此次试验是模拟2台同级车辆在55公里时速中发生的严重碰撞事故，试验车速为64公里/小时，碰撞后驾驶舱框架无大的变形，车门被顺利打开。经现场的中国汽车技术研究中心专业人员检测后宣布 : 测试车辆的安全性得到了验证，本次碰撞试验取得成功。

说明 : 运用了GOA车身技术的丰田汽车在发生碰撞时，车身和高强度驾驶舱能够充分吸收碰撞能量，并将其分散到车身各部位骨架，使驾驶舱的变形减少到最小程度，从而为驾乘者的安全做出了贡献，此次试验结果清楚地说明了这一点。