得到延续并优化。

动力方面，RAV4配备了2.0L和2.5L两个排量的发动机，其中2.0L车型推出了一款手动挡车型，其他则搭载S-CVT超智能无级变速器；2.5L车型匹配6档手自一体变速器。全新的动力组合既保证了全新RAV4的强劲动力，带来更快的加速性能，同时还为整车提供了完美的燃油表现。

高端科技配置方面，如动态扭矩分配控制4WD系统与VSC+系统、BSM盲区监测系统、LDA车道偏离警示系统、TPMS胎压报警系统、AHB自动远近光灯调节系统等，可成就更为安心、安全且人性化的驾乘体验。

被动安全上，RAV4采用世界级安全标准的GOA车身和减轻对行人伤害的车身结构，并配备有9个SRS空气囊、前后座椅均采用预紧限力式安全带等，最大限度的保障驾乘者的安全。2014年1月，中国汽车技术研究中心发布了2013年度第四批C-NCAP车型碰撞评价结果，RAV4以总分58.1的高分荣获五星级安全评价。此次评价的结果公平、客观地凸显了全新RAV4卓越的品质和安全性。

2014年12月，一汽丰田推出2015款RAV4。在保留固有优势的同时，通过十余项升级，进一步提升车辆品质及性价比，同时，2015款RAV4在升级原有七款车型的同时，新增2.0L风尚两驱版车型，售价19.98万元。

☆E’Z逸致

E’Z逸致是中国首发FUV（Fashionable Utility Vehicle），即为新一代活力时尚家庭开发的时尚多功能车。E'Z逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的车型。该车最大的特点是集合轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体，是广汽丰田为满足全新消费需求推出的首款时尚多功能车。

E’Z逸致具有以下四大产品优势：活力动感的外观设计兼具豪华轿车的高级感；宽敞细致的内饰空间让每位驾乘人员都倍感舒适和放松；动力充沛的双VVT-i发动机配合反应迅捷的无级变速系统，缔造出灵活而又令人兴奋的驾驭体验；同级车中顶级的燃油经济性更备受日趋增加的低碳人士的推崇； GOA车身、7个配合安全带使用的空气囊和系列主动安全配置，让每一段旅程都关怀备至。

2014年10月1日，全新逸致跨界版上市。全新逸致跨界版以崭新的形象开创了“MPV+SUV”跨界的完美融合，在保持了逸致原有的大空间、低油耗、高底盘、高安全等硬实力基础上，外观设计更加强悍、硬朗，具备SUV的动感外观和越野特征，提升了产品的竞争力，给追求时尚、个性的消费者提供更多选择。

*1 GOA（Global Outstanding Assessment)车身：根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，丰田独立研究开发的安全目标。其基本理念是：能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，能有效的减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。

☆ALPHARD 埃尔法

自2002年问世以来，埃尔法一直是高端MPV细分市场无可替代的明星车型。全新第三代埃尔法以“Grandeluxe极致奢华”理念开发，拥有前卫、大气的极致设计，豪华舒适的极致空间，媲美豪华轿车的极致行驶质感，开启了“超大空间高级轿车”的新方向。

全新埃尔法以“彰显冲击力”的全新设计，塑造出前卫大气、豪华勇猛的独特造型。充满力量感的梯形镀铬格栅贯通上下车身，连接飞翼式LED大灯，张扬而华丽。车内，独立外凸的中控台带有8寸中央触控屏，按键和饰板的缝隙紧密均匀，金属件具有雕刻般的锋锐光洁，木纹图案又给人艺术品的印象。丰田还首次在量产车上采用3D喷绘印花技术，在木饰板上呈现“物影相乘”的独特美感，彰显无可匹敌的尊贵。

在尊崇的第二排，全新埃尔法拥有两张电动Ottoman超宽旗舰座椅，采用Nappa真皮包裹，纹理细腻，触感柔软；从腿托到头枕的电动调节功能完美实现零重力乘坐享受。在前排座椅背后，全新埃尔法为中国客户特别定制了12寸超大屏幕，配合JBL音响和17个扬声器的立体声效，车顶采用线性照明灯，用户可定制亮度和颜色，尽显宫殿级奢华。

相比上代，全新埃尔法车身长度和宽度分别增加55mm和20mm，高度则降低了10mm，并采用全新底板和悬挂设计，压缩了底板，营造出更宽敞空间。同时，轴距加长50mm，使滑动门开口比上代加宽70mm，踏脚板降低50mm，让商务人士或优雅淑女都能翩然上下车。

安全性方面，全新埃尔法以J-NCAP 5星安全标准开发，重新设计了侧面车架结构，增加了高刚性钢板占比，中柱所使用的热锻钢强度更达到超高的1500Mpa，创造出顶级安全车厢。同时，多项豪华配置也引领主动安全技术。其中360度全景3D影像系统可以在屏幕上呈现车外四周实景，如同司机视线透视过车辆一般的映像新功能，是丰田世界首创科技。

☆PREVIA普瑞维亚

历经三代进化演变的PREVIA 普瑞维亚已经成为技术成熟、性能全面、舒适豪华、人性化出色的畅销全球的经典MPV之一，一直引领着是高端MPV的发展潮流。

第一代PREVIA 普瑞维亚发动机中置，前轮更向驾驶席前方靠近，加上独特的配置，实现了以往MPV无法比拟的稳定行驶性能。2000年，第二代的PREVIA 普瑞维亚正式投放，革新了传统MPV的设计，向运动型一体化方向发展,发动机放置方式由中置更新为前置，降低车身高度同时大大提升了乘车的舒适性和静谧性。

第三代PREVIA 普瑞维亚拥有圆润动感的外形、精细的内饰、先进的配置、澎湃的动力、宽敞的室内空间、丰富的座椅排列方式和绝佳的安全性能，上述优势已经将MPV的功能特质发挥到了极致。作为一款标志性MPV车型，舒适性是其战胜众多竞争对手的利器。对于驾乘空间的打造PREVIA 普瑞维亚可谓独具匠心，中控台造型呈弧形向左右伸展，配以灰色的内饰色调；车顶2/3部分为玻璃设计，车门内饰采用凹形设计，第二排座椅具备的长距离滑动功能，为乘客实现了优雅的车内空间。

PREVIA普瑞维亚3.5L豪华版搭载的V型6缸3.5升双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)发动机，可同时控制进气气门与排气气门的开闭时间，极大提高了发动机的动力，同时降低油耗。出色的动力性能、流畅静谧的运转，配以灵巧的机身，绝对令人一见倾心。

☆86

2013年3月12日，全新丰田86跑车正式在国内上市，共设2.0豪华手动版和2.0豪华自动版两个级别。86自研发之初，就致力于打造一款以驾驶为中心、以操控实现驾驶乐趣的跑车，引领丰田回归驾驶乐趣，重振源于激情的造车哲学，为此选择了一条与当前盛行的高性能跑车截然不同的道路，将关注点集中于驾驶者的感官体验，而不是仅从数据上提高“性能”。

86跑车继承了丰田跑车鼻祖Sports 800“水平对置发动机＋前置后驱”的动力布局，第一代高性能跑车2000GT优美、感性的车身线条，以及传奇跑车AE86高度满足个性化需求、通过改装不断进化的世界观，它每一组配件的设计都以满足最狂热的驾驶为目标，使新一代年轻精英超越平凡生活，去探索真正属于自己的快意操控，享受释放自我的快意人生。

作为一款个性鲜明的纯正跑车，86搭载了技术领先的跑车发动机，它将D-4S直喷技术融入水平对置发动机，集高性能、低排放于一身，最高输出功率达200马力，加速敏捷、顺畅而持久，在极限转速下仍能提供线性输出，天生适合激烈驾驶。

水平对置发动机具有重心低、振动小、机身紧凑、左右对称等优势，使86跑车拥有更加卓越的动态性能。先进的D-4S直喷技术，为每个气缸配备两套供油装置，并根据转速进行优化控制，在“进气歧管喷射＋缸内直喷”和“缸内直喷”之间自动切换，使发动机在任何转速下都能迸发出惊人的输出功率和扭矩，而燃油经济性却不亚于一般的经济型轿车。

86的发动机创造性地解决了驾驶乐趣与节能环保之间的矛盾，体现了自然吸气发动机的发展方向，一经推出即入选“沃德全球十佳发动机”，获得业界与媒体的高度评价。

86跑车不遗余力地追求原汁原味的驾驶乐趣，打造身随意动、人车合一的卓越操控。经过对动力系统和空气动力学性能的全面优化， 86的重心距地面仅有460mm，可与很多超级跑车相媲美；整备质量仅1247Kg，前后配重比达到53∶47的最佳比例，行驶中可通过油门和刹车轻松控制动态权重分布，使驾驶者游刃有余地做出各种动作。

丰田认为，跑车应该在驾驶者进入车舱的瞬间改变其内心世界。抛开日常琐事专注于前方道路，卓越的人机工程设计，使启动、挂挡、加速这一系列动作可在最短时间内完成；以转速表为核心的三环式仪表盘将转速、时速主动“送”到视线之内，瞬间读取；世界首创的无边框车内后视镜，进一步拓宽了前方视野；丰田最小的方向盘手感绝佳，忠实体现驾驶意志；赛车风格的桶形座椅始终保持良好的包裹，真正领悟到人车一体的境界；通过声浪传导系统，享受随着油门深浅而变化的引擎轰鸣，全身心都洋溢在驾驭跑车的愉悦感受中。

直达灵魂的动感设计，是86跑车吸引全世界年轻人群的重要原因。在86的设计理念中，“乐趣”和“酷”的元素是重中之重，其重要性甚至超过传统丰田车在“易用性”和“便捷性”方面的追求。

86跑车前部采用丰田最新的“Keen Look”家族化设计，给人一种极其睿智、而又锐利动感的印象；内置LED日间行车灯的前大灯设计，充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征。侧面从2000GT华美、感性的车身线条获得灵感，整体观感如同作势欲扑的猛兽，洋溢着力与美的健康活力。尾部设计稳健中不失敏捷，并在旁观者眼中营造出跑车绝尘而去的美感。无论从哪个角度来看，86都充满纯正的跑车气息，给人以“低重心、愉悦、美观”的感受。

86跑车在全力提升驾驶乐趣的同时，也兼顾乘坐者的舒适体验。它采用“2＋2”座椅布局，前后座椅间距超过700mm，还拥有智能钥匙、双区域独立空调、定速巡航、6CD立体音响、USB接口等丰富的功能性配置。

86跑车在安全方面毫不妥协，标配VSC车身稳定控制系统与7个SRS空气囊，高强度车身框架使用超高强度钢材进行强化，不仅提高了安全性，而且能够产生更加扎实、稳健的行驶感受。

二 中国首发车型及概念车

☆新PRIUS 普锐斯

新款PRIUS普锐斯在开发上秉承丰田“制造更好的汽车”的理念，以及PRIUS所表达的“先驱”之意，除了在混合动力技术上精益求精外，首次基于“Toyota New Global Architecture（TNGA）”打造，力求通过优异的环保性能、小型轻量化的混合动力系统、高刚性车身，从而更高水准地实现考究的低重心设计和驾驶乐趣。

☆TOYOTA FCV PLUS概念车

TOYOTA FCV PLUS概念车的意义在于燃料电池车（FCV）可以作为社会分散的能源补给站向其它设施供电，停车之后也具有使用价值。在氢能源已经得到普及的未来社会里，各种各样的初级能源(风能、水能等)清洁地转化成氢能源，从而实现了能源的“自给自足”。燃料电池车（FCV）将不再只是一味地消耗能源，反而同样肩负起为社会提供能源的新使命。从节能环保转化为提供能源，未来的燃料电池概念车TOYOTA FCV PLUS，让汽车变得更受青睐。

☆TOYOTA　JIXIE概念车

TOYOTA　JIXIE概念车采用透明车身设计,所有机械结构都呈现出裸露在外的形态，从车外可以直接看到悬挂、减震器、发动机。不仅是看起来有机械朋克的感觉，开车的时候还可以从里面看到车轮的转向和减震器的上下起伏。TOYOTA JIXIE概念车将颠覆人们对汽车固有的认知，它的精巧、美感、质朴以及行驶乐趣等魅力将重新构建人与汽车（机械）的关系。