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(2011年11月9日,广州)广汽丰田发动机有限公司(以下简称GTE)从10月开始生产新型直列4缸发动机(以下简称AR发动机)。
本次开始生产的AR发动机为2.5L、2.7L及2.5L混合动力车用发动机共3种,其中,近日开始在中国上市销售的新凯美瑞CAMRY将搭载2.5L发动机。AR发动机是丰田先进技术的结晶,虽然提高了排气量但依然保持了优异的油耗水平,同时提高了最高输出功率,而且尾气更加清洁,静音效果更佳,整体表现达到了更高水准。另外,伴随本次AR发动机的投产,向GTE追加投资额为9,600万美元。
成立于2004年的GTE是丰田在中国的发动机及零部件供应基地,2005年开始投产,截止到2009年累计产量达到100万台。今后,随着中国对汽车油耗和尾气排放的规定越来越严格,对于能够满足相关规定的高性能车型的需求也将持续升温,此外,基于“在有需要的地方进行生产”的理念,为了促进在中国的本地化生产,因此决定在GTE投产AR发动机。
今后,丰田仍将秉承创业以来“通过汽车为所在地区的社会作出贡献”的理念,努力为中国消费者提供“超越期待的汽车产品”,此次先进的AR发动机的投产,表明丰田在中国的本地化战略切实向前推进,“中国愿景”也在脚踏实地的实施,今后还将为中国消费者带来更多令人满意的先进技术和产品。
公司名称 | 广汽丰田发动机有限公司 (GAC TOYOTA ENGINE CO.,LTD.) | |
地址及面积 | 广州市南沙经济开发区 (约31万㎡) | |
代表 |
董事长:佐佐木 昭、 副董事长: 袁 仲荣、 总经理: 玉野 亨、 副总经理: 黎 明 |
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注册资金 | 2亿4000万美元 | |
出资比例 | 丰田70%(丰田汽车公司57.6%、丰田汽车(中国)投资有限公司12.4%) 广汽30% | |
成立时间 | 2004年2月 | |
职工人数 | 约1500人(截至2011年9月末) | |
生产业绩 | 约44万台(2010年) | |
生产AR发动机前 | 生产AR发动机后 | |
业务内容 |
AZ发动机(2.0L、2.4L、2.4HV)、 及其他发动机零部件。 |
AZ发动机(2.0L、2.4L、2.4L 混合动力车用) AR发动机(2.5L、2.7L、2.5L 混合动力车用) 及其他发动机零部件。 |
生产能力 | 50万台/年 | 同左 |
投资额 | 4亿9200万美元 | 追加投资9600万美元 |